Genesis GV60 2024 chốt giá từ 52.000 USD: SUV thuần điện bóng bẩy và sang chảnh

Thứ Năm, 19/10/2023 - 14:29 - hoangvv

Phiên bản cơ sở của Genesis GV60 2024 có phạm vi hoạt động được gia tăng gần 20%, trong khi mức giá khởi điểm giảm xuống chỉ còn 52.000 USD.

Genesis vừa công bố giá bán chi tiết cho GV60 2024, đồng thời ra mắt phiên bản cơ sở mới mang tên GV60 RWD có giá khởi điểm từ 52.000 USD (giá chưa bao gồm phí vận chuyển) và có phạm vi hoạt động lên đến 473 km cho một lần sạc đầy. Phiên bản RWD mới có phạm vi hoạt động tăng 19% so với phiên bản có tầm hoạt động xa nhất của GV60 2023. Mức giá mới cũng giảm đáng kể so với bản GV60 Advanced AWD 2023 có giá từ 59.290 USD.

 

Điều đáng chú ý là phiên bản AWD của GV60 sở hữu công suất 314 mã lực. Genesis cho biết phiên bản RWD mới sử dụng động cơ điện mạnh 225 mã lực và bộ pin 77kWh tương đương với các sản phẩm khác của Hyundai-Kia như EV6 và Inoiq 5. Ngoài việc phải hy sinh một chút mã lực, GV60 RWD có vẻ như vẫn giữ nguyên các tính năng tiêu chuẩn.

Genesis xác nhận rằng xe sẽ vẫn có một cặp màn hình 12,3 inch cho màn hình thông tin giải trí và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Xe cũng sẽ được trang bị màn hình HUD, mâm xe 19 inch, cần gạt nước mưa cảm biến, ghế trước chỉnh điện, xác thực dấu vân tay…

Trong khi đó, phiên bản GV60 Advanced AWD 2024 hiện có giá cao hơn một chút, từ 60.550 USD. Phiên bản này là sự kết hợp của hai động cơ điện và bộ pin 77,4 kWh, cho công suất kết hợp 314 mã lực. Phiên bản này được trang bị ghế ngồi bọc da, mâm xe 20 inch, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh và dàn âm thanh cao cấp Bang & Olufsen Premium Audio. Phiên bản này có tầm hoạt động 399 km cho một lần sạc đầy.

Cuối cùng là biến thể Performance AWD 2024 sử dụng một cặp động cơ điện 160 kW, cho tổng công suất kết hợp 429 mã lực, đi kèm giá bán từ 69.550 USD và có vẻ như vẫn giữ phạm vi hoạt động 378 km như phiên bản 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast bổ sung thêm gói thuê pin mới cho xe điện VF 5 mức phí từ 1.2 triệu đồng/ tháng

Ngoài hai gói thuê pin trên và dưới 3.000 km/ tháng thì VinFast vừa bổ sung thêm gói thuê mới phù hợp cho tệp khách ít sử dụng xe.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt về chuẩn sạc xe điện tại Mỹ

Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.

Aion Hyptec HT - xe điện cửa cánh chim trình làng thị trường Đông Nam Á

Mẫu xe điện này được trang bị một môtơ mạnh mẽ với công suất 340 mã lực, mang lại khả năng vận hành ấn tượng, giá khởi điểm từ 44.000 USD. Đi kèm là gói pin dung lượng 83 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 620 km chỉ với một lần sạc – một con số đáng kể trong phân khúc xe điện hiện nay.

Volvo EX30 Cross Country: SUV địa hình hay chiến binh đô thị

Lần đầu tiên, Volvo áp dụng hậu tố "Cross Country" cho một mẫu SUV với EX30 Cross Country, thay vì chỉ giới hạn trên các mẫu wagon như trước đây.

Xe điện giá rẻ tại Việt Nam: Lựa chọn nào tốt nhất dưới 150 triệu?

Sự gia nhập của hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ trong phân khúc phổ thông không chỉ góp phần hạ thấp mặt bằng giá của xe thuần điện mà còn mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.