Mẫu SUV 7 chỗ thuần điện đầu tiên của Porsche lộ diện

Chủ nhật, 07/04/2024 - 23:46

Mẫu SUV cỡ lớn có 3 hàng ghế của Porsche sẽ là xe thuần điện và dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV.

Những thông tin về việc Porsche đang ấp ủ kế hoạch sản xuất một chiếc SUV 3 hàng ghế đã xuất hiện từ cuối năm 2021. Dòng xe mới được định vị sẽ nằm trên Cayenne và được cho là sử dụng hệ truyền động thuần điện BEV. Năm ngoái, phiên bản Porsche Cayenne thuần điện cũng đã được hãng xe Đức hé lộ.

 

Mới đây, những tay săn ảnh của Carscoops đã bắt gặp mẫu thử của chiếc SUV cỡ lớn này với tên mã K1 được bọc ngụy trang kín. Là một chiếc xe 7 chỗ, K1 tất nhiên sẽ dài hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc Porsche nào trước đây, được mô tả là SUV lai sedan.

 

Về thiết kế, không giống như Macan EV mới có đèn pha chia đôi thời trang, cụm đèn LED của Porsche K1 được đặt trên một khối thống nhất tạo nên một mặt trước liền mạch. Đuôi xe cũng được làm phẳng hơn thay vì bo tròn và vuốt về phía sau theo kiểu coupe như MacanCayenne.

   

Cản dưới của xe có các cánh gió dọc, khá giống với Porsche 911 bản nâng cấp sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, xe sẽ không có cửa hút gió ở lưới tản nhiệt trung tâm vì K1 là xe thuần điện.

 

Nhưng trong khi Taycan chạy trên nền tảng J1 còn Macan EV là PPE, thì K1 dự kiến sẽ ra mắt cùng nền tảng SSP Sport hoàn toàn mới của tập đoàn VW. Xe sẽ hoạt động trên kiến trúc điện áp 920V mới. Điều đó có nghĩa là tốc độ sạc của K1 nhiều khả năng sẽ vượt qua những gì Taycan đang có với kiến trúc 800V (10-80% trong khoảng 20 phút).

 

Nền tảng SSP cũng có cách bố trí pin theo khung mới, cung cấp công suất năng lượng hơn 100 kWh và phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP lên tới 700 km. Porsche Taycan Turbo GT mới nhất đã sở hữu sức mạnh lên tới 1.093 mã lực, chiếc K1 được kỳ vọng cũng sẽ sở hữu mức công suất đạt bốn con số.

Theo Carscoops, Porsche K1 dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027 với giá khởi điểm hơn 200.000 USD (5 tỷ đồng). Chiếc SUV 7 chỗ sẽ cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV và cả chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari dự kiến ra mắt năm 2025.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt xe điện tí hon Changan Lumin EV, nhỏ như VF 3 và thích hợp cho chị em đi phố

Changan Lumin EV vừa chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc và sở hữu kích thước nhỏ nhắn, gọn nhẹ như VF 3 hay HongGuang MiniEV nhưng lại có phạm vi hoạt động tới 301 km.

5 lý do khiến xe điện bị giới hạn tốc độ tối đa

Xe điện thân thiện với môi trường và có tất cả các tính năng lái xe tiện lợi, nhưng tốc độ tối đa của xe EV này lại thấp hơn so với các loại xe dùng động cơ đốt trong truyền thống.

Sạc nhanh giúp tiết kiệm thời gian nhưng đó cũng là mối lo lớn nhất của người dùng xe điện

Một trong những mối lo lớn nhất của người dùng ô tô điện liên quan đến sạc nhanh là nó có thể làm giảm tuổi thọ pin, do đẩy quá nhiều năng lượng vào xe quá nhanh chóng.

Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra ra mắt có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,97 giây

Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...

Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công

Đến nay, rõ ràng xe điện là tương lai của giao thông vận tải. Những nỗ lực trước đây trong việc loại bỏ động cơ đốt trong đã dẫn đến những chiếc xe quá kỳ lạ, quá yếu hoặc không thể sử dụng được cho việc lái xe hàng ngày. Hoặc, nếu chúng thành công

Có thể bạn quan tâm