Ford Everest Tremor 2025 phiên bản địa hình ra mắt tại Australia
Thứ Ba, 27/08/2024 - 22:32 - hoangvv

Ford Everest Tremor vừa được giới thiệu riêng cho thị trường Australia, vốn là một phiên bản được nâng cấp phục vụ cho những cung đường địa hình tương tự Ranger Tremor, một phiên bản mạnh mẽ hơn, tập trung vào địa hình.

So với các biến thể khác, mẫu SUV hạng D của hãng xe Mỹ trông "bụi bặm" hơn với logo Tremor màu cam trên nền màu sơn xám Command Grey độc quyền, lưới tản nhiệt phong cách tổ ong mới, chắn gầm bằng thép, bậc lên xuống chịu lực nặng hơn ,...

Điểm nhấn Everest Tremor nằm ở bộ lốp địa hình General Grabber AT3 All-Terrain. Bộ giảm xóc Bilstein Position-Sensitive Dampers và lò xo mới giúp tăng khoảng sáng gầm thêm 26 mm. Ngoài ra, Everest Tremor bổ sung thêm chế độ Rock Crawl, giống Ranger Raptor.

Ford Everest Tremor vẫn được trang bị động cơ V6 máy dầu tăng áp 3.0L 250 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Mẫu SUV này còn thừa hưởng chức năng Rock Crawl tương tự Ranger Raptor, bên cạnh các gói tùy chọn Rough Terrain Pack, Touring Pack, Towing Pack...

Phiên bản Tremor được định vị thấp hơn bản Platinum, xe có giá khởi điểm từ 76.590 AUD, tương đương khoảng 51.675 USD. Con số này cao hơn Ford Ranger Tremor khoảng 4.655 USD, tuy nhiên vẫn thấp hơn mức giá 60.158 USD của Everest Platinum. Tại thị trường Việt Nam, Ford Everest 2024 có 6 phiên bản, giá xe Everest dao động từ 1,099 tỷ đến 1,545 tỷ đồng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Suzuki Carry - xe tải kei-car giá từ 7.500 USD
Volvo phát triển SUV hybrid cắm sạc dành riêng cho khách Trung Quốc
Range Rover SV Carmel Edition 2023 trình làng phiên bản giới hạn giá từ 8,88 tỷ đồng
Loạt xe gầm cao mới được ra mắt trong tháng 11/2024
Bị áp thuế nặng, Jaguar Land Rover dừng xuất xe sang thị trường Mỹ
Có thể bạn quan tâm
-
Sản xuất ôtô ở Đức đắt đỏ, Mercedes chuyển sang nước khácChi phí sản xuất ở Hungary rẻ hơn 70% khiến Mercedes mở rộng nhà máy ở đây, trong khi siết chặt hoạt động tại Đức. -
Mercedes C-class 2027 thay đổi nhẹ, tăng công nghệPhiên bản chạy xăng của C-class tập trung thay đổi ngoại thất, trang bị nhiều công nghệ hơn và tinh chỉnh động cơ MHEV. -
Xe hybrid Hàn - Trung - Nhật, ai sẽ nắm giữ thị trường nửa cuối năm?Trước sức ép cạnh tranh từ các xe hybrid Nhật Bản đang chiếm giữ phần lớn thị phần, các hãng xe Hàn Quốc và Trung Quốc đồng loạt đổ bộ hàng loạt chiến binh mới nhằm cạnh tranh. -
Lợi nhuận ngành ôtô: kẻ rủng rỉnh, người chật vậtThị trường ôtô thế giới chia rẽ sâu sắc giữa các hãng thắng lớn nhờ bán tải tại Mỹ và những thương hiệu đang hụt hơi ở Trung Quốc. -
Khủng hoảng của xe xăng giá rẻDoanh số của nhóm xe xăng giá rẻ tại Việt Nam gồm Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning ngày càng sụt giảm qua từng năm. Liệu hãng sẽ khai tử các xe này?
Bình luận