Vừa ra mắt MG Cyberster 2024 đã có mặt tại Việt Nam

Thứ Bảy, 16/09/2023 - 02:10 - ducht

Mẫu xe thể thao chạy điện MG Cyberster chưa bán chính thức toàn cầu nhưng đã có mặt tại Việt Nam.

MG Cyberster chính thức trình làng thị trường Trung Quốc thông qua Triển lãm ô tô Thành Đô 2023 diễn ra hồi tháng trước. Nhiều khả năng ba chiếc MG Cyberster đưa về nước để phục vụ cho việc trưng bày khi SAIC tiếp quản thương hiệu MG tại Việt Nam.

 

MG Cyberster là một chiếc xe thể thao Roadster với thiết kế hai chỗ ngồi, kết cấu mui mềm đẹp mắt. Đèn pha áp dụng ngôn ngữ thiết kế năng lượng nguyên tử để tạo hiệu ứng hình ảnh khoa học viễn tưởng hơn. Phần viền phía dưới được trang bị các rãnh chuyển hướng và khe hút gió có hình dạng phức tạp, có thể cải thiện đáng kể hiệu suất khí động học.

Mẫu xe thể thao thuần điện MG Cyberster trình làng ba phiên bản, gồm phiên bản thấp nhất dùng pin 64 kWh có khả năng vận hành 501 km, động cơ điện đặt ở cầu sau có công suất 314 mã lực. Phiên bản giữa dùng pin 77 kWh cho tầm vận hành 680 km, động cơ điện đặt ở cầu sau có công suất 340 mã lực.

 

Phiên bản cao cấp nhất dùng pin 77 kWh nhưng tầm vận hành chỉ 520 km, do pin phải cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện đặt ở cầu trước và cầu sau, tổng công suất lên tới 544 mã lực. Thời gian tăng tốc 0 - 100 km/giờ dưới 3 giây.

Xe có kích thước lớn hơn xe thể thao mui trần cổ điển một chút, với chiều dài 4.535 mm, chiều rộng 1.913 mm và chiều cao 1.329 mm. Chiều dài cơ sở 2.690 mm. So với BMW Z4 đang phân phối tại thị trường Việt Nam, MG Cyberster dài hơn 211 mm.

 

Nội thất MG Cyberster sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như bảng đồng hồ gồm ba màn hình LCD hướng thẳng về người lái. Màn hình trung tâm kiểu dọc, đặt thấp. Cần số dạng nút bấm. Vô lăng có lẫy chuyển số và tích hợp nút bấm kích hoạt chế độ Super Sport. Xe dự kiến mở bán tại Trung Quốc trong năm nay.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Quy định mới về trụ sạc xe điện: Doanh nghiệp cần lưu ý gì?

Trước thực trạng Việt Nam vẫn chưa có hệ thống quy chuẩn và tiêu chuẩn cụ thể liên quan đến vị trí, địa điểm lắp đặt trụ và trạm sạc xe điện, Bộ Khoa học và Công nghệ hiện đang lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc xe điện.

Khủng hoảng pin: "Cơn gió ngược" nối tiếp khủng hoảng chip?

Các chuyên gia cho biết, tình trạng thiếu chip vẫn đang ảnh hưởng đến nguồn cung xe ô tô toàn cầu, nhưng các nhà sản xuất ô tô hiện đang phải tính đến chuỗi cung ứng pin như một cơn gió ngược thậm chí còn có những ảnh hưởng lớn hơn.

BYD Dolphin 2024 nâng cấp trợ lái "Mắt Thần" khi nào về Việt Nam?

BYD Dolphin vừa ra mắt phiên bản facelift tại Trung Quốc với thiết kế được tinh chỉnh, trang bị gói hỗ trợ lái tiên tiến ADAS God's Eye C và cụm đồng hồ kỹ thuật số nâng cấp với màn hình hiển thị kích thước 8,8 inch, mang lại trải nghiệm quan sát trực quan và hiện đại hơn.

Toyota bZ4X nâng cấp giữa vòng đời: Những thay đổi đáng giá nhất

Toyota bZ4X Facelift 2025 được nâng cấp với bộ sạc AC 22kW, phạm vi di chuyển tối đa 573 km, động cơ mạnh mẽ hơn và thiết kế hiện đại, tinh chỉnh để tối ưu khí động học và hiệu suất vận hành.

Tây Nguyên bùng nổ hạ tầng xe điện: V-Green sắp lắp đặt 3.000 trụ sạc VinFast

Ngày 12/4, Công ty Phát triển Trạm sạc V-Green đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác với đối tác chiến lược, hướng tới mục tiêu triển khai lắp đặt 3.000 trụ sạc dành cho ôtô điện VinFast tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm