Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên tất cả ô tô mới ở Mỹ

Thứ Sáu, 10/01/2025 - 19:19 - loanpd

Chính phủ Mỹ vừa thông báo, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các ô tô mới sản xuất trước năm 2030.

Theo chính phủ Mỹ, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các phương tiện mới trước năm 2030.

Tất cả xe ô tô mới ở Mỹ sẽ phải có Phanh tự động khẩn cấp trước năm 2030.

Ở thời điểm hiện tại, nhờ hàng loạt những nâng cấp về hệ thống radar cũng như các cảm biến, những mẫu xe hiện đại hiện đã có thể dễ dàng nhận diện môi trường xung quanh và phát hiện vạch kẻ đường, biển báo đường, xe ô tô khác và người đi bộ.

Giờ đây, dựa theo một quy định mới của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), cơ quan này đã yêu cầu bổ sung thêm tính năng phanh khẩn cấp tự động trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Phanh khẩn cấp tự động sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Quy định mới sẽ yêu cầu đến năm 2029 tất cả các loại xe hạng nhẹ mới được bán ở Hoa Kỳ đều phải có ba công nghệ: cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động và phanh khẩn cấp tự động cho người đi bộ.

Theo tính toán của NHTSA, việc sử dụng công nghệ này sẽ cứu được ít nhất 360 mạng sống mỗi năm và ngăn ngừa ít nhất 24.000 người bị thương trong các vụ việc va chạm giao thông.

Quy tắc Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang mới không chỉ yêu cầu về việc trang bị đủ các tính năng mà bộ quy tắc này cũng liệt kê các điều kiện cụ thể mà hệ thống phải có khả năng hoạt động.

Bộ quy tắc này có yêu cầu phanh tự động của tất cả các ô tô đều phải dừng lại được ở tốc độ 100 km/h để tránh va chạm với một phương tiện khác.

Tính năng phanh khẩn cấp này cũng bắt buộc phải có khả năng phát hiện người đi bộ vào ban ngày và ban đêm.

Tính năng này cũng sẽ yêu cầu có hệ thống phanh ở tốc độ lên tới 145 km/h khi phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra với một phương tiện khác và ở tốc độ lên tới 72 km/h khi phát hiện có nguy cơ va chạm với người đi bộ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thêm một ông lớn ô tô Trung Quốc chuẩn bị đặt nhà máy lắp ráp tại Việt Nam

GWM lên kế hoạch sản xuất các mẫu xe thuộc thương hiệu Haval tại Việt Nam thông qua công ty Thành An là một bước đi chiến lược. Đây không chỉ là dấu hiệu cho thấy GWM đang mở rộng thị phần tại Đông Nam Á, mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn của họ đối với thị trường ô tô Việt Nam.

Nissan Kicks e-Power: Tranh cãi xung quanh danh hiệu xe thuần điện

Việc Nissan Philippines phân loại Nissan Kicks e-Power là xe thuần điện và giảm giá cho dòng xe này đã gây ra tranh cãi trong giới chuyên môn tại nước này.

Tính theo quý VinFast ghi nhận doanh thu kỷ lục

Doanh thu quý III từ hoạt động sản xuất ô tô, xe máy của Vingroup tăng mạnh, mang về 14.082 tỷ đồng, mức doanh thu kỷ lục tính theo quý.

Những mẫu xe năm 2024 lỡ hẹn với khách hàng Việt

Năm 2024, nhiều mẫu xe đã lên lịch sẵn sàng ra mắt song đến nay vẫn chưa chính thức được giới thiệu. Một số xe đã thông báo lùi lịch sang tháng 1/2025.

Những mẫu xe "Đẻ Trứng Vàng" tiết lộ chiến lược kinh doanh đỉnh cao

Hành trình từ Toyota đến Hyundai và giờ đây là VinFast đã đánh dấu sự mở rộng và khai phá thị trường ô tô tại Việt Nam, thông qua những mẫu xe được ví như "gà đẻ trứng vàng."

Có thể bạn quan tâm