BYD Seal có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?
Thứ Hai, 24/06/2024 - 10:27 - linhltm

Bản công khai mức tiêu thụ điện năng của hai phiên bản BYD Seal tại Việt Nam.
Thông tin cho thấy, BYD Seal sẽ có hai phiên bản tại Việt Nam có tên gọi là Advanced sử dụng hệ dẫn động cầu sau và bản cao Performance sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.
Trong đó, bản dẫn động cầu sau sử dụng một động cơ điện, công suất tối đa 150kW. Mức tiêu thụ điện năng theo BYD công bố là 138 Wh/km.
Còn bản dẫn động 4 bánh có hai động cơ điện đặt ở cả trước và sau, cho tổng công suất lên tới 390kW. Mức tiêu thụ điện năng vì thế cũng lớn hơn là 164 Wh/km.
BYD Seal có kiểu dáng sedan lai coupe. Ảnh: Mạnh Hưng.Bản công khai không ghi rõ phiên bản song nhìn vào hệ truyền động, có thể thấy bản dẫn động cầu sau sẽ tương ứng với Seal Advance. Còn bản dẫn động 4 bánh sẽ là Seal Performance.
Công bố từ nhà sản xuất cho biết, BYD Seal Advance và Performance sẽ có quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy lần lượt là 460 và 520km theo tiêu chuẩn WLTC.
Nội thất BYD Seal tại Việt Nam. Ảnh: Mạnh HưngBYD Seal sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.800 x 1.875 x 1.460mm, chiều dài cơ sở 2.920mm và bán kính quay đầu tối thiểu 5,7m.
Một số trang bị nổi bật trên BYD Seal có thể kể tới như đèn LED Projector thích ứng, cụm đèn hậu LED đồ hoạ 3D, màn hình trung tâm 15,6 inch và màn hình đa thông tin 10,25 inch, HUD, dàn âm thanh 12 loa…
Về an toàn, xe có một số tính năng ADAS như ga tự động thông minh, tự động phanh khẩn cấp, giới hạn tốc độ thông minh, cảnh báo va chạm trước sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước sau, cảnh bảo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo mở cửa...
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Land Rover Defender sắp có phiên bản thuần điện
Land Rover đang phát triển phiên bản cỡ nhỏ của mẫu SUV việt dã Defender, sử dụng khung gầm dành cho xe điện hóa.
Để dẫn đầu cuộc đua NEV hãng xe Trung Quốc vừa vào Việt Nam buộc phải rũ bỏ “vỏ cũ”
Các nhà sản xuất ô tô đặt cược với xe điện nhưng người tiêu dùng toàn cầu vẫn đắn đo
Tăng trưởng doanh số bán hàng ở Mỹ đã chậm lại do các công ty ô tô đang tìm kiếm một lượng nhỏ người tiêu dùng sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho những mẫu xe điện.
Audi Q8 e-tron: SUV điện cỡ lớn sắp nói lời chia tay, lần nâng cấp cuối có gì đặc biệt?
Lamborghini hoài nghi về tương lai của siêu xe điện
Có thể bạn quan tâm
-
VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng AVinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A. -
Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồngMercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc. -
Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanhDịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam.
Bình luận