Ford Everest Platinum nhiều khác biệt so với thị trường Thái Lan đã chính thức ra mắt tại Việt Nam

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:33 - loanpd

Ford Everest Platinum tại Việt Nam có nhiều thay đổi về ngoại hình và nội thất bên trong. Tuy nhiên động cơ vẫn sử dụng máy diesel 2.0L Bi-Turbo giống bản Titanium.

Vào ngày 15/3/2024, Ford Việt Nam chính thức công bố giới thiệu phiên bản cao cấp nhất Ford Everest Platinum với những nâng cấp về tính năng và thiết kế. Đồng thời cải tiến về độ an toàn, tiện nghi và khả năng vận hành nhằm củng cố vững chắc vị thế trong phân khúc SUV hạng D 7 chỗ trên thị trường hiện tại.

So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Ngay ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô. Bộ la-zăng hợp kim vẫn có kích thước 20-inch nhưng được thiết kế lại để trở nên nổi bật hơn khi di chuyển. Ở phần đuôi xe, Ford Everest Platinum duy trì phong cách hiện đại và hhể thao với cụm đèn hậu được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm tên phiên bản.

Bên trong khoang lái sở hữu nhiều thay đổi đáng chú ý như mặt táp-lô họa tiết vân gỗ Maple, logo Platinum dạng 3D xuất hiện ở nhiều vị trí tinh tế, ghế bọc da có hoạ tiết kim cương với phần tựa lưng có các đường chỉ nổi tạo hình quả trám kết hợp tính năng thông hơi và sưởi ấm, ghế lái điều khiển điện 10 hướng có 3 vị trí nhớ, ghế hành khách cũng chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế thứ 2 được bổ sung tính năng sưởi và hàng ghế thứ 3 có thể gập điện nhằm khai thác triệt để không gian chở hàng 876L (có thể lên tới 1.796L khi gập cả hàng ghế thứ 2), hệ thống 12 loa B&O, tính năng chiếu sáng đa vùng Zone Lighting.

Ngoài những cải tiến trên, Ford Everest Platinum duy trì những trang bị tiện nghi quen thuộc như đèn pha LED Matrix, màn hình giải trí cảm ứng dạng dọc kích thước 12 inch với kết nối SYNC 4A, đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, cần số điện tử, ghế có chức năng sưởi và thông gió, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây.

Về sức mạnh, Ford Everest Platinum vẫn sở hữu hệ thống truyền động mạnh mẽ với động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh sản sinh công suất tối đa 210 PS tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút. Kết hợp với hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ lái.

Phiên bản Platinum có đầy đủ các tính năng thông minh hỗ trợ tối đa cho người lái: Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), Hệ thống Cảnh báo Lệch làn và Hỗ trợ Duy trì Làn đường (LKA), Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật (AEB), và Cảnh báo điểm mù kết hợp xe cắt ngang (BLIS).

Ford Everest Platinum khi bán tại Việt Nam cạnh tranh trực tiếp với Toyota Fortuner (1,055-1,35 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,13-1,365 tỷ đồng), Hyundai SantaFe (1,029- 1,369 tỷ đồng), Mazda CX-8 (949-1,129 tỷ đồng), Kia Sorento (1,049-1,569 tỷ đồng),..

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport xuất hiện tại Indonesia có giá khoảng 4,1 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport được trưng bày tại Triển lãm ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2024, sử dụng động cơ dầu diesel.

Ford Transit 2024 thêm tùy chọn Limousine 10 chỗ và 12 chỗ

Với việc có sẵn tùy chọn bản Limousine 10 chỗ và 12 chỗ trên mẫu Ford Transit 2024, khách hàng giờ đây đã có thể không cần tìm đến các xưởng độ bên ngoài để tiến hành hoán cải xe.

Suzuki Swift 2024 ra mắt thị trường châu Âu, thêm trang bị nhưng vẫn giữ phanh tay cơ

Sau khi ra mắt bản thương mại tại thị trường quê nhà, Suzuki Swift 2024 tiếp tục ra mắt thị trường châu Âu với một số thay đổi cùng loạt trang bị mới.

GLS 2025 lộ diện trước ngày ra mắt Việt Nam: Nâng cấp mạnh, giá gần 6 tỷ

Mercedes-Benz GLS 2025 dự kiến sẽ chính thức trình làng tại Việt Nam vào tháng 7 tới, mang theo loạt nâng cấp đáng chú ý. Trong đó, điểm nhấn nằm ở gói công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến ADAS lần đầu được tích hợp đầy đủ, cùng động cơ được tinh chỉnh cho hiệu suất cao hơn, hứa hẹn nâng tầm trải nghiệm vận hành và an toàn cho người dùng trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn.

Acura Integra Type S HRC Prototype 2025 lộ diện với vẻ ngoài dữ dằn

Mẫu xe thử nghiệm Acura Integra Type S HRC Prototype cho thấy loạt phụ tùng nâng cấp sắp được bán trong tương lai sẽ biến dòng sedan thể thao hạng sang vượt mặt Honda Civic Type R.

Có thể bạn quan tâm