Mẫu SUV 7 chỗ thuần điện đầu tiên của Porsche lộ diện

Chủ nhật, 07/04/2024 - 23:46 - hoangvv

Mẫu SUV cỡ lớn có 3 hàng ghế của Porsche sẽ là xe thuần điện và dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV.

Những thông tin về việc Porsche đang ấp ủ kế hoạch sản xuất một chiếc SUV 3 hàng ghế đã xuất hiện từ cuối năm 2021. Dòng xe mới được định vị sẽ nằm trên Cayenne và được cho là sử dụng hệ truyền động thuần điện BEV. Năm ngoái, phiên bản Porsche Cayenne thuần điện cũng đã được hãng xe Đức hé lộ.

 

Mới đây, những tay săn ảnh của Carscoops đã bắt gặp mẫu thử của chiếc SUV cỡ lớn này với tên mã K1 được bọc ngụy trang kín. Là một chiếc xe 7 chỗ, K1 tất nhiên sẽ dài hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc Porsche nào trước đây, được mô tả là SUV lai sedan.

 

Về thiết kế, không giống như Macan EV mới có đèn pha chia đôi thời trang, cụm đèn LED của Porsche K1 được đặt trên một khối thống nhất tạo nên một mặt trước liền mạch. Đuôi xe cũng được làm phẳng hơn thay vì bo tròn và vuốt về phía sau theo kiểu coupe như MacanCayenne.

   

Cản dưới của xe có các cánh gió dọc, khá giống với Porsche 911 bản nâng cấp sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, xe sẽ không có cửa hút gió ở lưới tản nhiệt trung tâm vì K1 là xe thuần điện.

 

Nhưng trong khi Taycan chạy trên nền tảng J1 còn Macan EV là PPE, thì K1 dự kiến sẽ ra mắt cùng nền tảng SSP Sport hoàn toàn mới của tập đoàn VW. Xe sẽ hoạt động trên kiến trúc điện áp 920V mới. Điều đó có nghĩa là tốc độ sạc của K1 nhiều khả năng sẽ vượt qua những gì Taycan đang có với kiến trúc 800V (10-80% trong khoảng 20 phút).

 

Nền tảng SSP cũng có cách bố trí pin theo khung mới, cung cấp công suất năng lượng hơn 100 kWh và phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP lên tới 700 km. Porsche Taycan Turbo GT mới nhất đã sở hữu sức mạnh lên tới 1.093 mã lực, chiếc K1 được kỳ vọng cũng sẽ sở hữu mức công suất đạt bốn con số.

Theo Carscoops, Porsche K1 dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027 với giá khởi điểm hơn 200.000 USD (5 tỷ đồng). Chiếc SUV 7 chỗ sẽ cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV và cả chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari dự kiến ra mắt năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A

VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.

Ford bùng nổ doanh số tại Mỹ nhờ đẩy mạnh xe hybrid

Nhờ sự tăng trưởng kỷ lục của dòng xe hybrid đã góp phần quan trọng giúp doanh số Ford tại Mỹ tăng 16% trong tháng 5/2025.

Xe điện mini không cửa Citroen My Ami Buggy được mua hết sau 10 giờ mở bán

800 chiếc Citroen My Ami Buggy đã được đặt mua chỉ sau 10 giờ mở bán trực tuyến tại châu Âu. Như vậy, chiếc xe điện mini phong cách off-road với thiết kế không cửa đã trở thành một trong những sản phẩm bán chạy nhất thị trường ô tô điện khi được khách hàng châu Âu đón nhận nồng nhiệt, vượt mong đợi của nhà sản xuất.

Tìm hiểu 6 lý do xe hydro chưa thể bùng nổ như xe điện

Ngày nay, các mẫu xe sử dụng điện năng đang chiếm ưu thế trên thị trường. Trong khi đó, xe hydro một thời được ca ngợi như phương tiện của tương lai lại rất hiếm và tương đối mù mờ. Xe chạy bằng hydro đang đi sau xe chạy điện năng thuần túy.

Vì sao các dự án xe điện chạy bằng năng lượng mặt trời đều thất bại?

Hàng loạt dự án xe điện năng lượng mặt trời công bố sản phẩm, nhưng chưa có mẫu xe nào đến nay được thương mại hóa thành công.