Honda gặp rắc rối khi bị kiện vì sơn xe nhanh xuống cấp
Thứ Năm, 28/11/2024 - 11:27 - loanpd
Honda đang đối mặt với vụ kiện tập thể tại Mỹ, liên quan đến việc lớp sơn ngoại thất màu trắng trên một số mẫu xe của hãng bị bong tróc, phồng rộp và hư hại nghiêm trọng, trang Carscoops đưa tin.

Cụ thể, loại sơn trắng gặp vấn đề về chất lượng gồm các màu White Diamond Pearl, Taffeta White, White Orchid Pearl và Bellanova White, được sử dụng cho các mẫu xe Honda Odyssey, Pilot, Fit, HR-V (từ đời 2013) và Acura MDX.
Vụ kiện được đệ trình lên Tòa án quận tại California, cáo buộc rằng các màu sơn White Diamond Pearl, Taffeta White, White Orchid Pearl và Bellanova White của Honda gặp lỗi do các vấn đề sản xuất và tính phức tạp trong quy trình sơn 3 giai đoạn. Đây là lỗi đã xuất hiện dưới dạng tiềm ẩn ngay tại thời điểm xe được sản xuất và sẽ kéo dài suốt quá trình sử dụng. Phía nguyên đơn cho rằng, Honda đã không thông báo cho khách hàng vấn đề này khi họ mua xe.
Hãng xe Nhật Bản đã từng đưa ra 3 thông báo kỹ thuật và gia hạn bảo hành cho các mẫu Acura MDX, Honda Odyssey 2013, Honda Pilot đời từ 2014 - 2015, Honda Fit đời từ 2015 - 2017 và Honda HR-V đời từ 2016 - 2018 với màu sơn trắng. Dù đã có các biện pháp khắc phục, sự cố sơn vẫn tiếp tục xuất hiện ở nhiều xe thuộc các mẫu này.

Các xe gặp hiện tượng sơn xuống cấp không chỉ giới hạn ở một số khu vực địa lý hay môi trường cụ thể, mà xuất hiện ở nhiều tiểu bang khác nhau của Mỹ. Điều này chứng tỏ rằng vấn đề không đến từ các yếu tố địa lý hay khí hậu, mà là lỗi trong quá trình sản xuất.
Hầu hết xe bị ảnh hưởng được sản xuất tại nhà máy Honda ở Alabama (Mỹ) trong khoảng thời gian từ năm 2013 - 2017, sử dụng hệ thống sơn tự động.
Nội dung vụ kiện cũng cho rằng Honda đã biết hoặc đáng lẽ phải biết về lỗi này, bởi có nhiều khiếu nại được gửi trực tiếp đến hãng xe Nhật Bản hoặc được chia sẻ trực tuyến trong các nguồn mà Honda giám sát.
Vụ kiện yêu cầu Honda bồi thường cho những chủ xe bị ảnh hưởng bằng cách hoàn trả toàn bộ chi phí sơn lại, cùng các khoản chi phí khác như tổn thất kinh tế, chi phí phát sinh...
Đây không phải lần đầu tiên Honda bị kiện vì sơn xe. Năm 2018, công ty đã phải giải quyết một vụ kiện tương tự tại Canada với số tiền bồi thường lên đến 27 triệu USD.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia chạy thử nghiệm SUV điện rẻ nhất: "Bom tấn" sắp đổ bộ
BYD M6 có mức tiêu thụ điện là bao nhiêu?
Nghịch lý các công ty sạc EV đang phát triển mạnh nhưng các nhà đầu tư “không hứng thú”
Hyundai Creta giảm giá 41 triệu đồng, khởi điểm từ 599 triệu
Toyota Việt Nam dừng giao xe Avanza sau bê bối của Daihatsu
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota có nguy cơ thiệt hại hàng tỷ USD do thuế mới của MỹMức thuế nhập khẩu ô tô mới của Mỹ, chi phí nguyên vật liệu tăng cao và đồng yen tăng giá so với USD khiến lợi nhuận của Toyota được dự báo sẽ giảm tới gần 35%.
-
Silverado EV thêm bản địa hình: Xe điện "off-road" có đáng chờ?Chevrolet vừa chính thức mở rộng danh mục sản phẩm xe bán tải điện Silverado EV với sự ra mắt phiên bản Trail Boss lựa chọn được thiết kế chuyên biệt dành cho những tín đồ off-road. Đây là phiên bản hướng đến khả năng chinh phục địa hình với hàng loạt nâng cấp cả về kỹ thuật lẫn công nghệ, đáp ứng nhu cầu vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
-
Toyota GR86 Yuzu Edition – Phiên bản đặc biệt đậm chất xe đuaToyota tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc xe thể thao với việc ra mắt phiên bản đặc biệt GR86 Yuzu Edition.
-
Xe điện lai xăng Nissan Kicks dính lỗi điều khiển pinCó gần 600 xe Nissan Kicks tại Việt Nam cần được triệu hồi để kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin.
-
Xiaomi SU7 và bài toán chất lượng: Thách thức lớn cho tham vọng ô tô điệnDữ liệu do cơ quan quản lý thị trường Trung Quốc công bố cho thấy, Xiaomi SU7 là mẫu sedan thuần điện cỡ lớn ghi nhận số lượng báo cáo và khiếu nại từ người dùng cao nhất trong phân khúc. Đây là tín hiệu đáng lo ngại, phản ánh những vấn đề tiềm ẩn về chất lượng và độ tin cậy của mẫu xe này trên thị trường nội địa.