Ford Everest Platinum nhiều khác biệt so với thị trường Thái Lan đã chính thức ra mắt tại Việt Nam
Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:33 - loanpd
Vào ngày 15/3/2024, Ford Việt Nam chính thức công bố giới thiệu phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Platinum với những nâng cấp về tính năng và thiết kế. Đồng thời cải tiến về độ an toàn, tiện nghi và khả năng vận hành nhằm củng cố vững chắc vị thế trong phân khúc SUV hạng D 7 chỗ trên thị trường hiện tại.
So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Ngay ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô. Bộ la-zăng hợp kim vẫn có kích thước 20-inch nhưng được thiết kế lại để trở nên nổi bật hơn khi di chuyển. Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách hiện đại và hhể thao với cụm đèn hậu được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm tên phiên bản.
Bên trong khoang lái sở hữu nhiều thay đổi đáng chú ý như mặt táp-lô họa tiết vân gỗ Maple, logo Platinum dạng 3D xuất hiện ở nhiều vị trí tinh tế, ghế bọc da có hoạ tiết kim cương với phần tựa lưng có các đường chỉ nổi tạo hình quả trám kết hợp tính năng thông hơi và sưởi ấm, ghế lái điều khiển điện 10 hướng có 3 vị trí nhớ, ghế hành khách cũng chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế thứ 2 được bổ sung tính năng sưởi và hàng ghế thứ 3 có thể gập điện nhằm khai thác triệt để không gian chở hàng 876L (có thể lên tới 1.796L khi gập cả hàng ghế thứ 2), hệ thống 12 loa B&O, tính năng chiếu sáng đa vùng Zone Lighting.
Ngoài những cải tiến trên, Ford Everest Platinum duy trì những trang bị tiện nghi quen thuộc như đèn pha LED Matrix, màn hình giải trí cảm ứng dạng dọc kích thước 12 inch với kết nối SYNC 4A, đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, cần số điện tử, ghế có chức năng sưởi và thông gió, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây.
Về sức mạnh, Ford Everest Platinum vẫn sở hữu hệ thống truyền động mạnh mẽ với động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh sản sinh công suất tối đa 210 PS tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút. Kết hợp với hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ lái.
Phiên bản Platinum có đầy đủ các tính năng thông minh hỗ trợ tối đa cho người lái: Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), Hệ thống Cảnh báo Lệch làn và Hỗ trợ Duy trì Làn đường (LKA), Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật (AEB), và Cảnh báo điểm mù kết hợp xe cắt ngang (BLIS).
Ford Everest Platinum khi bán tại Việt Nam cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),..
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hyundai ra mắt Palisade Highroof – SUV cỡ lớn với thiết kế nóc cao
Mercedes-Benz G-Class mini lộ diện hình ảnh đầu tiên giá từ 1,36 tỷ đồng
Tại Malaysia, Dongfeng Box EV ra mắt với giá từ 570 triệu đồng sắp về Việt Nam
Hyundai Creta thế hệ mới lộ diện, dự kiến trình làng vào năm 2027
Haval H6 2025 facelift lộ ảnh nội và ngoại thất, nhiều thay đổi rõ rệt trong thiết kế
Có thể bạn quan tâm
-
Hyundai Creta 2025 trình làng: Giá từ 599 triệu, liệu có tạo "sốt" ở Việt Nam?Hyundai TC Group vừa chính thức ra mắt mẫu SUV đô thị cỡ B Hyundai Creta 2025 tại thị trường Việt Nam, nhằm tăng cường hiện diện trong phân khúc đang cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ đáng gờm như Mitsubishi Xforce và Kia Seltos.
-
Honda quay xe: Giảm tốc xe điện, tăng cường hybrid vì sao có sự thay đổi này?Hãng xe Nhật Bản dự kiến giới thiệu hệ thống hybrid thế hệ mới vào năm 2027, được phát triển chuyên biệt cho các dòng xe cỡ lớn, nhằm nâng cao hiệu suất vận hành và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong phân khúc này.
-
Giải mã nước cờ ôtô Trung Quốc: Giá rẻ có đủ để thắng cuộc?Với chiến lược tập trung vào thế mạnh vốn có là giá bán cạnh tranh, các hãng ôtô Trung Quốc đang cho thấy quyết tâm cao độ trong việc chinh phục thị trường Việt Nam, bằng cách thu hút sự chú ý của người tiêu dùng thông qua mức giá hấp dẫn và dễ tiếp cận.
-
Không tăng áp, Honda HR-V RS có đủ hấp dẫn để bạn "xuống tiền"?Việc chuyển sang sử dụng hệ truyền động hybrid thay thế cho động cơ 1.5 Turbo trên phiên bản RS của Honda HR-V mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, nhưng đồng thời cũng đi kèm với một số sự đánh đổi nhất định.
-
Chiêm ngưỡng McLaren P1 Carbon Series – Siêu xe hơn 3,1 triệu USDChỉ được sản xuất giới hạn 5 chiếc toàn cầu, một chiếc McLaren P1 Carbon Series đang được rao bán với odo chỉ 87 km.