Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên tất cả ô tô mới ở Mỹ

Thứ Sáu, 10/01/2025 - 19:19 - loanpd

Chính phủ Mỹ vừa thông báo, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các ô tô mới sản xuất trước năm 2030.

Theo chính phủ Mỹ, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các phương tiện mới trước năm 2030.

Tất cả xe ô tô mới ở Mỹ sẽ phải có Phanh tự động khẩn cấp trước năm 2030.

Ở thời điểm hiện tại, nhờ hàng loạt những nâng cấp về hệ thống radar cũng như các cảm biến, những mẫu xe hiện đại hiện đã có thể dễ dàng nhận diện môi trường xung quanh và phát hiện vạch kẻ đường, biển báo đường, xe ô tô khác và người đi bộ.

Giờ đây, dựa theo một quy định mới của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), cơ quan này đã yêu cầu bổ sung thêm tính năng phanh khẩn cấp tự động trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Phanh khẩn cấp tự động sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Quy định mới sẽ yêu cầu đến năm 2029 tất cả các loại xe hạng nhẹ mới được bán ở Hoa Kỳ đều phải có ba công nghệ: cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động và phanh khẩn cấp tự động cho người đi bộ.

Theo tính toán của NHTSA, việc sử dụng công nghệ này sẽ cứu được ít nhất 360 mạng sống mỗi năm và ngăn ngừa ít nhất 24.000 người bị thương trong các vụ việc va chạm giao thông.

Quy tắc Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang mới không chỉ yêu cầu về việc trang bị đủ các tính năng mà bộ quy tắc này cũng liệt kê các điều kiện cụ thể mà hệ thống phải có khả năng hoạt động.

Bộ quy tắc này có yêu cầu phanh tự động của tất cả các ô tô đều phải dừng lại được ở tốc độ 100 km/h để tránh va chạm với một phương tiện khác.

Tính năng phanh khẩn cấp này cũng bắt buộc phải có khả năng phát hiện người đi bộ vào ban ngày và ban đêm.

Tính năng này cũng sẽ yêu cầu có hệ thống phanh ở tốc độ lên tới 145 km/h khi phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra với một phương tiện khác và ở tốc độ lên tới 72 km/h khi phát hiện có nguy cơ va chạm với người đi bộ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thị trường ô tô Việt: Cũ hay mới, ai sẽ thống trị?

Khách hàng cá nhân và doanh nghiệp hiện nay không còn trung thành với một thương hiệu duy nhất như trước, mà thay vào đó, họ đang chuyển hướng đến những nhãn hiệu mới. Đây là một thách thức lớn đối với các thương hiệu lâu đời, khi phải đối mặt với sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của người dùng.

Chính thức hết giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô từ 1/12/2024

Từ ngày 1/12/2024, mức thu lệ phí trước bạ tiếp tục thực hiện như cũ, ở mức từ 10 đến 12% giá trị xe.

Kia Soluto 2023 áp dụng giá mới, tăng sức cạnh tranh trong phân khúc

Để tăng sức cạnh tranh cho mẫu xe Kia Soluto trong phân khúc B-sedan, Kia Việt Nam áp dụng giá bán mới cho một số phiên bản.

Suv cỡ lớn Ford Explorer bất ngờ tăng giá 100 triệu đồng

Đầu tháng 5/2024, Ford Explorer bất ngờ điều chỉnh giá niêm yết lên 2,099 tỷ đồng, tăng 100 triệu đồng so với tháng trước.

Nhiều mẫu xe Jeep tại Việt Nam giảm giá sâu tới một nửa?

Các mẫu xe của Jeep đang được giảm sâu trong tháng 7, có chiếc được khuyến mại hơn 2 tỷ đồng so với giá niêm yết.

Có thể bạn quan tâm