Tháng cuối cùng giảm 50% lệ phí trước bạ, doanh số ô tô tăng đột biến
Thứ Tư, 11/12/2024 - 15:56 - loanpd
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường trong tháng 11 đã "leo đỉnh" cao nhất kể từ đầu năm, đạt con số 44.200 xe, tăng 14% so với tháng 10/2024 (38.761 xe) vàtăng 58% so với tháng 11/2023 (27.953 xe).
Trong số này, doanh số xe du lịch đạt 34.835 xe (tăng 15% so với tháng trước), xe thương mại đạt 9.017 xe (tăng 9%), và xe chuyên dụng đạt 348 xe (tăng 54%). Xét theo nguồn gốc xuất xứ, xe lắp ráp trong nước đạt 25.114 xe (tăng 19% so với tháng trước), trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 19.086 xe (tăng 8%).
Nguyên nhân của sự gia tăng lượng xe tiêu thụ đột biến như trên được lý giải bởi yếu tố tháng 11 là thời điểm cuối cùng Chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ 50% cho xe lắp ráp trong nước từ Chính phủ còn hiệu lực. Điều này dẫn đến người dân vội vàng mua xe mới để kịp hưởng ưu đãi.
Nhờ sức mua vượt trội, qua 11 tháng của năm 2024, tổng doanh số bán hàng theo thống kê của VAMA là 308.544 xe, tăng 17,2% so với cùng kỳ năm ngoái (263.249 xe).
Số liệu bán xe thống kê theo các tháng do VAMA công bố. Nguồn VAMA (*)
Trong bảng xếp hạng thị phần tiêu thụ tháng 11/2024 (thiếu số liệu VinFast và Hyundai chưa công bố). Đứng ở vị trí số 1 là Toyota với 8.695 xe (tăng 41 xe so với tháng 10). Hãng xe Ford tiếp tục bám đuổi Toyota với doanh số 5.593 xe (tăng 11%). KIA vươn từ vị trí số 5 lên số 3 với 5.299 xe (tăng 24%). Mitsubishi ở vị trí số 4 với 5.056 xe (tăng 15%). Honda leo lên vị trí số 5 với 4.633 xe (tăng 28%).
Thống kê xe nhập khẩu và xe lắp ráp theo tháng do VAMA công bố. Nguồn VAMA
Dự báo thị trường ô tô tháng 12 sẽ không thể tiếp tục gây bất ngờ bởi yếu tố giảm 50% lệ phí trước bạ đã kết thúc, bất chấp đây là tháng mua sắm cuối năm. Thậm chí sức mua có thể sụt giảm bởi dòng tiền đang có xu hướng dịch chuyển sang nhà đất và vàng, cổ phiếu. Tuy nhiên, nếu các hãng xe đồng loạt tung ưu đãi cuối năm thì nhiều khả năng sẽ kích cầu được tâm lý còn đang do dự của người dân.
Sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực, nhiều chuyên gia nhận định sức mua sẽ giảm mạnh trong tháng tiếp theo. Lo lắng sức mua sẽ giảm, nhiều đại lý, hãng xe đã ngay lập tức thông báo các chương trình khuyến mại "khủng" lên tới vài trăm triệu đồng.
Tuy nhiên, theo ông Trần Thanh Tùng, Giám đốc Hyundai Nam Định cho biết, thời điểm cuối năm, các đại lý đều mong muốn có thể xả hàng tồn trong kho để chuẩn bị cho năm mới. Do đó, gần như tất cả các đại lý sẽ đều sẵn sàng giảm giá sâu để thu hút khách mua xe.
"Thời điểm này khách hàng mua xe sẽ rất có lợi, dù không còn được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Nhà nước nhưng chắc chắn sẽ nhận được nhiều ưu đãi tương tự từ các đại lý bán xe. Tôi cho rằng sức mua sẽ có thể giảm một chút nhưng không quá sâu do đang trong giai đoạn người dân muốn mua xe để phục vụ đi lại trong dịp Tết" , ông Tùng nói.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại sao Lexus quyết định khai tử RC và RC F sau hơn một thập kỷ?
Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?
Ôtô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 7/2024 tăng cao kỷ lục
VinFast giới thiệu 4 mẫu ô tô điện tại Trung Đông
Doanh số tháng 4/2024 phân khúc sedan giá rẻ: Toyota Vios lấy lại ngôi vương
Có thể bạn quan tâm
-
Tháng 4: Xe nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh gần 14%Theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, trong tháng 4/2025 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 13,5% (tương ứng giảm tới 2.926 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng trước.
-
Loạt xe Trung Quốc ra mắt chưa lâu đã thi nhau giảm giá xả hàng tồnCác thương hiệu xe Trung Quốc như BYD, Lynk & Co, Haval, Omoda & Jaecoo, MG... đều đồng loạt giảm giá 'kịch sàn' cho nhiều mẫu ô tô trong những ngày cuối tháng 6.
-
Green Future: Xu hướng sở hữu xe linh hoạt nào đang "chiếm sóng" giới trẻ?Giải pháp “sở hữu xe linh hoạt” do Green Future triển khai đang nhanh chóng định hình như một xu hướng tiêu dùng hiện đại, nhận được sự quan tâm và hưởng ứng mạnh mẽ từ đông đảo người dùng nhờ tính tiện lợi, linh hoạt và phù hợp với nhu cầu di chuyển ngày càng đa dạng.
-
Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?Isuzu mu-X bản nâng cấp chính thức trình làng tại Việt Nam với diện mạo thay đổi mạnh mẽ, hiện đại và trẻ trung hơn rõ rệt so với trước. Tuy nhiên, dù đã có những nỗ lực đáng ghi nhận về thiết kế và trang bị, cơ hội để mu-X cũng như các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ D tạo được đột phá trên thị trường vẫn khá hạn chế, khi Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế áp đảo về cả doanh số lẫn độ nhận diện thương hiệu.
-
BYD "đánh chiếm" châu Âu với EV bán chạy nhấtVới chiến lược mở rộng toàn cầu, BYD định giá mẫu xe điện đô thị Dolphin Surf tại thị trường châu Âu từ 26.000 USD, cao gấp hơn hai lần so với mức giá khoảng 10.000 USD dành cho phiên bản tương đương đang bán tại Trung Quốc.