Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên tất cả ô tô mới ở Mỹ

Thứ Sáu, 10/01/2025 - 19:19 - loanpd

Chính phủ Mỹ vừa thông báo, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các ô tô mới sản xuất trước năm 2030.

Theo chính phủ Mỹ, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các phương tiện mới trước năm 2030.

Tất cả xe ô tô mới ở Mỹ sẽ phải có Phanh tự động khẩn cấp trước năm 2030.

Ở thời điểm hiện tại, nhờ hàng loạt những nâng cấp về hệ thống radar cũng như các cảm biến, những mẫu xe hiện đại hiện đã có thể dễ dàng nhận diện môi trường xung quanh và phát hiện vạch kẻ đường, biển báo đường, xe ô tô khác và người đi bộ.

Giờ đây, dựa theo một quy định mới của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), cơ quan này đã yêu cầu bổ sung thêm tính năng phanh khẩn cấp tự động trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Phanh khẩn cấp tự động sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Quy định mới sẽ yêu cầu đến năm 2029 tất cả các loại xe hạng nhẹ mới được bán ở Hoa Kỳ đều phải có ba công nghệ: cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động và phanh khẩn cấp tự động cho người đi bộ.

Theo tính toán của NHTSA, việc sử dụng công nghệ này sẽ cứu được ít nhất 360 mạng sống mỗi năm và ngăn ngừa ít nhất 24.000 người bị thương trong các vụ việc va chạm giao thông.

Quy tắc Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang mới không chỉ yêu cầu về việc trang bị đủ các tính năng mà bộ quy tắc này cũng liệt kê các điều kiện cụ thể mà hệ thống phải có khả năng hoạt động.

Bộ quy tắc này có yêu cầu phanh tự động của tất cả các ô tô đều phải dừng lại được ở tốc độ 100 km/h để tránh va chạm với một phương tiện khác.

Tính năng phanh khẩn cấp này cũng bắt buộc phải có khả năng phát hiện người đi bộ vào ban ngày và ban đêm.

Tính năng này cũng sẽ yêu cầu có hệ thống phanh ở tốc độ lên tới 145 km/h khi phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra với một phương tiện khác và ở tốc độ lên tới 72 km/h khi phát hiện có nguy cơ va chạm với người đi bộ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bi kịch của Suzuki Ertiga tại Việt Nam: giá tốt, tiết kiệm nhiêu liệu nhưng vẫn ế khách

Suzuki Ertiga hội tụ khá nhiều ưu điểm để trở thành mẫu xe ăn khách tại Việt Nam như: Thương hiệu Nhật, tiết kiệm nhiên liệu và giá thành thấp nhất phân khúc MPV cỡ nhỏ. Tuy nhiên, sự ế ẩm kéo dài khiến mẫu xe của Suzuki đứng trước nguy cơ ngừng bán.

SUV hạng D chuyên đi địa hình, sử dụng động cơ diesel đáng mua nhất hiện nay

Dù động cơ diesel đang dần bị loại bỏ nhưng tại Việt Nam, các mẫu SUV kết cấu khung gầm body-on frame sử dụng loại động cơ này vẫn rất được chuộng vì nhiều ưu điểm nổi bật.

Sau 3-5 năm sử dụng xe sang mất giá thê thảm khi bán lại

Các mẫu xe sang thuộc thương hiệu Mercedes-Benz, BMW, Volvo,... thường mất giá rất nhanh trên thị trường xe cũ chỉ sau 3-5 năm sử dụng.

Ưu đãi 100% lệ phí trước bạ với 4 mẫu xe Ford trong tháng 9/2024

Bên cạnh 50% hỗ trợ từ nhà nước đối với dòng xe lắp ráp trong nước vừa chính thức có hiệu lực, 4 mẫu xe nhà Ford Việt Nam gồm Ford Territory, Ranger, Everest, và Explorer trong tháng 9 tiếp tục được hưởng thêm 50% trước bạ. Như vậy, cả 4 mẫu xe của Ford Việt Nam sẽ nhận ưu đãi đến 100% lệ phí trước bạ.

Làn sóng Ôtô Trung Quốc tràn ngập Việt Nam 2024

Năm 2024, thị trường Việt Nam ghi nhận sự gia nhập của 7 hãng ô tô mới đến từ Trung Quốc, đánh dấu số lượng lớn nhất từ trước đến nay trong một năm.

Có thể bạn quan tâm