Genesis GV60 SUV hạng sang đã có bản facelift
Thứ Tư, 08/01/2025 - 08:51 - tienkm
Genesis vừa trình làng phiên bản facelift của mẫu xe GV60, mang đến những nâng cấp đáng kể về cả nội và ngoại thất. Đây là bản cập nhật toàn diện đầu tiên kể từ khi GV60 ra mắt vào tháng 10 năm 2021, thể hiện rõ triết lý thiết kế "Sự thanh lịch thể thao" của Genesis. Nội thất của mẫu xe tiếp tục nhấn mạnh khái niệm "Vẻ đẹp của không gian trắng" – yếu tố đặc trưng của thương hiệu, nhưng được cải tiến với nhiều công nghệ hiện đại.

Phần đầu xe GV60 mới sở hữu cản trước được tái thiết kế với hình khối ba chiều năng động. Đèn pha nay tích hợp công nghệ LED Micro Lens Array (MLA), vốn chỉ xuất hiện trên mẫu xe cao cấp Genesis G90, nhấn mạnh ngôn ngữ thiết kế "Two Lines" đặc trưng. Mẫu xe cũng được trang bị bộ mâm 21 inch thiết kế 5 chấu, kết hợp hài hòa với kiểu dáng coupe cùng các chi tiết cản và vòm bánh sơn cùng màu thân xe, tạo cảm giác thể thao và hiện đại.

Khoang nội thất của GV60 tiếp tục sử dụng chi tiết biểu tượng là cần số xoay pha lê hình cầu "Crystal Sphere". Điểm mới đáng chú ý là hệ thống thông tin giải trí Integrated Cockpit (ccIC), màn hình cảm ứng 27 inch tích hợp duy nhất, mang đến trải nghiệm hiện đại và cảm giác không gian rộng rãi hơn. Thiết kế vô lăng ba chấu mới cũng góp phần tăng thêm sự mạnh mẽ và thể thao cho khoang lái.

Dù chưa công bố thông tin chính thức về hệ động lực, nhiều khả năng GV60 facelift sẽ được trang bị bộ pin dung lượng cao 84kWh – tương tự các phiên bản làm mới của IONIQ 5 và Kia EV6. Hiện tại, GV60 cũ cung cấp các tùy chọn: phiên bản RWD tiêu chuẩn với công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 350Nm và phiên bản AWD mạnh mẽ với công suất lên tới 429 mã lực (hoặc 483 mã lực khi kích hoạt chế độ Boost). Những thông số tương tự có thể sẽ tiếp tục xuất hiện trên phiên bản facelift.

Genesis dự kiến sẽ bán GV60 mới tại thị trường Hàn Quốc vào cuối quý này, trước khi mở rộng phân phối sang các thị trường quốc tế như Úc vào quý 3/2024. Giá bán của mẫu xe hiện chưa được tiết lộ, nhưng hứa hẹn sẽ tiếp tục cạnh tranh trong phân khúc xe điện hạng sang.

Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tương lai của xe điện có thể phụ thuộc vào đầu kết nối được tối ưu hóa
Cuộc đua tìm "ngôi vương" trong kỷ nguyên pin toàn cầu
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khác
GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?
Honda ra mắt loạt xe điện mang thương hiệu mới mang tên Ye tại Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Xanh SM đổi tênThương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam. -
Vì sao xe điện lại nặng?Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác. -
Toyota bán nhiều xe điện hơn FordMỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
Bình luận