Phanh khẩn cấp tự động trở thành bắt buộc trên tất cả ô tô mới ở Mỹ

Thứ Sáu, 10/01/2025 - 19:19 - loanpd

Chính phủ Mỹ vừa thông báo, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các ô tô mới sản xuất trước năm 2030.

Theo chính phủ Mỹ, công nghệ phanh tự động khẩn cấp sẽ trở thành bắt buộc đối với các phương tiện mới trước năm 2030.

Tất cả xe ô tô mới ở Mỹ sẽ phải có Phanh tự động khẩn cấp trước năm 2030.

Ở thời điểm hiện tại, nhờ hàng loạt những nâng cấp về hệ thống radar cũng như các cảm biến, những mẫu xe hiện đại hiện đã có thể dễ dàng nhận diện môi trường xung quanh và phát hiện vạch kẻ đường, biển báo đường, xe ô tô khác và người đi bộ.

Giờ đây, dựa theo một quy định mới của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), cơ quan này đã yêu cầu bổ sung thêm tính năng phanh khẩn cấp tự động trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Phanh khẩn cấp tự động sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên những mẫu xe mới.

Quy định mới sẽ yêu cầu đến năm 2029 tất cả các loại xe hạng nhẹ mới được bán ở Hoa Kỳ đều phải có ba công nghệ: cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động và phanh khẩn cấp tự động cho người đi bộ.

Theo tính toán của NHTSA, việc sử dụng công nghệ này sẽ cứu được ít nhất 360 mạng sống mỗi năm và ngăn ngừa ít nhất 24.000 người bị thương trong các vụ việc va chạm giao thông.

Quy tắc Tiêu chuẩn An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang mới không chỉ yêu cầu về việc trang bị đủ các tính năng mà bộ quy tắc này cũng liệt kê các điều kiện cụ thể mà hệ thống phải có khả năng hoạt động.

Bộ quy tắc này có yêu cầu phanh tự động của tất cả các ô tô đều phải dừng lại được ở tốc độ 100 km/h để tránh va chạm với một phương tiện khác.

Tính năng phanh khẩn cấp này cũng bắt buộc phải có khả năng phát hiện người đi bộ vào ban ngày và ban đêm.

Tính năng này cũng sẽ yêu cầu có hệ thống phanh ở tốc độ lên tới 145 km/h khi phát hiện một vụ va chạm sắp xảy ra với một phương tiện khác và ở tốc độ lên tới 72 km/h khi phát hiện có nguy cơ va chạm với người đi bộ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD mạnh tay giảm giá gần 100 triệu đồng cho loạt xe điện hot tại Việt Nam

Trong tháng 5, BYD chính thức điều chỉnh giá bán cho ba mẫu xe điện chủ lực gồm Dolphin, Atto 3 và Seal, với mức ưu đãi trực tiếp dao động từ 20 đến 80 triệu đồng tùy phiên bản. Đây được xem là động thái mạnh tay nhằm tăng sức cạnh tranh trên thị trường xe điện đang ngày càng sôi động tại Việt Nam.

VF 6 và Yaris Cross hai cái tên làm chủ phân khúc SUV cỡ B đầu 2025

Trong tháng 1/2025, VinFast VF 6 trở thành mẫu xe điện có doanh số cao nhất trong phân khúc CUV cỡ B, trong khi ở nhóm xe chạy xăng, Toyota Yaris Cross tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu.

VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậm

Tháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất.

Toyota Veloz Cross và Avanza Premio giảm tới 70 triệu đồng tại đại lý

Các xe Toyota Veloz Cross, Avanza Premio sản xuất năm 2024 đang được đại lý giảm giá mạnh để xả hàng tồn. Mức cao nhất lên tới 70 triệu đồng.

Range Rover Evoque 2026 ra mắt bản plug-in hybrid, giá 3,319 tỷ đồng

Bản hybrid sạc ngoài của Evoque trang bị động cơ xăng 1,5 lít và môtơ, tổng công suất 309 mã lực, tầm hoạt động thuần điện 66 km.

Có thể bạn quan tâm