Genesis GV60 2024 chốt giá từ 52.000 USD: SUV thuần điện bóng bẩy và sang chảnh

Thứ Năm, 19/10/2023 - 14:29 - hoangvv

Phiên bản cơ sở của Genesis GV60 2024 có phạm vi hoạt động được gia tăng gần 20%, trong khi mức giá khởi điểm giảm xuống chỉ còn 52.000 USD.

Genesis vừa công bố giá bán chi tiết cho GV60 2024, đồng thời ra mắt phiên bản cơ sở mới mang tên GV60 RWD có giá khởi điểm từ 52.000 USD (giá chưa bao gồm phí vận chuyển) và có phạm vi hoạt động lên đến 473 km cho một lần sạc đầy. Phiên bản RWD mới có phạm vi hoạt động tăng 19% so với phiên bản có tầm hoạt động xa nhất của GV60 2023. Mức giá mới cũng giảm đáng kể so với bản GV60 Advanced AWD 2023 có giá từ 59.290 USD.

 

Điều đáng chú ý là phiên bản AWD của GV60 sở hữu công suất 314 mã lực. Genesis cho biết phiên bản RWD mới sử dụng động cơ điện mạnh 225 mã lực và bộ pin 77kWh tương đương với các sản phẩm khác của Hyundai-Kia như EV6 và Inoiq 5. Ngoài việc phải hy sinh một chút mã lực, GV60 RWD có vẻ như vẫn giữ nguyên các tính năng tiêu chuẩn.

Genesis xác nhận rằng xe sẽ vẫn có một cặp màn hình 12,3 inch cho màn hình thông tin giải trí và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Xe cũng sẽ được trang bị màn hình HUD, mâm xe 19 inch, cần gạt nước mưa cảm biến, ghế trước chỉnh điện, xác thực dấu vân tay…

Trong khi đó, phiên bản GV60 Advanced AWD 2024 hiện có giá cao hơn một chút, từ 60.550 USD. Phiên bản này là sự kết hợp của hai động cơ điện và bộ pin 77,4 kWh, cho công suất kết hợp 314 mã lực. Phiên bản này được trang bị ghế ngồi bọc da, mâm xe 20 inch, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh và dàn âm thanh cao cấp Bang & Olufsen Premium Audio. Phiên bản này có tầm hoạt động 399 km cho một lần sạc đầy.

Cuối cùng là biến thể Performance AWD 2024 sử dụng một cặp động cơ điện 160 kW, cho tổng công suất kết hợp 429 mã lực, đi kèm giá bán từ 69.550 USD và có vẻ như vẫn giữ phạm vi hoạt động 378 km như phiên bản 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BYD Dolphin 2024 nâng cấp trợ lái "Mắt Thần" khi nào về Việt Nam?

BYD Dolphin vừa ra mắt phiên bản facelift tại Trung Quốc với thiết kế được tinh chỉnh, trang bị gói hỗ trợ lái tiên tiến ADAS God's Eye C và cụm đồng hồ kỹ thuật số nâng cấp với màn hình hiển thị kích thước 8,8 inch, mang lại trải nghiệm quan sát trực quan và hiện đại hơn.

So sánh công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh được trang bị trên ô tô điện

So với sạc chậm và sạc nhanh thông thường, sạc siêu nhanh có tốc độ sạc nhanh hơn rất nhiều (gấp 2 - 3 lần). Tốc độ còn ngoạn mục hơn với các bộ sạc siêu nhanh, có thể lên đến 250 kW, thậm chí 350 kW.

Ngành xe điện Mỹ đối mặt sóng gió khi chính phủ rút ưu đãi thuế 7.500 USD

Một dự luật ngân sách vừa được Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ công bố trong tuần này đã đề xuất hủy bỏ hoàn toàn các khoản tín dụng thuế dành cho xe điện – chính sách từng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng cũng như thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ các nhà sản xuất ô tô vào việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin và xe điện trên đất Mỹ.

Mercedes-Benz G-Class thuần điện đầu tiên ra mắt, đặt động cơ điện ở bốn bánh xe

Chiếc SUV địa hình cao cấp nhất của Mercedes-Benz vừa trình làng phiên bản thuần điện đầu tiên, với nhiều công nghệ đột phá.

VinFast ra mắt phiên bản nâng cấp VF8 Lux Hỏa Long Độc Bản

Bà Dương Thị Thu Trang – Tổng Giám đốc VinFast thị trường Việt Nam cho biết, với mong muốn hỗ trợ người dùng “Thăng hạng đẳng cấp”, VinFast cũng công bố áp dụng chính sách nâng cấp từ xe VF8 lên VF8 Lux với chi phí tối ưu và nhiều ưu đãi hấp dẫn cho các khách hàng đặt cọc sớm.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.