Aion Hyptec HT - xe điện cửa cánh chim trình làng thị trường Đông Nam Á

Thứ Hai, 23/09/2024 - 12:54 - tienkm

Mẫu xe điện này được trang bị một môtơ mạnh mẽ với công suất 340 mã lực, mang lại khả năng vận hành ấn tượng, giá khởi điểm từ 44.000 USD. Đi kèm là gói pin dung lượng 83 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 620 km chỉ với một lần sạc – một con số đáng kể trong phân khúc xe điện hiện nay.

Mẫu xe điện cao cấp của Aion – một thương hiệu thuộc tập đoàn ô tô Quảng Châu (GAC) – tại thị trường Thái Lan, đánh dấu bước tiến chiến lược đầu tiên của hãng vào khu vực Đông Nam Á. Mẫu xe Hyptec HT, dòng sản phẩm cao cấp của Aion, được giới thiệu với hai phiên bản: HT 620 Premium có giá khởi điểm 44.000 USD và HT 620 Luxury Gull-Wing với mức giá 52.800 USD. Đây là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe điện hạng sang tại khu vực.

Tên gọi "Hyptec" là sự kết hợp của "Hyper" và "Technology," thể hiện tham vọng của Aion trong việc đưa công nghệ xe điện lên một tầm cao mới. Thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ trung, Hyptec HT mang phong cách thiết kế tối giản nhưng đầy tinh tế, tích hợp nhiều đặc điểm từ dòng sedan Hyper GT và chất thể thao của Hyper SSR, tạo nên sự hài hòa và khác biệt so với các đối thủ.

Về ngoại hình, Hyptec HT nổi bật với lưới tản nhiệt kín được hãng gọi là "Wind Blade Grille," tay nắm cửa kiểu ẩn, và đặc biệt là phiên bản cao cấp trang bị cửa sau mở kiểu cánh chim (Gull-wing), tạo nên điểm nhấn độc đáo với chiều cao mở lên đến 2.300 mm và khoảng cách hai bên 340 mm. Hệ thống cửa còn tích hợp radar tránh chướng ngại vật, một tính năng hiện đại đáng chú ý. Thiết kế của Hyptec HT gợi nhớ đến sự tinh tế của Tesla Model Y và một số chi tiết từ Model X, tạo nên nét hài hòa giữa phong cách sang trọng và hiệu suất cao.

Hyptec HT được xây dựng trên nền tảng khung gầm AEP (Advanced Electrification Platform), với kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.935 x 1.920 x 1.700 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.935 mm – một con số ấn tượng cho dòng xe gầm cao cỡ trung.

Bên trong cabin, Hyptec HT chinh phục khách hàng bằng hàng loạt công nghệ tiên tiến. Đầu tiên phải kể đến vô-lăng đáy phẳng thể thao đi kèm màn hình kỹ thuật số 8,8 inch, hệ thống giải trí trung tâm với màn hình cảm ứng 14,6 inch ADiGO SPACE, được điều khiển bởi chip Qualcomm 8155 mạnh mẽ. Hệ thống âm thanh Dolby Atmos 7.1.2 với 22 loa mang lại trải nghiệm âm nhạc đỉnh cao, trong khi đó hai đế sạc không dây được bố trí thuận tiện cho người dùng.

Nội thất bọc da Nappa cao cấp, ghế lái chỉnh điện 8 hướng cùng hệ thống hỗ trợ thắt lưng chỉnh 4 hướng, tích hợp tính năng mát-xa 10 điểm. Ghế phụ có khả năng ngả tới 143 độ, tạo ra tư thế nằm thoải mái. Bàn đa năng dành cho hàng ghế sau, kính cách âm 2 lớp, và hộc đồ phía trước có dung tích 55 lít cùng khoang hành lý rộng 670 lít (tăng lên 1.802 lít khi gập hàng ghế sau) đảm bảo sự tiện nghi và đa dụng.

Hyptec HT sử dụng động cơ điện mạnh mẽ với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,8 giây. Gói pin dung lượng 83 kWh giúp xe di chuyển được quãng đường lên đến 620 km chỉ sau một lần sạc. Hệ thống sạc nhanh cho phép sạc từ 10-70% trong 15 phút và sạc đầy từ 0-100% trong 53 phút – một lợi thế lớn cho dòng xe điện.

Điều đáng chú ý, Aion, một thương hiệu đang nổi trong ngành công nghiệp ô tô điện, đã sẵn sàng mở rộng thị trường sang Việt Nam. Điều này hứa hẹn mang đến sự cạnh tranh sôi động cho phân khúc xe điện cao cấp tại khu vực.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số Xiaomi SU7 bùng nổ, chính thức vượt Tesla Model 3

Chỉ trong chưa đầy một năm ra mắt, Xiaomi SU7 đã khẳng định vị thế tại thị trường Trung Quốc, vượt qua đối thủ sừng sỏ Tesla Model 3 về doanh số và sức hút trong phân khúc xe điện.

Xe điện giá rẻ tại Việt Nam: Lựa chọn nào tốt nhất dưới 150 triệu?

Sự gia nhập của hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ trong phân khúc phổ thông không chỉ góp phần hạ thấp mặt bằng giá của xe thuần điện mà còn mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn.

Mẫu SUV 7 chỗ thuần điện đầu tiên của Porsche lộ diện

Mẫu SUV cỡ lớn có 3 hàng ghế của Porsche sẽ là xe thuần điện và dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV.

Vì sao chủ xe nói VinFast VF 8 “đáng đồng tiền bát gạo” hơn cả xe xăng?

Sở hữu một chiếc SUV điện có hiệu suất vận hành ngang ngửa xe sang, tích hợp đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến, nhưng chi phí lăn bánh thực tế lại chưa đến 1 tỷ đồng điều tưởng như khó xảy ra, nhưng đang trở thành hiện thực với VinFast VF 8 trong giai đoạn hiện nay.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt về chuẩn sạc xe điện tại Mỹ

Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.

Có thể bạn quan tâm