Toyota Land Cruiser 2024 bị đại lý Mỹ đội giá hàng chục nghìn USD

Tận dụng sức hút quá lớn của Toyota Land Cruiser 2024 thế hệ mới, nhiều đại lý của Toyota tại thị trường Mỹ đã cố tình đẩy giá tăng mạnh so với giá niêm yết của hãng tới hàng chục nghìn USD nhằm tăng lợi nhuận từ tiền chênh lệch.

Theo trang Carscoops, tháng trước, một số đại lý của Toyota tại bang California đã rao bán mẫu Land Cruiser 2024 với mức chênh giá dao động từ khoảng 15.000 USD đến 21.000 USD. Con số này là khoản chi trả cho các gói phụ kiện và nhiều chi phí liên quan khác. Tuy nhiên, chưa có đại lý nào hét giá mẫu Land Cruiser 2024 lên hơn 100.000 USD.

Rất nhanh sau đó, con số này đã được phá vỡ khi một đại lý ở Vienna, Virginia, Mỹ, đã rao bán mẫu Land Cruiser mới với giá 107.169 USD, tức tăng tới 30.000 USD so với mức giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất chỉ là 77.169 USD.

Toyota Land Cruiser thuần điện có thể ra mắt vào năm 2026 Toyota có kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm Land Cruiser thông qua 2 biến thể thuần điện, có thể ra mắt trong vòng 2 năm tới.

Đáng chú ý, tình trạng bán hàng chênh giá cao không chỉ xuất hiện ở mẫu xe của Toyota mà nhiều mẫu xe được yêu thích khác như Dodge Challenger, Ford Mustang, Hyundai Ioniq 5 N… cũng bị các đại lý ở Mỹ đội giá.

Toyota Land Cruiser 2024 chính thức ra mắt thị trường Bắc Mỹ hồi tháng 8/2023. Mẫu xe này sở hữu kiểu dáng hình hộp với một số điểm nhấn thiết kế được lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển. Kiểu dáng thiết kế có sự khác biệt giữa các biến thể. Trong đó, biến thể Land Cruiser 1958 cơ sở có đèn pha LED hình tròn cũng như lưới tản nhiệt hình chữ nhật với dòng chữ “TOYOTA”.

Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser là mẫu xe gầm cao được sản xuất bởi Toyota. Được ra mắt lần đầu năm 1951, đến ngay đã trải qua 10 thế hệ và là mẫu xe SUV biểu tượng trên thế giới.

Về kích thước, chiếc SUV có chiều dài tổng thể 4.920 mm, rộng 2.139 mm và cao 1.859 mm với chiều dài cơ sở kéo 2.850 mm. Điều đó có nghĩa là mẫu xe này dài hơn Land Rover Defender 163 mm mặc dù nó có chiều dài cơ sở ngắn hơn 173 mm.

Tiếp theo là phiên bản Land Cruiser sử dụng cụm đèn pha hình chữ nhật, dễ gợi liên tưởng đến mẫu FJ62 ra mắt từ giữa những năm 1980. Phiên bản Land Cruiser cấp trung này cũng đổi đèn sương mù truyền thống thành các đơn vị RIGID “có thể lựa chọn màu sắc”, có lẽ sẽ cung cấp các tùy chọn màu vàng và trắng như trên Tacoma Trailhunter.

Những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe cứng cáp và chắc chắn hơn có thể lựa chọn Land Cruiser First Edition. Phiên bản cao cấp này sẽ được sản xuất giới hạn chỉ 5.000 chiếc, sở hữu tấm chống trượt phía trước, giá nóc, đèn pha hình tròn thể thao, tấm chắn bùn…

Tất cả các phiên bản của Toyota Land Cruiser 2024 đều được trang bị tiêu chuẩn mâm xe 18 inch, trong đó phiên bản Land Cruiser được cung cấp tùy chọn mâm xe 20 inch. Điều đáng nói là Land Cruiser và First Editions có vòm bánh xe rộng hơn.

Xe sẽ được cung cấp 7 màu sơn ngoại thất khác nhau, bao gồm Black, Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Meteor Shower, Trail Dust và Heritage Blue. Ngoài ra, người dùng cũng có thể lựa chọn các phiên bản ngoại thất hai tông màu.

Toyota Land Cruiser 2024 phiên bản Mỹ chỉ có sẵn với hệ truyền động i-Force Max hybrid. Được ra mắt lần đầu trên Tacoma 2024, hệ truyền động này bao gồm động cơ 2.4L 4 xi-lanh tăng áp, bộ pin 1,87 kWh và hộp số tự động 8 cấp với motor điện tích hợp. Hệ truyền động hybrid trên Land Cruiser 2024 cho công suất kết hợp 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 630 Nm.

Land Cruiser 2024 phiên bản Mỹ có khoảng sáng gầm 221 mm. Tất cả các phiên bản đều đi kèm với chức năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chế độ Crawl Control . Riêng các phiên bản Land Cruiser và First Edition sẽ được trang bị hệ thống Multi-Terrain Select và Multi-Terrain Monitor.

Tương tự như Tacoma, Tundra, Sequoia và Land Cruiser 2024 được phát triển trên nền tảng body-on-frame TNGA-F. Toyota cho biết nó cứng cáp hơn Land Cruiser 200 cũ nhờ “thép cường độ cao với các mối hàn bằng laser và phôi”.