Honda gặp rắc rối khi bị kiện vì sơn xe nhanh xuống cấp

Honda đang đối mặt với vụ kiện tập thể tại Mỹ, liên quan đến việc lớp sơn ngoại thất màu trắng trên một số mẫu xe của hãng bị bong tróc, phồng rộp và hư hại nghiêm trọng, trang Carscoops đưa tin.

Lớp sơn ngoại thất màu trắng trên nhiều dòng ô tô Honda gặp tình trạng bong tróc nặng. Ảnh: Carscoops.

Cụ thể, loại sơn trắng gặp vấn đề về chất lượng gồm các màu White Diamond Pearl, Taffeta White, White Orchid Pearl và Bellanova White, được sử dụng cho các mẫu xe Honda Odyssey, Pilot, Fit, HR-V (từ đời 2013) và Acura MDX.

Vụ kiện được đệ trình lên Tòa án quận tại California, cáo buộc rằng các màu sơn White Diamond Pearl, Taffeta White, White Orchid Pearl và Bellanova White của Honda gặp lỗi do các vấn đề sản xuất và tính phức tạp trong quy trình sơn 3 giai đoạn. Đây là lỗi đã xuất hiện dưới dạng tiềm ẩn ngay tại thời điểm xe được sản xuất và sẽ kéo dài suốt quá trình sử dụng. Phía nguyên đơn cho rằng, Honda đã không thông báo cho khách hàng vấn đề này khi họ mua xe.

Hãng xe Nhật Bản đã từng đưa ra 3 thông báo kỹ thuật và gia hạn bảo hành cho các mẫu Acura MDX, Honda Odyssey 2013, Honda Pilot đời từ 2014 - 2015, Honda Fit đời từ 2015 - 2017 và Honda HR-V đời từ 2016 - 2018 với màu sơn trắng. Dù đã có các biện pháp khắc phục, sự cố sơn vẫn tiếp tục xuất hiện ở nhiều xe thuộc các mẫu này.

Đây không phải lần đầu tiên Honda bị kiện vì chất lượng sơn xe. Ảnh: Carscoops.

Các xe gặp hiện tượng sơn xuống cấp không chỉ giới hạn ở một số khu vực địa lý hay môi trường cụ thể, mà xuất hiện ở nhiều tiểu bang khác nhau của Mỹ. Điều này chứng tỏ rằng vấn đề không đến từ các yếu tố địa lý hay khí hậu, mà là lỗi trong quá trình sản xuất.

Hầu hết xe bị ảnh hưởng được sản xuất tại nhà máy Honda ở Alabama (Mỹ) trong khoảng thời gian từ năm 2013 - 2017, sử dụng hệ thống sơn tự động.

Nội dung vụ kiện cũng cho rằng Honda đã biết hoặc đáng lẽ phải biết về lỗi này, bởi có nhiều khiếu nại được gửi trực tiếp đến hãng xe Nhật Bản hoặc được chia sẻ trực tuyến trong các nguồn mà Honda giám sát.

Vụ kiện yêu cầu Honda bồi thường cho những chủ xe bị ảnh hưởng bằng cách hoàn trả toàn bộ chi phí sơn lại, cùng các khoản chi phí khác như tổn thất kinh tế, chi phí phát sinh...

Đây không phải lần đầu tiên Honda bị kiện vì sơn xe. Năm 2018, công ty đã phải giải quyết một vụ kiện tương tự tại Canada với số tiền bồi thường lên đến 27 triệu USD.