Mẫu SUV 7 chỗ thuần điện đầu tiên của Porsche lộ diện

Chủ nhật, 07/04/2024 - 23:46 - hoangvv

Mẫu SUV cỡ lớn có 3 hàng ghế của Porsche sẽ là xe thuần điện và dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV.

Những thông tin về việc Porsche đang ấp ủ kế hoạch sản xuất một chiếc SUV 3 hàng ghế đã xuất hiện từ cuối năm 2021. Dòng xe mới được định vị sẽ nằm trên Cayenne và được cho là sử dụng hệ truyền động thuần điện BEV. Năm ngoái, phiên bản Porsche Cayenne thuần điện cũng đã được hãng xe Đức hé lộ.

 

Mới đây, những tay săn ảnh của Carscoops đã bắt gặp mẫu thử của chiếc SUV cỡ lớn này với tên mã K1 được bọc ngụy trang kín. Là một chiếc xe 7 chỗ, K1 tất nhiên sẽ dài hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc Porsche nào trước đây, được mô tả là SUV lai sedan.

 

Về thiết kế, không giống như Macan EV mới có đèn pha chia đôi thời trang, cụm đèn LED của Porsche K1 được đặt trên một khối thống nhất tạo nên một mặt trước liền mạch. Đuôi xe cũng được làm phẳng hơn thay vì bo tròn và vuốt về phía sau theo kiểu coupe như MacanCayenne.

   

Cản dưới của xe có các cánh gió dọc, khá giống với Porsche 911 bản nâng cấp sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Tuy nhiên, xe sẽ không có cửa hút gió ở lưới tản nhiệt trung tâm vì K1 là xe thuần điện.

 

Nhưng trong khi Taycan chạy trên nền tảng J1 còn Macan EV là PPE, thì K1 dự kiến sẽ ra mắt cùng nền tảng SSP Sport hoàn toàn mới của tập đoàn VW. Xe sẽ hoạt động trên kiến trúc điện áp 920V mới. Điều đó có nghĩa là tốc độ sạc của K1 nhiều khả năng sẽ vượt qua những gì Taycan đang có với kiến trúc 800V (10-80% trong khoảng 20 phút).

 

Nền tảng SSP cũng có cách bố trí pin theo khung mới, cung cấp công suất năng lượng hơn 100 kWh và phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTP lên tới 700 km. Porsche Taycan Turbo GT mới nhất đã sở hữu sức mạnh lên tới 1.093 mã lực, chiếc K1 được kỳ vọng cũng sẽ sở hữu mức công suất đạt bốn con số.

Theo Carscoops, Porsche K1 dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2027 với giá khởi điểm hơn 200.000 USD (5 tỷ đồng). Chiếc SUV 7 chỗ sẽ cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV và cả chiếc xe điện đầu tiên của Ferrari dự kiến ra mắt năm 2025.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Bài toán giá xe điện mini: Rẻ bao nhiêu là hợp lý?

Đối với người dùng Việt, để chọn lựa một chiếc xe điện mini thì tiêu chí đầu tiên và quan trọng nhất thường là giá cả. Mặc dù vậy, có một nghịch lý rằng ai cũng muốn mua xe giá rẻ nhất nhưng vẫn phải thời trang và đầy đủ “option”.

Opel giới thiệu concept xe điện tinh gọn với vô lăng gập

Opel đang giới thiệu hướng đi tương lai của mình thông qua việc ra mắt mẫu concept Opel Experimental. Chiếc xe crossover chạy điện này sẽ được trưng bày lần đầu tiên tại sự kiện mang tên IAA Mobility ở Munich từ tháng 9. Bắt đầu từ ngày 5 đến ngày 10/10/2023, Opel sẽ trình bày tầm nhìn của mình về phương tiện giao thông cá nhân thân thiện với môi trường.

Xe điện VinFast VF8 được dân chơi Việt cưỡi chinh phục Tây Tạng

Dàn xe VinFast VF8 gồm 4 chiếc từ Việt Nam chinh phục Tây Tạng hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết xuống -5 độ trên độ cao hơn 5.200m khi chinh phục Trại căn cứ Everest (Everest Base Camp).

VF 3 bản tiền thương mại lộ diện ảnh chạy thử

Những chiếc xe VF 3 bản tiền thương mại đã được cho chạy thử tại nhà máy VinFast. Chiếc mini điện VF 3 hứa hẹn là chiếc xe rất thực tế, phục vụ nhu cầu cho nhiều người dùng. Hiện xe vẫn còn nhiều bước chỉnh sửa để có một sản phẩm hoàn thiện cuối cùng giao cho khách hàng.

Toyota ra mắt 2 xe thuần điện mới là bZ3C và bZ3X

Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh, Toyota đã giới thiệu đến người dùng không chỉ một mà 2 mẫu SUV thuần điện mới của hãng là bZ3C dáng coupe 4 cửa và bZ3X dạng SUV 7 chỗ.

Có thể bạn quan tâm

  • Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành
    Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành
    Mẫu SUV cỡ C sở hữu hai tùy chọn hệ truyền động gồm thuần điện (EV) và mở rộng phạm vi hoạt động (EREV), sử dụng công nghệ pin LFP bền bỉ và an toàn. Xe dự kiến chính thức mở bán từ tháng 8, hướng đến nhóm khách hàng ưa chuộng công nghệ điện hóa và di chuyển linh hoạt trong đô thị cũng như đường trường.
  • Vì sao xe điện hạng sang đang trở thành lựa chọn ưu tiên tại Việt Nam?
    Vì sao xe điện hạng sang đang trở thành lựa chọn ưu tiên tại Việt Nam?
    Xe điện hạng sang đang ghi nhận đà phát triển mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam, khi các thương hiệu danh tiếng như Mercedes-Benz, Volvo và Porsche liên tục giới thiệu loạt sản phẩm hoàn toàn mới, góp phần đa dạng hóa lựa chọn và thúc đẩy xu hướng chuyển dịch sang ô tô không phát thải trong phân khúc cao cấp.
  • Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
    Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?
    Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.
  • Tương lai sạc EV: Khi thời gian sạc không còn là rào cản
    Tương lai sạc EV: Khi thời gian sạc không còn là rào cản
    Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.
  • BYD e7 giá mềm chỉ từ 373,3 triệu đồng: Không gian nội thất lý tưởng cho tài xế chạy khách
    BYD e7 giá mềm chỉ từ 373,3 triệu đồng: Không gian nội thất lý tưởng cho tài xế chạy khách
    Sau khi xuất hiện tại các đại lý, mẫu sedan điện BYD e7 được thiết kế chuyên dành cho các dịch vụ taxi, chở khách đã chính thức được ra mắt.