BYD Seal có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?

Thứ Hai, 24/06/2024 - 10:27

BYD Seal chuẩn bị được bán tại Việt Nam gồm hai phiên bản, mức tiêu thụ điện năng của hai phiên bản sẽ khác nhau, vậy cụ thể là bao nhiêu?
BYD Seal là mẫu xe sedan điện cỡ D được nhà sản xuất Trung Quốc giới thiệu đến thị trường Việt Nam vào ngày 16/6 tại sự kiện lái thử. Hai mẫu xe điện khác cũng được giới thiệu cùng ngày tại thị trường Việt Nam của hãng xe điện bán chạy nhất thế giới 2023 là crossover (CUV) cỡ B+ Atto 3hatchback cỡ B Dolphin.
Mẫu xe sedan cỡ D ở Việt Nam hiện gồm những cái tên như Toyota Camry, Mazda6, Honda Accord và Kia K5. Các mẫu xe này đều là xe xăng trong khi BYD Seal là mẫu xe điện hoàn toàn.
BYD Seal đã được Công ty TNHH ô tô BYD (Việt Nam) công bố mức tiêu thụ điện năng. Thông tin được Cổng thông tin của Cục Đăng kiểm Việt Nam đăng tải.

Bản công khai mức tiêu thụ điện năng của hai phiên bản BYD Seal tại Việt Nam.

Thông tin cho thấy, BYD Seal sẽ có hai phiên bản tại Việt Nam có tên gọi là Advanced sử dụng hệ dẫn động cầu sau và bản cao Performance sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.

Trong đó, bản dẫn động cầu sau sử dụng một động cơ điện, công suất tối đa 150kW. Mức tiêu thụ điện năng theo BYD công bố là 138 Wh/km.

Còn bản dẫn động 4 bánh có hai động cơ điện đặt ở cả trước và sau, cho tổng công suất lên tới 390kW. Mức tiêu thụ điện năng vì thế cũng lớn hơn là 164 Wh/km.

BYD Seal có kiểu dáng sedan lai coupe. Ảnh: Mạnh Hưng.

Bản công khai không ghi rõ phiên bản song nhìn vào hệ truyền động, có thể thấy bản dẫn động cầu sau sẽ tương ứng với Seal Advance. Còn bản dẫn động 4 bánh sẽ là Seal Performance.

Công bố từ nhà sản xuất cho biết, BYD Seal Advance và Performance sẽ có quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy lần lượt là 460 và 520km theo tiêu chuẩn WLTC.

Nội thất BYD Seal tại Việt Nam. Ảnh: Mạnh Hưng

BYD Seal sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.800 x 1.875 x 1.460mm, chiều dài cơ sở 2.920mm và bán kính quay đầu tối thiểu 5,7m.

Một số trang bị nổi bật trên BYD Seal có thể kể tới như đèn LED Projector thích ứng, cụm đèn hậu LED đồ hoạ 3D, màn hình trung tâm 15,6 inch và màn hình đa thông tin 10,25 inch, HUD, dàn âm thanh 12 loa…

Về an toàn, xe có một số tính năng ADAS như ga tự động thông minh, tự động phanh khẩn cấp, giới hạn tốc độ thông minh, cảnh báo va chạm trước sau, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước sau, cảnh bảo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo mở cửa...

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VF 5 Plus thêm màu mới, gia tăng ưu đãi

VinFast vừa công bố mở rộng dải màu sắc cho mẫu xe này với 8 tùy chọn màu sắc tươi mới, phù hợp với không khí sôi động của mùa hè. Đồng thời, hãng cũng đưa ra nhiều ưu đãi hấp dẫn nhằm thu hút và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Cuộc chiến EV làng công nghệ - Apple 'đầu hàng', Xiaomi tiến bước

Xiaomi SU7, sản phẩm đầu tiên của dự án xe điện do Xiaomi thực hiện, sẽ chính thức ra mắt thị trường vào cuối tháng 3. Trong khi đó, dự án xe điện của Apple đã bị gác lại.

SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

Doanh số bán xe điện toàn cầu đạt kỷ lục mới trong tháng 11/2023

Theo công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion, doanh số toàn cầu của xe điện chạy pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PHEV) đã tăng 20% so với một năm trước do tăng trưởng mạnh mẽ ở Bắc Mỹ và Trung Quốc bù đắp cho doanh số bán hàng thấp hơn ở châu Âu.

Với 1 lần sạc xe điện có thể chạy cả ngàn cây số trong tương lai

Một loại công nghệ pin mới đang được nghiên cứu cho khả năng cung cấp điện gấp 7 lần so với pin Lithium-ion mà không cần kim loại hiếm nhưng vẫn cho khả năng vận hành xa hơn đáng kể.

Có thể bạn quan tâm