Genesis GV60 2024 chốt giá từ 52.000 USD: SUV thuần điện bóng bẩy và sang chảnh

Thứ Năm, 19/10/2023 - 14:29 - hoangvv

Phiên bản cơ sở của Genesis GV60 2024 có phạm vi hoạt động được gia tăng gần 20%, trong khi mức giá khởi điểm giảm xuống chỉ còn 52.000 USD.

Genesis vừa công bố giá bán chi tiết cho GV60 2024, đồng thời ra mắt phiên bản cơ sở mới mang tên GV60 RWD có giá khởi điểm từ 52.000 USD (giá chưa bao gồm phí vận chuyển) và có phạm vi hoạt động lên đến 473 km cho một lần sạc đầy. Phiên bản RWD mới có phạm vi hoạt động tăng 19% so với phiên bản có tầm hoạt động xa nhất của GV60 2023. Mức giá mới cũng giảm đáng kể so với bản GV60 Advanced AWD 2023 có giá từ 59.290 USD.

 

Điều đáng chú ý là phiên bản AWD của GV60 sở hữu công suất 314 mã lực. Genesis cho biết phiên bản RWD mới sử dụng động cơ điện mạnh 225 mã lực và bộ pin 77kWh tương đương với các sản phẩm khác của Hyundai-Kia như EV6 và Inoiq 5. Ngoài việc phải hy sinh một chút mã lực, GV60 RWD có vẻ như vẫn giữ nguyên các tính năng tiêu chuẩn.

Genesis xác nhận rằng xe sẽ vẫn có một cặp màn hình 12,3 inch cho màn hình thông tin giải trí và cụm đồng hồ đo kỹ thuật số. Xe cũng sẽ được trang bị màn hình HUD, mâm xe 19 inch, cần gạt nước mưa cảm biến, ghế trước chỉnh điện, xác thực dấu vân tay…

Trong khi đó, phiên bản GV60 Advanced AWD 2024 hiện có giá cao hơn một chút, từ 60.550 USD. Phiên bản này là sự kết hợp của hai động cơ điện và bộ pin 77,4 kWh, cho công suất kết hợp 314 mã lực. Phiên bản này được trang bị ghế ngồi bọc da, mâm xe 20 inch, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh và dàn âm thanh cao cấp Bang & Olufsen Premium Audio. Phiên bản này có tầm hoạt động 399 km cho một lần sạc đầy.

Cuối cùng là biến thể Performance AWD 2024 sử dụng một cặp động cơ điện 160 kW, cho tổng công suất kết hợp 429 mã lực, đi kèm giá bán từ 69.550 USD và có vẻ như vẫn giữ phạm vi hoạt động 378 km như phiên bản 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao chủ xe nói VinFast VF 8 “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả xe xăng?

Sở hữu một chiếc SUV điện có hiệu suất vận hành ngang ngửa xe sang, tích hợp đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến, nhưng chi phí lăn bánh thực tế lại chưa đến 1 tỷ đồng điều tưởng như khó xảy ra, nhưng đang trở thành hiện thực với VinFast VF 8 trong giai đoạn hiện nay.

VinFast lập kỷ lục mới: Doanh số giao xe quý I/2025 tăng gần 4 lần

VinFast vừa chính thức công bố kết quả kinh doanh Quý I/2025 với 36.330 ô tô điện được bàn giao trên toàn cầu, ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 296% so với cùng kỳ năm 2024. Con số này cho thấy đà mở rộng mạnh mẽ và sự đón nhận tích cực của thị trường quốc tế đối với các dòng xe điện của hãng.

Ford bùng nổ doanh số tại Mỹ nhờ đẩy mạnh xe hybrid

Nhờ sự tăng trưởng kỷ lục của dòng xe hybrid đã góp phần quan trọng giúp doanh số Ford tại Mỹ tăng 16% trong tháng 5/2025.

Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?

Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.

Cách các nhà cung cấp làm cho xe điện gọn hơn, xanh hơn

Khi xu hướng toàn cầu chuyển sang sử dụng xe điện ngày càng tăng, các nhà sản xuất ô tô đang chạy đua để giải quyết thách thức quan trọng nhất là nâng cao hiệu suất của phương tiện và mở rộng phạm vi hoạt động của pin.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.