Cuộc chiến EV làng công nghệ - Apple 'đầu hàng', Xiaomi tiến bước

Thứ Hai, 18/03/2024 - 14:59 - loanpd

Xiaomi SU7, sản phẩm đầu tiên của dự án xe điện do Xiaomi thực hiện, sẽ chính thức ra mắt thị trường vào cuối tháng 3. Trong khi đó, dự án xe điện của Apple đã bị gác lại.

Xiaomi SU7 sẽ ra mắt khách hàng Trung Quốc vào cuối tháng 3. Ảnh: Weibo.

Theo Car News China, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT) của Trung Quốc vừa xác nhận rằng Xiaomi SU7, mẫu xe điện đầu tiên của tập đoàn công nghệ Trung Quốc, sẽ chính thức ra mắt thị trường vào ngày 28/3.

Dự án xe điện của Xiaomi  được công bố lần đầu vào tháng 3/2021 với cam kết đưa xe ra thị trường trong nửa đầu năm 2024. Những hình ảnh đầu tiên về Xiaomi SU7 đã xuất hiện từ tháng 12 năm ngoái, nhưng đến lúc này chi tiết về cấu hình của mẫu xe điện mới được công bố.

Phiên bản RWD của Xiaomi SU7 có công suất tối đa 220 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Kết hợp với hệ dẫn động cầu sau, xe điện đầu tiên của Xiaomi có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí đứng yên trong khoảng 5,28 giây.

Xiaomi SU7 sở hữu hệ số cản thấp chỉ 0,195 Cd và sử dụng bộ pin 73,6 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động tối đa 668 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.

Kích thước dài x rộng x cao của Xiaomi SU7 lần lượt là 4.997 x 1.963 x 1.455 mm trong khi chiều dài cơ sở ở mức 3.000 mm. Khoang chứa đồ dưới nắp ca-pô có thể tích 105 lít, còn khoang hành lý phía đuôi xe có thể tích 517 lít.

Khoang lái trên Xiaomi SU7, mẫu xe điện đầu tiên của tập đoàn Xiaomi. Ảnh: Xiaomi.

Khoang cabin của Xiaomi SU7 RWD được trang bị màn hình trung tâm kích thước 16,1 inch cùng một màn hình thông tin sau vô lăng có kích thước 7,1 inch. Hành khách trên hàng ghế sau cũng được trang bị 2 màn hình giải trí.

Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao của Xiaomi tích hợp các công nghệ tiên tiến như LiDAR, camera cùng radar siêu âm, cho phép tài xế tiếp cận nhiều tính năng lái xe tự động khác nhau, bao gồm vận hành trên đường cao tốc, tự đỗ xe hay gọi xe tự di chuyển đến nơi tài xế đang đứng. Trước mắt, Xiaomi SU7 sẽ có 3 tùy chọn màu sắc ngoại thất bao gồm Gulf Blue, Ya Ash và Olive Green.

Chuyên trang Car News China cho biết Xiaomi SU7 RWD sẽ được sản xuất bởi BAIC Off-road Vehicle, một công ty con của tập đoàn BAIC. Xe sẽ chính thức ra mắt khách hàng vào ngày 28/3 sắp tới, dù giá bán ở thời điểm hiện tại vẫn còn là một ẩn số.

Xiaomi SU7 sẽ chỉ được mở bán ở 29 thành phố tại Trung Quốc trong thời gian đầu. Tuy nhiên vào lúc này, Xiaomi vẫn chưa xác nhận cụ thể những địa phương nào sẽ nằm trong đợt mở bán đầu tiên của xe điện SU7.

Hình ảnh cho thấy Xiaomi SU7 đã có mặt tại đại lý và sẵn sàng đến tay khách hàng. Ảnh: Weibo.

Trên Weibo cá nhân, ông Lei Jun - nhà sáng lập đồng thời là CEO của Xiaomi - tiết lộ Xiaomi SU7 đã thu về hơn 100.000 đơn đặt hàng chỉ trong vòng một ngày.

Song song với đó, lãnh đạo Xiaomi cũng cho rằng khách hàng nên ngừng kỳ vọng Xiaomi SU7 sẽ có những mức giá hấp dẫn như 99.900 NDT (khoảng 13.900 USD) hay 149.900 NDT (khoảng 20.800 USD).

Chuyên trang Car News China đưa ra dự đoán cho rằng xe điện đầu tiên của Xiaomi sẽ đến tay khách hàng với giá niêm yết rơi vào khoảng 300.000 NDT, tương đương khoảng 41.700 USD.

Trước đó vào cuối tháng 2, chuyên trang Bloomberg cho biết Apple đã chính thức hủy bỏ dự án ôtô điện của mình. Cụ thể, nguồn tin nội bộ tiết lộ rằng Giám đốc vận hành Jeff Williams và Kevin Lynch đã ra quyết định "khai tử" dự án ôtô điện Titan, vốn được tập đoàn công nghệ Mỹ khởi động từ năm 2015.

Một hãng công nghệ danh tiếng khác là Sony cũng đang hợp tác với hãng xe đồng hương Honda để sản xuất xe điện. Theo kế hoạch, liên doanh Sony Honda Mobility sẽ cho ra mắt 3 mẫu xe điện thương hiệu Afeela trong vòng 5 năm tiếp theo.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Genesis GV60 SUV hạng sang đã có bản facelift

Phiên bản Genesis GV60 2025 là bước tiếp theo đã được dự đoán từ trước, khi các mẫu xe sử dụng cùng nền tảng E-GMP như Hyundai IONIQ 5 và Kia EV6 đều đã ra mắt phiên bản facelift vào năm ngoái.

Cận cảnh xe điện Volvo EM90 vừa ra mắt tại Trung Quốc, phạm vi hoạt động hơn 700 km

Volvo EM90 dành riêng cho thị trường Trung Quốc, với phạm vi hoạt động hơn 700 km đi kèm mức giá khởi điểm 818.000 Nhân dân tệ (hơn 2,7 tỷ đồng).

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

BYD hé lộ kế hoạch ra mắt Pin thể rắn

BYD có kế hoạch trang bị pin thể rắn cho các dòng xe điện tầm trung và cao cấp trong giai đoạn đầu, trước khi mở rộng ứng dụng trên toàn bộ danh mục sản phẩm khi chi phí sản xuất giảm xuống.

Kia EV5 2026 chuẩn bị trình làng

Mẫu crossover điện bản nâng cấp dành riêng cho thị trường châu Âu, lắp môtơ điện cầu trước, phạm vi hoạt động 529 km.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.