Giá Sedan phổ thông tháng 6 tiếp tục rớt thảm

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang trải qua một đợt điều chỉnh giá chưa từng có tiền lệ một làn sóng giảm giá sâu đang lan rộng ở hầu hết các phân khúc, từ xe đô thị cỡ nhỏ đến sedan hạng trung. Nhiều mẫu xe đang được nhà sản xuất và đại lý triển khai chính sách giảm giá mạnh, thậm chí chấp nhận cắt lỗ đáng kể nhằm giải phóng lượng hàng tồn kho ngày càng lớn.

Đáng chú ý nhất là phân khúc sedan phổ thông giá rẻ cụ thể là các dòng xe hạng B và C vốn được xem là trụ cột doanh số của thị trường ô tô Việt. Phân khúc này đang chứng kiến một cuộc “đại hạ giá” quy mô lớn, với mức giảm chưa từng có nhằm kích cầu tiêu dùng giữa bối cảnh sức mua sụt giảm.

Theo khảo sát từ phóng viên VietNamNet trong tháng 6, Toyota cùng hệ thống đại lý đã triển khai các chương trình ưu đãi hấp dẫn, bao gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100% cho nhiều dòng xe. Trong đó, mẫu sedan bán chạy nhất của hãng Toyota Vios được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, cho thấy áp lực tồn kho cũng như nỗ lực kích cầu của các hãng đang ở mức cao chưa từng thấy.

Toyota Vios vẫn đang được giảm 50% lệ phí trước bạ trong tháng 6.

Với mức giá niêm yết dao động từ 458 đến 545 triệu đồng, Toyota Vios hiện đang được áp dụng chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ 50%, tương đương khoản giảm từ 23 đến 32 triệu đồng tùy theo phiên bản xe và địa phương đăng ký. Đáng chú ý, ngoài ưu đãi chính hãng, nhiều đại lý còn triển khai thêm các chương trình khuyến mại riêng như tặng phụ kiện, hỗ trợ bảo hiểm hoặc quy đổi trực tiếp thành tiền mặt.

Nhờ đó, người tiêu dùng Việt Nam hiện có cơ hội sở hữu mẫu sedan hạng B ăn khách này với mức chi phí thực tế chỉ từ khoảng 435 triệu đồng đối với phiên bản 1.5E MT, lên đến 513 triệu đồng cho bản cao cấp nhất 1.5G. Đây là mức giá cạnh tranh bậc nhất phân khúc ở thời điểm hiện tại, đặc biệt hấp dẫn với nhóm khách hàng cá nhân và doanh nghiệp kinh doanh vận tải muốn đầu tư xe mới với chi phí tối ưu.

Phân khúc sedan cỡ B: Chọn Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City?

Có thể thấy tháng 6 đang là giai đoạn “vàng” để người tiêu dùng Việt Nam sở hữu các mẫu sedan hạng B với mức giá ưu đãi chưa từng có. Cùng với Toyota, Honda Việt Nam cũng triển khai chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ hấp dẫn, áp dụng cho nhiều dòng xe chiến lược đặc biệt là mẫu Honda City, một trong những mẫu sedan cỡ B bán chạy nhất của hãng.

Cụ thể, tất cả các phiên bản Honda City bao gồm G, L và RS đều được giảm 50% lệ phí trước bạ trong tháng 6. Với giá niêm yết lần lượt là 499 triệu đồng (bản G), 539 triệu đồng (bản L) và 569 triệu đồng (bản RS), mức ưu đãi tương ứng mang lại lợi ích tài chính trị giá khoảng 36–40 triệu đồng tùy khu vực đăng ký. Sau ưu đãi, giá thực tế khách hàng phải chi trả cho bản tiêu chuẩn City G chỉ còn khoảng 463 triệu đồng, trong khi bản cao cấp nhất City RS được đưa về mốc 519 triệu đồng, chưa kể các ưu đãi riêng từ đại lý như tặng phụ kiện, hỗ trợ vay lãi suất thấp hoặc bảo hiểm thân vỏ miễn phí.

Ở chiều ngược lại, Hyundai Accent đối thủ đáng gờm trong cùng phân khúc cũng được Hyundai Thành Công (HTV) và hệ thống đại lý đẩy mạnh ưu đãi lên tới 100% lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, ưu đãi này chỉ áp dụng cho các mẫu xe VIN 2024, với số lượng giới hạn nhằm giải phóng hàng tồn kho.

Với giá niêm yết từ 439 đến 569 triệu đồng, mức giảm lệ phí trước bạ tương đương khoảng 44–57 triệu đồng giúp giá thực tế của Accent trong tháng 6 dao động từ 397 đến 512 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với Toyota Vios ở cùng phiên bản, đặc biệt là bản số sàn 1.5 MT vốn được nhiều khách hàng kinh doanh dịch vụ lựa chọn.

Nhìn tổng thể, người tiêu dùng đang có rất nhiều lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc sedan hạng B, với các chính sách ưu đãi sâu từ cả Honda, Hyundai lẫn Toyota. Đây là cơ hội hiếm có cho những ai đang tìm kiếm một mẫu sedan bền bỉ, tiết kiệm và chi phí đầu tư hợp lý.

Hyundai Accent bản 1.5 MT chỉ có giá dưới 400 triệu.

Có thể nhận thấy thị trường sedan hạng B trong tháng 6 đang bước vào giai đoạn cạnh tranh quyết liệt, không chỉ ở mức giá niêm yết mà còn ở chính sách ưu đãi riêng từ từng đại lý.

Với Hyundai Accent phiên bản sản xuất năm 2025, dù không nằm trong chương trình hỗ trợ chính thức từ hãng trong tháng 6, một số đại lý vẫn chủ động triển khai chương trình giảm giá từ 15–20 triệu đồng, đi kèm các gói phụ kiện tặng kèm như phim cách nhiệt, camera hành trình hoặc trải sàn nhằm kích cầu tiêu dùng và giữ chân khách hàng trong bối cảnh áp lực cạnh tranh đang gia tăng.

Không dừng lại ở ba mẫu xe dẫn đầu phân khúc như Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent, nhiều dòng sedan hạng B khác trên thị trường cũng đang được các hãng và đại lý triển khai chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ lên tới 100%, tương đương mức ưu đãi tài chính trị giá từ 5% đến 12% giá trị xe – một con số rất đáng cân nhắc đối với người mua.

Đáng chú ý, Nissan Việt Nam tiếp tục đẩy mạnh các gói khuyến mại trong tháng 6, đặc biệt với mẫu Nissan Almera – chiếc sedan cỡ B nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Toàn bộ 3 phiên bản bao gồm EL, V và VL, với giá niêm yết từ 489–569 triệu đồng, đều được hãng áp dụng chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ. Ước tính, mức ưu đãi tương đương từ 49 đến 68 triệu đồng, giúp đưa giá thực tế của Almera về mức chỉ còn 440–501 triệu đồng tùy phiên bản và khu vực đăng ký.

Có thể khẳng định, chưa bao giờ phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam lại chứng kiến một cuộc đua giảm giá và ưu đãi quyết liệt như hiện nay. Người tiêu dùng đang nắm trong tay cơ hội mua xe với chi phí sở hữu cực kỳ hợp lý, trong khi các hãng xe buộc phải gia tăng cạnh tranh để giành thị phần trong giai đoạn sức mua còn nhiều biến động.

Nissan Almera được nhập khẩu từ Thái Lan, đang được giảm 100% lệ phí trước bạ.

Mitsubishi Attrage đang là một trong những mẫu sedan hạng B có chính sách giá hấp dẫn nhất thị trường trong tháng 6, đặc biệt khi xét đến yếu tố xe nhập khẩu.

Cụ thể, phiên bản số sàn MT của Mitsubishi Attrage, với xuất xứ từ Thái Lan, đang được hãng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ – tương đương mức ưu đãi trực tiếp lên tới 38 triệu đồng. Nhờ đó, giá bán thực tế của phiên bản MT chỉ còn khoảng 342 triệu đồng, biến Attrage MT trở thành mẫu sedan hạng B có giá bán thấp nhất phân khúc hiện nay một lựa chọn đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng mua xe lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ.

Đối với hai phiên bản số tự động là Attrage CVT (giá niêm yết 465 triệu đồng) và Attrage CVT Premium (giá 490 triệu đồng), Mitsubishi Việt Nam áp dụng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 23 triệu đồng và 24,5 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của hai phiên bản này chỉ còn lần lượt 442 triệu đồng và 465,5 triệu đồng mức giá cạnh tranh nếu xét đến yếu tố xe nhập khẩu, mức tiêu hao nhiên liệu thấp và chi phí vận hành tiết kiệm.

Như vậy, với loạt ưu đãi tài chính trực tiếp từ hãng, Mitsubishi Attrage không chỉ tạo lợi thế về chi phí sở hữu ban đầu mà còn củng cố vị thế của mình trong nhóm sedan hạng B giá rẻ, đặc biệt phù hợp với người dùng đề cao sự thực dụng, kinh tế và bền bỉ trong quá trình sử dụng.

Mitsubishi Attrage tiếp tục được giảm 50-100% lệ phí trước bạ tuỳ phiên bản.

thị trường sedan cỡ B và C tại Việt Nam trong tháng 6 đang chứng kiến cuộc đua giảm giá quy mô lớn, với sự tham gia mạnh mẽ từ THACO Auto – nhà phân phối chính thức của hai thương hiệu KIA và Mazda.

KIA Soluto – sedan hạng B giá tốt dành cho người dùng thực dụng

Ở phân khúc sedan cỡ B, KIA Soluto tiếp tục nhận được mức ưu đãi trực tiếp từ THACO, với giảm giá niêm yết từ 17 đến 21 triệu đồng. Cụ thể:

• Phiên bản Deluxe AT (số tự động) giảm từ 446 triệu xuống 429 triệu đồng.

• Phiên bản Deluxe MT (số sàn) giảm từ 418 triệu xuống còn 397 triệu đồng.

Với mức giá sau ưu đãi, Soluto đang trở thành một trong những mẫu xe có chi phí sở hữu thấp nhất trong phân khúc, đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ hoặc lần đầu sở hữu xe.

Trong khi đó, ở phân khúc sedan hạng C, KIA K3 đang được nhiều đại lý áp dụng mức giảm giá từ 30–35 triệu đồng tuỳ phiên bản. Với giá niêm yết dao động từ 549 đến 714 triệu đồng, sau ưu đãi, mức giá thực tế của K3 chỉ còn từ 419 đến 679 triệu đồng.

Đáng chú ý, hai phiên bản có mức giá tốt nhất là:

• K3 1.6 MT (số sàn): chỉ từ 419 triệu đồng – gần như tương đương với một số mẫu sedan hạng B.

• K3 1.6 Luxury: sau ưu đãi cũng rất cạnh tranh, thu hút khách hàng nâng cấp từ phân khúc B lên C.

Đây là thời điểm phù hợp để người mua xe có thể tiếp cận dòng sedan hạng C với chi phí không quá chênh lệch so với phân khúc dưới.

Với thương hiệu Mazda, bộ đôi Mazda2 và Mazda3 cũng đang được các đại lý giảm giá trực tiếp từ 10 đến 20 triệu đồng tuỳ phiên bản. Dù mức ưu đãi không sâu như KIA, nhưng Mazda vẫn ghi điểm nhờ thiết kế thời trang, độ hoàn thiện nội thất tốt và trải nghiệm lái ổn định.

Các ưu đãi này giúp Mazda duy trì sức hút cạnh tranh trong bối cảnh thị trường đang có nhiều lựa chọn giảm giá mạnh từ đối thủ.

THACO đang giảm giá hàng loạt xe của hai thương hiệu KIA và Mazda trong tháng 6.

thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 6 đang ghi nhận một đợt điều chỉnh giá quy mô lớn, được xem là mạnh tay và sâu rộng nhất trong nhiều năm trở lại đây. Đây không chỉ là phản ứng mang tính thời điểm, mà còn là chiến lược cần thiết để kích cầu tiêu dùng, hỗ trợ hệ thống đại lý xử lý hàng tồn kho và dọn đường cho các phiên bản nâng cấp (facelift) hoặc thế hệ mới dự kiến sẽ đồng loạt ra mắt từ cuối quý II đến đầu quý III năm nay.

Phân khúc sedan hạng B vốn được xem là “xương sống” của thị trường phổ thông đang phải đối mặt với áp lực cạnh tranh chưa từng có. Một trong những nguyên nhân chính là sự trỗi dậy của các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ như SUV và crossover. Các dòng xe này không chỉ sở hữu thiết kế hiện đại, không gian linh hoạt, mà còn có mức giá ngày càng tiệm cận phân khúc sedan truyền thống, phổ biến trong khoảng 500–600 triệu đồng.

Song song đó, xu hướng dịch chuyển của nhóm khách hàng truyền thống đặc biệt là tài xế công nghệ và người kinh doanh xe dịch vụ – cũng góp phần khiến phân khúc sedan giá rẻ bị thu hẹp. Với mối quan tâm ngày càng lớn đến chi phí vận hành và tiết kiệm nhiên liệu, nhóm khách hàng này đang ưu tiên các dòng xe điện hóa (hybrid hoặc EV). Đây là những lựa chọn cho thấy hiệu quả rõ rệt về tổng chi phí sở hữu (TCO) trong dài hạn, đặc biệt khi giá nhiên liệu tăng cao và chính sách ưu đãi cho xe xanh ngày càng rõ ràng.

Trước những thay đổi mạnh mẽ về xu hướng tiêu dùng, nhiều hãng xe buộc phải tung ra các gói ưu đãi “chạm đáy” – đặc biệt cho các phiên bản số sàn và cấu hình cơ bản – nhằm giữ chân nhóm khách hàng phổ thông, đồng thời tận dụng cơ hội bán nốt các dòng xe hiện tại trước khi thế hệ mới ra mắt.

Theo dự báo của các chuyên gia trong ngành, đợt giảm giá mạnh này có thể kéo dài thêm ít nhất từ 1 đến 2 tháng nữa, trước khi thị trường bước vào chu kỳ tăng trưởng nhẹ trở lại cùng với loạt sản phẩm mới được trình làng và nhu cầu mua xe cao điểm cuối năm bắt đầu hình thành.

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn điều chỉnh mang tính bước ngoặt, không chỉ về giá mà còn về xu hướng tiêu dùng. Trong bối cảnh đó, người tiêu dùng đang nắm lợi thế lớn với nhiều lựa chọn giá tốt, trong khi các hãng xe cần định hình lại chiến lược sản phẩm để bắt kịp nhu cầu đang thay đổi nhanh chóng từ người dùng Việt.