Xe điện Xiaomi chạy thử trên đường đua, ra mắt cuối năm nay
Thứ Sáu, 15/12/2023 - 13:21 - hoangvv
Xiaomi SU7 dự kiến được giới thiệu chính thức vào cuối tháng này.
Mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi được phát hiện chạy thử trên đường đua Zhejiang International Circuit (tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc). Chiếc SU7 thử nghiệm được phủ lớp decal theo phong cách thể thao. Chi tiết đáng chú ý là cánh gió đuôi được nâng lên, thông thường trang bị này sẽ ẩn bên dưới thân xe.
![]() |
Xiaomi sẽ tổ chức một buổi họp báo trong tháng này để chính thức giới thiệu SU7. Ngày diễn ra sự kiện vẫn chưa được tiết lộ, tuy nhiên giới truyền thông Trung Quốc suy đoán nhiều khả năng sẽ là ngày 27/12 - thời điểm trùng với cột mốc 1.000 ngày kể từ khi Xiaomi tuyên bố kế hoạch phát triển xe điện.
Xiaomi SU7 là mẫu sedan thiết kế kiểu thể thao. Xe có kích thước tổng thể 4.997 x 1.963 x 1.455 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.000 mm. Xiaomi cung cấp cho SU7 2 tùy chọn truyền động là cầu sau và dẫn động 4 bánh. Tốc độ tối đa xe có thể đạt được là 265 km/h.
![]() |
Hãng sản xuất điện thoại Trung Quốc thông báo gia nhập ngành công nghiệp ôtô vào ngày 30/3/2021. Ở giai đoạn đầu, Xiaomi đầu tư 10 tỷ NDT, tương đương 1,4 tỷ USD. Dự kiến hãng sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt mẫu SU7 từ nửa đầu năm sau.
BAIC được chọn làm đối tác sản xuất xe điện Xiaomi. Điều này tương tự như nhiều hãng xe điện mới thành lập tại Trung Quốc, chẳng hạn xe của Xpeng được sản xuất bởi Haima hay JAC sản xuất các mẫu xe của thương hiệu Nio.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam
Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador
Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.
Trung Quốc gặp khó khi bán xe điện ở nông thôn
Xe điện Lexus RZ 450e dự kiến về Việt Nam, giá hơn 2 tỷ đồng
Bài toán giá xe điện mini: Rẻ bao nhiêu là hợp lý?
Đối với người dùng Việt, để chọn lựa một chiếc xe điện mini thì tiêu chí đầu tiên và quan trọng nhất thường là giá cả. Mặc dù vậy, có một nghịch lý rằng ai cũng muốn mua xe giá rẻ nhất nhưng vẫn phải thời trang và đầy đủ “option”.
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao xe điện lại nặng?Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác. -
Xanh SM đổi tênThương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam. -
Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lụcTính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn. -
Toyota bán nhiều xe điện hơn FordMỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000. -
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồngVinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.


Bình luận