Cận cảnh GAC M8 - MPV cỡ lớn Trung Quốc giá từ 1,699 tỷ đồng tại Việt Nam
Thứ Tư, 21/08/2024 - 10:48
Hãng ôtô Trung Quốc GAC giới thiệu M8 (MPV cỡ lớn) cùng với GS8 (SUV cỡ D) tại thị trường Việt Nam ngày 20/8. Tân binh MPV M8 nằm cùng phân khúc với Volkswagen Viloran.
M8 thiết kế theo phong cách khối hộp, vuông vức giống với Alphard, mẫu MPV cao cấp của Toyota. M8 nhập khẩu chính hãng Trung Quốc. GAV cung cấp ba phiên bản cho M8, gồm GL, GT, GX. Cả ba đều có hậu tố Master trong tên xe.
Mặt ca-lăng M8 kiểu dáng độc đáo, hầm hố, lấy cảm hứng từ vương miện với 10 thanh crôm dọc kéo dài từ nắp ca-pô xuống cản trước. Hệ thống đèn chiếu sáng với đèn pha LED sử dụng 388 điểm LED và đèn LED ban ngày lạ mắt. Cụm đèn hậu LED nối liền nhau tạo điểm nhấn. M8 trang bị cửa trượt và mâm đa chấu 18 inch tiêu chuẩn.
Mẫu MPV cỡ lớn thương hiệu Trung Quốc sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt 5.212 x 1.940 x 1.823 mm và chiều dài cơ sở 3.070 mm. Những thông số này gần tương đương Kia Carnival với kích thước 5.155 x 1.995 x 1.775 mm, trục cơ sở 3.090 mm. M8 và Carnival nhỏ hơn đôi chút so với Viloran với kích thước 5.346 x 1.976 x 1.781 mm, trục cơ sở 3.180 mm.
M8 cấu hình 7 chỗ với hàng ghế thứ hai tách rời theo phong cách thương gia. Hai cửa sau trượt điện như những dòng minivan truyền thống. Xe trang bị cụm đồng hồ LCD 12,3 inch. Màn hình cảm ứng giải trí 14,6 inch trên hai bản cao và màn 10,1 inch ở bản thấp. Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 8 loa. Sạc không dây trên bản cao và hệ thống khuếch tán hương thơm của bản cao nhất. Điều hòa tự động 3 vùng là trang bị tiêu chuẩn.
Ngoài tính năng chỉnh điện tiến/lùi, tựa lưng, gác chân, hàng thế thứ hai còn có nhớ vị trí, bàn làm việc, có sưởi/làm mát, tính năng massage.
Giống như mẫu gầm cao GS8, mẫu MPV M8 lắp động cơ xăng 2.0 tăng áp, công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu trước. Xe có ba chế độ lái Eco/Normal/Sport.
Mẫu MPV thương hiệu Trung Quốc ngập tràn tiện nghi và công nghệ an toàn ADAS, như cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo tiền va chạm và hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ lái khi tắc đường. Riêng hai bản cao thêm cảnh báo khi mở cửa, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ đỗ xe tự động.
Theo kế hoạch, GAC M8 bán ra thị trường Việt Nam từ cuối tháng 8. Xe có giá 1,699 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn GL; bản GT giá 1,799 tỷ đồng và bản cao cấp nhất GX giá 2,199 tỷ đồng.
Tại Việt Nam, đối thủ đáng gờm nhất của M8 là Kia Carnival giá 1,189-1,759 tỷ đồng. Nhỉnh hơn Carnival một bậc về giá là mẫu xe thương hiệu Đức, Volkswagen Viloran giá 1,989-2,188 tỷ đồng. Viloran cũng nhập Trung Quốc như GAC M8.
GAC ra nhập thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối Tan Chong và chỉ bán mẫu xe xăng.
Theo giới thạo tin, mẫu xe của GAC nằm ở phân khúc khá cao so với mặt bằng chung của các xe Trung Quốc tại Việt Nam, và mức giá cũng chưa thực sự hấp dẫn nếu xét tới các đối thủ như Kia Carnival. Điều này có thể là động thái thăm dò thị trường của GAC trước khi giới thiệu các mẫu xe có khả năng cạnh tranh tốt hơn hoặc thực hiện kế hoạch kích cầu doanh số bằng các hình thức ưu đãi tại thị trường Việt Nam.
Tin cũ hơn
Zeekr 7X 2025 ra mắt tại Trung Quốc
Ford Territory Sport 2024 nhận đặt cọc, dự kiến tháng 9 về Việt Nam
BMW X3 2024 lộ diện thiết kế lưới tản nhiệt tiếp tục gây tranh cãi
Cận cảnh Skoda Karoq 2023 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 999 triệu đồng
Audi đàm phán mua công nghệ xe điện SAIC của Trung Quốc
Có thể bạn quan tâm
-
Chi tiết MG7 giá từ 738 triệu, đối thủ mới của Toyota CamryMG7 được thiết kế theo phong cách thể thao, nổi bật với phần cánh lướt gió bán tự động ở đuôi xe.
-
Xe điện Audi Q4 35 e-tron bản base giá 1,2 tỷ trang bị mâm thép đúcMâm thép dập với chụp nhựa - trang bị tưởng chừng đã gần như biến mất trên xe hơi hiện đại, ngoại trừ những dòng xe giá rẻ bản thấp vẫn được Audi lắp sẵn trên Q4 35 e-tron.
-
Ra mắt Aston Martin Vanquish 2025 - huyền thoại hồi sinhAston Martin mới đây đã chính thức đưa mẫu siêu xe Vanquish trở lại, sau 6 năm kể từ khi tuyên bố ngừng sản xuất dòng tên này vào năm 2018.
-
Peugeot 408 ra mắt phiên bản điện với tên gọi E-408: Liệu có đủ sức hút khách hàng như bản xăng?Phiên bản điện của Peugeot 408 không nhận được đánh giá tích cực từ thị trường chủ yếu vì nó có phạm vi di chuyển hạn chế và tốc độ sạc pin chậm hơn so với nhiều mẫu xe điện hạng C hiện tại. Điều này có thể khiến khách hàng băn khoăn về khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày và tính tiện lợi của chiếc xe trong các tình huống sử dụng thực tế.
-
Trước tháng 10 bùng nổ, thị trường ô tô Việt vắng bóng "tân binh" tháng 9/2024Do nhiều hãng đã "chốt lịch" ra mắt và triển lãm ô tô xe máy Việt Nam VMS 2024 sẽ được tổ chức trong cuối tháng 10 này, không nhiều mẫu xe hơi mới đã được công bố vào tháng 9 vừa qua.