Aion Hyptec HT - xe điện cửa cánh chim trình làng thị trường Đông Nam Á

Thứ Hai, 23/09/2024 - 12:54 - tienkm

Mẫu xe điện này được trang bị một môtơ mạnh mẽ với công suất 340 mã lực, mang lại khả năng vận hành ấn tượng, giá khởi điểm từ 44.000 USD. Đi kèm là gói pin dung lượng 83 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 620 km chỉ với một lần sạc – một con số đáng kể trong phân khúc xe điện hiện nay.

Mẫu xe điện cao cấp của Aion – một thương hiệu thuộc tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC) – tại thị trường Thái Lan, đánh dấu bước tiến chiến lược đầu tiên của hãng vào khu vực Đông Nam Á. Mẫu xe Hyptec HT, dòng sản phẩm cao cấp của Aion, được giới thiệu với hai phiên bản: HT 620 Premium có giá khởi điểm 44.000 USD và HT 620 Luxury Gull-Wing với mức giá 52.800 USD. Đây là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện hạng sang tại khu vực.

Tên gọi "Hyptec" là sự kết hợp của "Hyper" và "Technology," thể hiện tham vọng của Aion trong việc đưa công nghệ xe điện lên một tầm cao mới. Thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ trung, Hyptec HT mang phong cách thiết kế tối giản nhưng đầy tinh tế, tích hợp nhiều đặc điểm từ dòng sedan Hyper GT và chất thể thao của Hyper SSR, tạo nên sự hài hòa và khác biệt so với các đối thủ.

Về ngoại hình, Hyptec HT nổi bật với lưới tản nhiệt kín được hãng gọi là "Wind Blade Grille," tay nắm cửa kiểu ẩn, và đặc biệt là phiên bản cao cấp trang bị cửa sau mở kiểu cánh chim (Gull-wing), tạo nên điểm nhấn độc đáo với chiều cao mở lên đến 2.300 mm và khoảng cách hai bên 340 mm. Hệ thống cửa còn tích hợp radar tránh chướng ngại vật, một tính năng hiện đại đáng chú ý. Thiết kế của Hyptec HT gợi nhớ đến sự tinh tế của Tesla Model Y và một số chi tiết từ Model X, tạo nên nét hài hòa giữa phong cách sang trọng và hiệu suất cao.

Hyptec HT được xây dựng trên nền tảng khung gầm AEP (Advanced Electrification Platform), với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.935 x 1.920 x 1.700 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.935 mm – một con số ấn tượng cho dòng xe gầm cao cỡ trung.

Bên trong cabin, Hyptec HT chinh phục khách hàng bằng hàng loạt công nghệ tiên tiến. Đầu tiên phải kể đến vô-lăng đáy phẳng thể thao đi kèm màn hình kỹ thuật số 8,8 inch, hệ thống giải trí trung tâm với màn hình cảm ứng 14,6 inch ADiGO SPACE, được điều khiển bởi chip Qualcomm 8155 mạnh mẽ. Hệ thống âm thanh Dolby Atmos 7.1.2 với 22 loa mang lại trải nghiệm âm nhạc đỉnh cao, trong khi đó hai đế sạc không dây được bố trí thuận tiện cho người dùng.

Nội thất bọc da Nappa cao cấp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng hệ thống hỗ trợ thắt lưng chỉnh 4 hướng, tích hợp tính năng mát-xa 10 điểm. Ghế phụ có khả năng ngả tới 143 độ, tạo ra tư thế nằm thoải mái. Bàn đa năng dành cho hàng ghế sau, kính cách âm 2 lớp, và hộc đồ phía trước có dung tích 55 lít cùng khoang hành lý rộng 670 lít (tăng lên 1.802 lít khi gập hàng ghế sau) đảm bảo sự tiện nghi và đa dụng.

Hyptec HT sử dụng động cơ điện mạnh mẽ với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây. Gói pin dung lượng 83 kWh giúp xe di chuyển được quãng đường lên đến 620 km chỉ sau một lần sạc. Hệ thống sạc nhanh cho phép sạc từ 10-70% trong 15 phút và sạc đầy từ 0-100% trong 53 phút – một lợi thế lớn cho dòng xe điện.

Điều đáng chú ý, Aion, một thương hiệu đang nổi trong ngành công nghiệp ô tô điện, đã sẵn sàng mở rộng thị trường sang Việt Nam. Điều này hứa hẹn mang đến sự cạnh tranh sôi động cho phân khúc xe điện cao cấp tại khu vực.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota ra mắt 2 xe thuần điện mới là bZ3C và bZ3X

Tại triển lãm ôtô Bắc Kinh, Toyota đã giới thiệu đến người dùng không chỉ một mà 2 mẫu SUV thuần điện mới của hãng là bZ3C dáng coupe 4 cửa và bZ3X dạng SUV 7 chỗ.

Vì sao giá bán khiến người dùng e ngại mua ô tô điện?

Kết quả khảo sát cho thấy người tiêu dùng vẫn đặt niềm tin vào ô tô điện như một xu hướng tất yếu trong tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, giá bán còn cao và hệ thống hạ tầng sạc chưa đồng bộ vẫn là hai rào cản chính khiến nhiều người chần chừ trong việc chuyển đổi sang phương tiện chạy điện.

Audi Q8 e-tron: SUV điện cỡ lớn sắp nói lời chia tay, lần nâng cấp cuối có gì đặc biệt?

Năm sản xuất cuối cùng của mẫu SUV điện Audi Q8 e-tron sẽ đi kèm một số nâng cấp nhỏ, nhằm hoàn thiện chiếc xe trước khi chính thức ngừng sản xuất tại nhà máy ở Bỉ.

BYD Dolphin công khai mức tiêu thụ năng lượng

Sau Atto 3 và Seal thì BYD Dolphin đã công khai mức tiêu thụ năng lượng tại Việt Nam. Dự kiến tháng 7 tới, xe sẽ chính thức được giao tới tay khách hàng.

Mercedes GLC EV thế hệ mới ra mắt tháng 9, trang bị hệ treo cao cấp như S-Class

Mercedes-Benz GLC with EQ Technology sẽ được ra mắt ngày 7 tháng 9 trong khuôn khổ triển lãm IAA Munich. Trước đó, đích thân CEO của hãng đã thử nghiệm và hé lộ về các tính năng của xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.