GAC Aion tung hatchback hạng B giá chỉ khoảng 350 triệu đồng

Thứ Năm, 21/11/2024 - 20:54 - loanpd

Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc coi GAC Aion UT hatchback là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ ba của mình sau Aion V SUV và Aion RT sedan.

GAC Aion là thương hiệu con bán chạy nhất của Tập đoàn GAC, chuyên về xe điện. Ngoài Trung Quốc, thương hiệu này hiện đang hoạt động tại Thái Lan, Mexico, Indonesia, Việt Nam, Malaysia và Philippines. Ba "mẫu xe chiến lược toàn cầu" của thương hiệu bao gồm Aion V SUV, Aion RT sedan và cái tên mới nhất là Aion UT hatchback vừa được chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2024.

GAC Aion UT có chiều dài 4.270mm, chiều rộng 1.850mm và chiều cao 1.575mm, với chiều dài cơ sở là 2.750 mm. Những kích thước này tương đương với các xe hatchback điện khác từ Trung Quốc cũng đã ra mắt khách hàng Việt như MG4 và BYD Dolphin.

AION UT có thiết kế bo tròn, toát lên cảm giác hiện đại. Kiểu dáng của xe được chế tác bởi một studio thiết kế có trụ sở tại Milan không được nêu tên cụ thể, thể hiện ngôn ngữ thiết kế toàn cầu mới nhất của AION. Phần đầu xe nổi bật với đèn pha có hình dạng độc đáo tích hợp liền mạch với các đường nét thân xe uốn lượn. Nhìn từ bên hông, tay nắm cửa nửa ẩn góp phần tạo nên hình dáng ít cản gió hơn.

Dựa trên hình ảnh chính thức và màn hình hiển thị trực tiếp, AION UT cung cấp nhiều lựa chọn thiết kế bánh xe và nhiều tùy chọn màu ngoại thất, cho phép người mua tùy chỉnh xe theo sở thích của mình. Nội thất của AION UT có màn hình cảm ứng trung tâm 14,6 inch kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch.

Mẫu xe này hỗ trợ nhiều tùy chọn tích hợp điện thoại thông minh, bao gồm HiCar, CarLink và CarPlay. Ngoài ra, điều khiển bằng giọng nói AI cho phép người lái vận hành các tính năng điều hướng, điều chỉnh ghế ngồi, điều hoà thông qua các lệnh thoại đơn giản. Về không gian, AION UT có hàng ghế sau rộng tới 1.330 mm. Xe cũng tự hào có cốp chứa đồ lớn 440 lít, ba tầng, có thể chứa 4 vali 20 inch hoặc 1 vali 32 inch.

Dưới nắp ca-pô, AION UT được trang bị động cơ điện 100kW, cho phép đạt tốc độ tối đa 150km/h. Xe được trang bị pin lithium sắt phosphate do Yinpai Battery Technology thuộc sở hữu của GAC ​​sản xuất. Xe sẽ cung cấp phạm vi hoạt động hơn 600km.

GAC Aion UT sẽ có giá dưới 100.000 NDT (350,8 triệu đồng) tại Trung Quốc, ngang bằng với giá khởi điểm của D DolphinBY và rẻ hơn cả MG4 ở thị trường này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lexus RX350h tại Việt Nam: Chênh nhẹ 70 triệu, tiết kiệm gấp đôi bản xăng

Tại thị trường Việt Nam, Lexus RX350h được phân phối với hai phiên bản gồm Premium và Luxury, đi kèm mức giá lần lượt là 3,5 tỷ đồng và 4,33 tỷ đồng. Đáng chú ý, phiên bản hybrid RX350h Premium chỉ nhỉnh hơn đúng 70 triệu đồng so với bản RX350 Premium dùng động cơ xăng tăng áp 2.4L, tạo ra sự cân nhắc hấp dẫn cho khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái của hệ truyền động hybrid.

Mercedes-Benz ngừng sản xuất dòng EQE, quay về tên gọi cũ E-Class

Mercedes-Benz sẽ ngừng sản xuất dòng EQE và thay thế bằng dòng E-Class chạy điện với kiểu dáng đẹp hơn, phạm vi hoạt động xa hơn và tốc độ sạc nhanh hơn trước đây.

Trong tháng 5/2024 Hyundai Accent thế hệ cũ đắt hàng, Honda City giảm lượng tiêu thụ

Dù đang trong giai đoạn chuyển tiếp sang thế hệ mới, Hyundai Accent vẫn là cái tên bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B, qua đó gia tăng khoảng cách về doanh số so với Toyota Vios.

Vì sao sedan 1 tỷ đồng đang mất dần chỗ đứng tại Việt Nam?

Trong quý I năm nay, phần lớn các mẫu sedan cỡ D đều góp mặt trong danh sách những ôtô có doanh số thấp nhất tại thị trường Việt Nam. Ngay cả Toyota Camry mẫu xe từng được xem là biểu tượng doanh số của phân khúc cũng đang ghi nhận xu hướng sụt giảm rõ rệt, phản ánh sự thoái trào ngày càng hiện hữu của dòng sedan tầm giá 1 tỷ đồng.

Mercedes-Benz G-Class chuẩn bị ra mắt phiên bản cỡ nhỏ

Hãng xe Đức đang phát triển phiên bản nhỏ gọn với giá dễ tiếp cận hơn của dòng SUV việt dã Mercedes-Benz G-Class.

Có thể bạn quan tâm