Sau khi lập kỷ lục doanh số tại Trung Quốc, Xiaomi công bố kế hoạch mở rộng sang châu Âu vào năm 2027, đánh dấu bước đi chiến lược của hãng xe điện non trẻ trên thị trường quốc tế.
Mẫu hatchback giá rẻ của Geely đã liên tiếp dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số trong nhiều tháng, đẩy hai sản phẩm chủ lực của BYD xuống các vị trí thứ hai và thứ ba.
Sedan điện Nissan N7 sản phẩm hợp tác giữa Nissan và đối tác Dongfeng đã nhanh chóng tạo được sức hút tại thị trường Trung Quốc, khi ghi nhận hơn 20.000 đơn đặt hàng chỉ sau 50 ngày mở bán chính thức.
Tại Trung Quốc, khách hàng đặt mua siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra chỉ cần chờ từ 3-4 tháng để nhận xe, trong khi phiên bản SU7 Pro có thời gian giao hàng kéo dài ít nhất 11 tháng.
Giá Xiaomi SU7 Ultra khi ra mắt chính thức giảm tới 35% so với đợt mở bán trước, giúp mẫu siêu xe điện nhanh chóng đạt mục tiêu doanh số nhờ lượng đặt hàng lớn.
Chỉ trong chưa đầy một năm ra mắt, Xiaomi SU7 đã khẳng định vị thế tại thị trường Trung Quốc, vượt qua đối thủ sừng sỏ Tesla Model 3 về doanh số và sức hút trong phân khúc xe điện.
'Bão' giảm giá tiếp tục trong tháng 11 khi nhiều mẫu MPV giá rẻ tiếp tục được bơm ưu đãi. Thậm chí có những mẫu xe bán chạy lần đầu tiên có giá dưới 500 triệu đồng.