Xe điện của Apple tiếp tục trễ hẹn

Thứ Sáu, 26/01/2024 - 10:48 - hoangvv

Thay vì được ra mắt từ năm 2026, xe điện của Apple sẽ chỉ có thể trình làng vào năm 2028 với những thay đổi ở khả năng tự hành.

Ôtô điện của Apple sẽ chỉ có thể ra mắt từ 2028. Ảnh: Vanorama.

Theo Carscoops, giới lãnh đạo của Apple đã một lần nữa lùi thời hạn hoàn thành cho dự án xe điện của mình. Đây được xem là một trong những nỗ lực cuối cùng nhằm hoàn tất mục tiêu phát triển xe điện mà tập đoàn công nghệ hàng đầu nước Mỹ đã đặt ra.

Dự án xe điện của Apple, thường được cộng đồng biết đến với tên gọi iCar, đã trải qua một thập kỷ phát triển với nhiều trở ngại và thách thức. Dù vẫn thường được xem là một trong những tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới, Apple dường như đang nhận ra việc mạo hiểm xâm nhập thị trường ôtô là không đơn giản như những hình dung ban đầu.

Một nguồn tin giấu tên tiết lộ với Bloomberg rằng giới lãnh đạo của Apple đã quyết định dời thời hạn hoàn thành dự án sang năm 2028, nghĩa là muộn hơn 2 năm so với kế hoạch gần nhất từng được công bố.

Nhóm phát triển dự án iCar cũng đã từ bỏ hy vọng cung cấp hệ thống tự hành cấp 4 cho ôtô điện của Apple ở thời điểm trình làng. Thay vào đó, mẫu xe điện đầu tiên của Táo khuyết sẽ hướng tới khả năng tự hành cấp độ 2+, tương tự định hướng của Tesla cũng như nhiều nhà sản xuất ôtô khác trên thị trường.

Xe điện của Apple sẽ không có khả năng tự hành cấp độ 4. Ảnh minh họa: Carscoops.

Tuy nhiên với hướng tiếp cận này, ôtô điện của Apple sẽ tương đối tụt hậu so với ôtô của thương hiệu Mercedes, những phương tiện đang được thử nghiệm khả năng tự hành cấp độ 3 trên đường phố tại tiểu bang California (Mỹ).

Từ kế hoạch ban đầu là trình làng một phương tiện có thể tự lái hoàn toàn trong một số trường hợp nhất định, ôtô điện của Apple nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ thống ADAS, cung cấp tính năng hỗ trợ giữ tay lái và kiểm soát tốc độ dưới sự giám sát liên tục của tài xế. Tuy nhiên, Apple vẫn để ngỏ khả năng bổ sung tính năng tự hành cấp độ 4 cho ôtô điện của mình sau thời điểm chính thức ra mắt.

Theo Carscoops, Apple sẽ tiến hành đàm phán với các đối tác sản xuất tại châu Âu liên quan đến những thay đổi trong dự án. Nếu không thể đi đến đồng thuận, nhiều khả năng dự án iCar sẽ bị hủy.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Elexio lộ diện thông số: SUV điện mạnh 312 mã lực, dùng pin của BYD

Chỉ hơn một tháng sau màn ra mắt đầu tiên, Hyundai đã tiếp tục hé lộ thêm loạt hình ảnh cùng thông tin kỹ thuật chi tiết về mẫu SUV điện Elexio, củng cố sự chú ý của thị trường đối với dòng xe hoàn toàn mới này.

Hậu duệ của Mazda 6 trình làng, sedan cỡ D đẹp nhưng chỉ dành cho Trung Quốc

Liên doanh Changan Mazda đã chính thức trình làng mẫu sedan cỡ D Mazda EZ-6, đây cũng có thể xem là mẫu xe kế nhiệm của Mazda 6 đã ngừng sản xuất.

Sạc siêu nhanh có gây hại cho xe điện? Có làm giảm tuổi thọ của pin?

Thực tế, khi tiếp nhận dòng điện có điện áp cao hơn, tính chất hóa học cũng như vật lý của pin lâu ngày cũng sẽ bị ảnh hưởng. Điều này đồng nghĩa với việc sạc nhanh hơn sẽ ít nhiều làm tăng tốc độ suy giảm dung lượng pin.

Giá trị xe điện đã qua sử dụng thấp hơn xe động cơ đốt trong

Các chuyên gia cho biết, xe điện xếp sau các mẫu xe đốt trong về giá trị đã qua sử dụng do những khuyến khích mua hàng, công nghệ thay đổi nhanh chóng và chi phí pin.

Lucid Air Pure 2025 ra mắt, di chuyển 676 km cho một lần sạc

Lucid Motors đã nâng cao tiêu chuẩn về hiệu năng của pin với mẫu Air Pure 2025, đạt tới ngưỡng chưa từng có là 8km trên một kWh năng lượng.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.