Ford Ranger PHEV chạy điện 45 km, giá bán vẫn là ẩn số

Thứ Hai, 24/02/2025 - 22:03 - tienkm

Ford Ranger PHEV tại thị trường Australia được phân phối với cả hai tùy chọn cabin đơn và cabin đôi, mang đến sự linh hoạt cho người dùng. Bên cạnh đó, mẫu bán tải cắm sạc này còn có nhiều phiên bản khác nhau như XLT, Sport, Wildtrak..., giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn theo nhu cầu và phong cách cá nhân.

Sau hai năm kể từ khi ra mắt, Ford Ranger PHEV đã chính thức mở bán tại thị trường Australia. Điểm đáng chú ý là thay vì được nhập khẩu từ Thái Lan như các phiên bản sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, mẫu bán tải hybrid sạc điện (PHEV) này sẽ được Ford sản xuất và nhập khẩu từ châu Phi.

Về thiết kế, Ranger PHEV vẫn giữ nguyên phong cách đặc trưng của dòng Ranger thế hệ mới, ngoại trừ điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất là cổng sạc bổ sung, được bố trí ở phía sau xe nhằm phục vụ khả năng sạc điện.

Dựa theo hình ảnh được tiết lộ, Ranger PHEV chỉ được trang bị hệ thống sạc AC. Công suất sạc chưa được Ford công bố.

Theo hình ảnh được công bố, Ford Ranger PHEV chỉ hỗ trợ hệ thống sạc xoay chiều (AC). Tuy nhiên, thông số chi tiết về công suất sạc vẫn chưa được hãng xe Mỹ tiết lộ.

Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin dung lượng 11,8 kWh, cho phép Ranger PHEV di chuyển hoàn toàn bằng điện trong phạm vi khoảng 45 km. Với dung lượng pin khiêm tốn, thời gian sạc đầy dự kiến không quá 2 giờ, giúp mẫu bán tải này có thể linh hoạt nạp điện trong các tình huống sử dụng hàng ngày.

Khoang lái của Ford Ranger PHEV gần như giữ nguyên thiết kế so với các phiên bản động cơ đốt trong truyền thống, đảm bảo sự quen thuộc và tính thực dụng đặc trưng của dòng bán tải này.

Cung cấp sức mạnh cho Ranger PHEV là động cơ xăng EcoBoost 2.3L, sản sinh công suất 277 mã lực, kết hợp với mô-tơ điện 100 mã lực. Hệ truyền động này đi kèm hộp số tự động 10 cấp, giúp tối ưu hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất trong khoang lái giữa Ranger PHEV và phiên bản ICE (động cơ đốt trong) là sự xuất hiện của nút chuyển đổi chế độ lái thuần điện, được bố trí ngay trên bảng điều khiển trung tâm, cho phép người lái linh hoạt lựa chọn chế độ vận hành phù hợp.

Khi chính thức gia nhập thị trường, Ford Ranger PHEV sẽ trở thành mẫu bán tải hybrid sạc điện (PHEV) thứ ba tại Australia, sau BYD Shark và Great Wall Motor Cannon Alpha PHEV. Hiện tại, Ford vẫn chưa công bố mức giá bán cũng như thời điểm ra mắt chính thức của mẫu xe này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mẫu xe Lynk & Co 05 ra mắt với giá 1,6 tỷ đồng

Có thể bạn quan tâm

Chi tiết Lada Azimut: SUV chiến lược đánh dấu bước ngoặt của Avtovaz
20/06/2025 09:28

Sau gần 30 năm, một mẫu SUV hoàn toàn mới lần đầu tiên được phát triển, sử dụng động cơ xăng, tích hợp loạt trang bị hiện đại và dự kiến sẽ chính thức mở bán từ năm 2026.
BYD Atto 2 – Tân binh crossover cỡ B chạy điện sắp xuất hiện tại Việt Nam
30/06/2025 13:30

Mẫu CUV thuần điện cỡ B có tầm hoạt động 301 km, môtơ cầu trước mạnh 174 mã lực, dự kiến ra mắt đầu tháng 7 tới.
Mitsubishi Destinator – SUV 7 chỗ hoàn toàn mới ra mắt tại Đông Nam Á
21/07/2025 17:08

Hãng xe Nhật Bản trình làng mẫu SUV 7 chỗ Mitsubishi Destinator tại Indonesia. Đây là sản phẩm được Mitsubishi lấy trọng tâm là khách hàng khu vực Đông Nam Á.
Chốt giá bán Isuzu D-Max thuần điện
23/07/2025 16:30

Bán tải thuần điện Isuzu D-Max sẽ bắt đầu được bàn giao cho khách hàng châu Âu từ đầu năm tới.
Jaecoo J7 PHEV gây bất ngờ khi đi gần 1.500 km chỉ với một lần đổ xăng và sạc điện
14/05/2025 18:00

Mẫu SUV cỡ C trang bị hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) đã hoàn thành hành trình dài từ Hà Nội đến Quy Nhơn chỉ với một bình xăng đầy và bộ pin được sạc đầy từ đầu. Sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện không chỉ mang lại khả năng vận hành linh hoạt mà còn tối ưu hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, cho thấy tiềm năng vượt trội của dòng xe lai trong những chuyến đi đường dài tại Việt Nam.