Genesis GV60 2024 chốt giá từ 52.000 USD: SUV thuần điện bóng bẩy và sang chảnh

Thứ Năm, 19/10/2023 - 14:29 - hoangvv

Phiên bản cơ sở của Genesis GV60 2024 có phạm vi hoạt động được gia tăng gần 20%, trong khi mức giá khởi điểm giảm xuống chỉ còn 52.000 USD.

Genesis vừa công bố giá bán chi tiết cho GV60 2024, đồng thời ra mắt phiên bản cơ sở mới mang tên GV60 RWD có giá khởi điểm từ 52.000 USD (giá chưa bao gồm phí vận chuyển) và có phạm vi hoạt động lên đến 473 km cho một lần sạc đầy. Phiên bản RWD mới có phạm vi hoạt động tăng 19% so với phiên bản có tầm hoạt động xa nhất của GV60 2023. Mức giá mới cũng giảm đáng kể so với bản GV60 Advanced AWD 2023 có giá từ 59.290 USD.

 

Điều đáng chú ý là phiên bản AWD của GV60 sở hữu công suất 314 mã lực. Genesis cho biết phiên bản RWD mới sử dụng động cơ điện mạnh 225 mã lực và bộ pin 77kWh tương đương với các sản phẩm khác của Hyundai-Kia như EV6 và Inoiq 5. Ngoài việc phải hy sinh một chút mã lực, GV60 RWD có vẻ như vẫn giữ nguyên các tính năng tiêu chuẩn.

Genesis xác nhận rằng xe sẽ vẫn có một cặp màn hình 12,3 inch cho màn hình thông tin giải trí và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Xe cũng sẽ được trang bị màn hình HUD, mâm xe 19 inch, cần gạt nước mưa cảm biến, ghế trước chỉnh điện, xác thực dấu vân tay…

Trong khi đó, phiên bản GV60 Advanced AWD 2024 hiện có giá cao hơn một chút, từ 60.550 USD. Phiên bản này là sự kết hợp của hai động cơ điện và bộ pin 77,4 kWh, cho công suất kết hợp 314 mã lực. Phiên bản này được trang bị ghế ngồi bọc da, mâm xe 20 inch, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh và dàn âm thanh cao cấp Bang & Olufsen Premium Audio. Phiên bản này có tầm hoạt động 399 km cho một lần sạc đầy.

Cuối cùng là biến thể Performance AWD 2024 sử dụng một cặp động cơ điện 160 kW, cho tổng công suất kết hợp 429 mã lực, đi kèm giá bán từ 69.550 USD và có vẻ như vẫn giữ phạm vi hoạt động 378 km như phiên bản 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Để cứu doanh số ở thị trường Đức, Tesla quyết định giảm giá xe

Tesla tung ra gói ưu đãi trị giá 6.000 EUR dành cho khách hàng Đức khi mua xe Tesla Model Y giữa bối cảnh thị trường xe điện đang khá ảm đạm.

Top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới 2023: Xe điện dẫn đầu

Trang Autocar công bố top 10 ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2023, dựa trên số liệu từ Car Industry Analysis. Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chạy nhất thế giới Tesla Model Y lập đỉnh và dẫn đầu phân khúc, xếp thứ 2 là Toyota RAV4.

Vì sao nhiều nhà sản xuất ô tô tại Mỹ chuyển sang xe Hybrid

Thiếu trạm sạc được cho là một trong những nguyên nhân gây khó khăn cho các hãng ô tô tại Mỹ trong việc phát triển xe điện. Do đó, việc tập trung phát triển xe hybrid được cho là phương án khả thi vào thời điểm hiện tại.

Tính năng độc đáo khiến xe điện bỗng hóa trạm sạc di động

Lucid vừa bổ sung tính năng giúp cho những xe điện của hãng có thể dùng bộ pin của mình để trở thành trạm sạc cho những xe điện khác vô cùng độc đáo.

Xe địa hình chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời khi không sạc điện

Chiếc xe địa đình Stella Terra chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời trong những môi trường địa hình xa xôi, không có chỗ để cắm điện mà chỉ sử dụng ánh nắng mặt trời làm “nhiên liệu” để giữ cho bốn bánh xe vượt qua hẻm núi, trèo lên những ngọn núi và xuyên qua đất và bùn suốt cả chặng đường.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.