Trong tháng 2/2025, doanh số Toyota Vios đạt 754 xe, nhỉnh hơn Honda City đúng 11 chiếc. Kết quả này đủ để Toyota Vios chiếm danh hiệu sedan bán chạy nhất thị trường Việt Nam.
Trong giai đoạn 2022-2024, doanh số xe gầm cao cỡ B đã tăng gấp đôi, cho thấy xu hướng dịch chuyển rõ rệt trong thị hiếu người tiêu dùng. Ngược lại, hai phân khúc sedan cỡ B và MPV cỡ B đều ghi nhận sự sụt giảm về doanh số, phản ánh sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô tại Việt Nam.
Một đại lý tại Hà Nội hiện đang triển khai chương trình giảm giá lên tới 75 triệu đồng cho mẫu Toyota Avanza Premio phiên bản số tự động, sản xuất năm 2024, nhằm đẩy nhanh quá trình xả hàng tồn kho.
Các mẫu sedan cỡ B như Honda City, Hyundai Accent, Toyota Vios và Nissan Almera đang đồng loạt áp dụng chương trình ưu đãi, hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ nhằm kích cầu thị trường.
Vào tháng 3/2025, Toyota Vios được hưởng ưu đãi chính hãng với mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, giúp khách hàng tiết kiệm đáng kể chi phí lăn bánh. Sau ưu đãi, giá bán Toyota Vios E MT chỉ còn từ 435 triệu đồng, trong khi phiên bản G CVT cao cấp nhất có giá 518 triệu đồng.
Trong tháng 3/2025, Toyota mở rộng chương trình ưu đãi khi bổ sung Yaris Cross vào danh sách các mẫu xe được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, cùng với Vios, Veloz Cross và Avanza Premio.
Trong phân khúc sedan hạng B, hàng loạt mẫu xe đang được áp dụng chương trình giảm giá, từ những cái tên dẫn đầu doanh số như Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent cho đến các mẫu xe như KIA Soluto, Mitsubishi Attrage và Nissan Almera.
Trong năm 2024, Toyota Vios tiếp tục dẫn đầu thị trường xe cũ với lượng khách hàng liên hệ hỏi mua nhiều nhất. Xếp sau là Toyota Innova, mẫu MPV quen thuộc, và Kia Morning, dòng hatchback hạng A được ưa chuộng.
Toyota vừa quyết định trì hoãn kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin cho ô tô điện tại Nhật Bản, sau khi liên tục điều chỉnh giảm mục tiêu doanh số xe điện để phù hợp với thực tế thị trường.
BMW i8 từng tạo nên cơn sốt trong giới chơi xe tại Việt Nam khi được nhập khẩu cách đây một thập kỷ với mức giá hơn 8 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo thời gian, giá trị chuyển nhượng của mẫu siêu xe hybrid này đã giảm đáng kể, hiện tại chỉ còn khoảng hơn 2 tỷ đồng trên thị trường xe đã qua sử dụng. Đây là minh chứng rõ nét cho sự khấu hao mạnh của các dòng xe thể thao, đặc biệt là những mẫu xe hybrid thế hệ đầu.
Trong hai tháng đầu năm 2025, tổng số ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 24.832 chiếc, trong đó xe từ Indonesia và Thái Lan chiếm tỷ lệ áp đảo, lên tới khoảng 94% tổng lượng nhập khẩu.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc đồng loạt giới thiệu loạt bán tải điện và PHEV thế hệ mới tại Thái Lan, với mục tiêu thách thức vị thế của những dòng xe bán chạy như Toyota Hilux và Ford Ranger.