Vừa ra mắt MG Cyberster 2024 đã có mặt tại Việt Nam

Thứ Bảy, 16/09/2023 - 02:10 - ducht

Mẫu xe thể thao chạy điện MG Cyberster chưa bán chính thức toàn cầu nhưng đã có mặt tại Việt Nam.

MG Cyberster chính thức trình làng thị trường Trung Quốc thông qua Triển lãm ô tô Thành Đô 2023 diễn ra hồi tháng trước. Nhiều khả năng ba chiếc MG Cyberster đưa về nước để phục vụ cho việc trưng bày khi SAIC tiếp quản thương hiệu MG tại Việt Nam.

 

MG Cyberster là một chiếc xe thể thao Roadster với thiết kế hai chỗ ngồi, kết cấu mui mềm đẹp mắt. Đèn pha áp dụng ngôn ngữ thiết kế năng lượng nguyên tử để tạo hiệu ứng hình ảnh khoa học viễn tưởng hơn. Phần viền phía dưới được trang bị các rãnh chuyển hướng và khe hút gió có hình dạng phức tạp, có thể cải thiện đáng kể hiệu suất khí động học.

Mẫu xe thể thao thuần điện MG Cyberster trình làng ba phiên bản, gồm phiên bản thấp nhất dùng pin 64 kWh có khả năng vận hành 501 km, động cơ điện đặt ở cầu sau có công suất 314 mã lực. Phiên bản giữa dùng pin 77 kWh cho tầm vận hành 680 km, động cơ điện đặt ở cầu sau có công suất 340 mã lực.

 

Phiên bản cao cấp nhất dùng pin 77 kWh nhưng tầm vận hành chỉ 520 km, do pin phải cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện đặt ở cầu trước và cầu sau, tổng công suất lên tới 544 mã lực. Thời gian tăng tốc 0 - 100 km/giờ dưới 3 giây.

Xe có kích thước lớn hơn xe thể thao mui trần cổ điển một chút, với chiều dài 4.535 mm, chiều rộng 1.913 mm và chiều cao 1.329 mm. Chiều dài cơ sở 2.690 mm. So với BMW Z4 đang phân phối tại thị trường Việt Nam, MG Cyberster dài hơn 211 mm.

 

Nội thất MG Cyberster sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như bảng đồng hồ gồm ba màn hình LCD hướng thẳng về người lái. Màn hình trung tâm kiểu dọc, đặt thấp. Cần số dạng nút bấm. Vô lăng có lẫy chuyển số và tích hợp nút bấm kích hoạt chế độ Super Sport. Xe dự kiến mở bán tại Trung Quốc trong năm nay.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hãng xe MG ra mắt 13 mẫu xe điện hóa chỉ trong vòng hai năm

Thương hiệu ôtô thuộc SAIC dự định đầu tư 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) vào việc phát triển các loại xe năng lượng mới.

Hyundai tham vọng đưa Ioniq 6 thành mẫu xe mạnh nhất lịch sử, ngang với Lamborghini Aventador

Không phải Ioniq 5 mà phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã chọn mẫu Ioniq 6 để biến mẫu xe này thành mạnh nhất lịch sử của hãng.

Genesis GV60 2024 chốt giá từ 52.000 USD: SUV thuần điện bóng bẩy và sang chảnh

Phiên bản cơ sở của Genesis GV60 2024 có phạm vi hoạt động được gia tăng gần 20%, trong khi mức giá khởi điểm giảm xuống chỉ còn 52.000 USD.

Chiêm ngưỡng thiết kế thực tế của chuyên cơ mặt đất Volvo EM90 2024

Là mẫu MPV thuần điện đầu tiên của Volvo, EM90 2024 gây ấn tượng với thiết kế nổi bật, nội thất sang chảnh cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Volvo EM90 2024 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Lexus LM.

Cận cảnh xe điện Ford Mustang Mach-E Rally vừa ra mắt, phạm vi hoạt động hơn 400 km

Hãng xe Mỹ vừa cho ra mắt mẫu xe điện địa hình Ford Mustang Mach-E Rally với phạm vi hoạt động tối đa hơn 400 km đi kèm mức giá khoảng 65.000 USD.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.