Ôtô điện Xiaomi SU7 ra mắt với thiết kế giống Porsche

Thứ Sáu, 29/12/2023 - 10:36 - hoangvv

Xiaomi SU7 là mẫu ôtô có chỉ số cản gió thấp nhất từ trước đến nay. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 800 km sau mỗi lần sạc đầy.

Xiaomi chính thức giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu với tên gọi SU7. Xe mang thiết kế sedan và được làm theo phong cách thể thao. Xiaomi cho biết thiết kế khí động học của SU7 giúp mẫu xe này có chỉ số cản gió đạt mức 0,195 Cd - thấp nhất từ trước đến nay.

Xe có kích thước tổng thể 4.997 x 1.963 x 1.455 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 3.000 mm.

Bên dưới nắp ca-pô là khoang chứa đồ với thể tích 105 lít, lớn hơn Tesla Model S (89 lít) lẫn Porsche Taycan (84 lít).

SU7 là mẫu xe hiệu năng cao nên được ánh gió sau chủ động, trang bị này có thể ẩn vào thân xe khi không sử dụng.

Điểm nhấn bên trong khoang lái là màn hình trung tâm 16,1 inch với độ phân giải 3K. Hệ thống giải trí dùng hệ điều hành HyperOS kết hợp cùng bộ xử lý Qualcomm Snapdragon 8295.

Hàng ghế phía sau được lắp 2 màn hình LCD kích thước 7,5 inch.

Phiên bản tiêu chuẩn của SU7 dùng motor điện mạnh 220 kW và 400 Nm, đi kèm là hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản này dùng bộ pin 73,6 kWh, phạm vi di chuyển tối đa 668 km.

SU7 Max dùng 2 động cơ điện với tổng công suất 425 kW và mô-men xoắn 838 Nm. Xe mất 2,78 giây để tăng tốc 0-100 km/h, Porsche Taycan cần 2,93 giây để đạt được con số này. Bộ pin trên SU7 Max có dung lượng 101 kWh, cho phép xe đi được 800 km sau mỗi lần sạc đầy.

Giá bán của SU7 vẫn chưa được Xiaomi công bố. Hãng công nghệ Trung Quốc chỉ cho biết mẫu xe điện này sẽ được phân phối ra thị trường vào đầu năm sau.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tại sao ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro vẫn tồn tại?

Cuộc tranh luận về việc liệu ô tô điện nên chạy bằng pin, kiểu Tesla hay bằng pin nhiên liệu hydro, chẳng hạn như Toyota Mirai, dường như đã phân thắng bại trong những năm gần đây. Nhưng tại sao các công ty vẫn đầu tư vào ô tô dùng pin nhiêu liệu hydro?

Phố Wall gióng hồi chuông cảnh báo với ngành xe điện

Cổ phiếu của Tesla đã giảm hơn 17% kể từ khi gã khổng lồ xe điện này rút lại kỳ vọng tăng trưởng trong cuộc họp báo thu nhập quý 3 mới đây.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt về chuẩn sạc xe điện tại Mỹ

Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.

Công nghệ pin của CATL chỉ cần sạc 10 phút là có thể chạy 400km

CATL hãng sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới vừa giới thiệu loại pin mới cho khả năng sạc 10 phút nhưng cho phép quãng đường di chuyển lên tới gần 400 km.

Các nhà sản xuất ô tô đặt cược với xe điện nhưng người tiêu dùng toàn cầu vẫn đắn đo

Tăng trưởng doanh số bán hàng ở Mỹ đã chậm lại do các công ty ô tô đang tìm kiếm một lượng nhỏ người tiêu dùng sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho những mẫu xe điện.