Vừa ra mắt MG Cyberster 2024 đã có mặt tại Việt Nam

Thứ Bảy, 16/09/2023 - 02:10 - ducht

Mẫu xe thể thao chạy điện MG Cyberster chưa bán chính thức toàn cầu nhưng đã có mặt tại Việt Nam.

MG Cyberster chính thức trình làng thị trường Trung Quốc thông qua Triển lãm ô tô Thành Đô 2023 diễn ra hồi tháng trước. Nhiều khả năng ba chiếc MG Cyberster đưa về nước để phục vụ cho việc trưng bày khi SAIC tiếp quản thương hiệu MG tại Việt Nam.

 

MG Cyberster là một chiếc xe thể thao Roadster với thiết kế hai chỗ ngồi, kết cấu mui mềm đẹp mắt. Đèn pha áp dụng ngôn ngữ thiết kế năng lượng nguyên tử để tạo hiệu ứng hình ảnh khoa học viễn tưởng hơn. Phần viền phía dưới được trang bị các rãnh chuyển hướng và khe hút gió có hình dạng phức tạp, có thể cải thiện đáng kể hiệu suất khí động học.

Mẫu xe thể thao thuần điện MG Cyberster trình làng ba phiên bản, gồm phiên bản thấp nhất dùng pin 64 kWh có khả năng vận hành 501 km, động cơ điện đặt ở cầu sau có công suất 314 mã lực. Phiên bản giữa dùng pin 77 kWh cho tầm vận hành 680 km, động cơ điện đặt ở cầu sau có công suất 340 mã lực.

 

Phiên bản cao cấp nhất dùng pin 77 kWh nhưng tầm vận hành chỉ 520 km, do pin phải cung cấp năng lượng cho hai động cơ điện đặt ở cầu trước và cầu sau, tổng công suất lên tới 544 mã lực. Thời gian tăng tốc 0 - 100 km/giờ dưới 3 giây.

Xe có kích thước lớn hơn xe thể thao mui trần cổ điển một chút, với chiều dài 4.535 mm, chiều rộng 1.913 mm và chiều cao 1.329 mm. Chiều dài cơ sở 2.690 mm. So với BMW Z4 đang phân phối tại thị trường Việt Nam, MG Cyberster dài hơn 211 mm.

 

Nội thất MG Cyberster sở hữu nhiều công nghệ tiên tiến, chẳng hạn như bảng đồng hồ gồm ba màn hình LCD hướng thẳng về người lái. Màn hình trung tâm kiểu dọc, đặt thấp. Cần số dạng nút bấm. Vô lăng có lẫy chuyển số và tích hợp nút bấm kích hoạt chế độ Super Sport. Xe dự kiến mở bán tại Trung Quốc trong năm nay.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ngành xe điện Mỹ đối mặt sóng gió khi chính phủ rút ưu đãi thuế 7.500 USD

Một dự luật ngân sách vừa được Đảng Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ công bố trong tuần này đã đề xuất hủy bỏ hoàn toàn các khoản tín dụng thuế dành cho xe điện – chính sách từng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng cũng như thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ các nhà sản xuất ô tô vào việc xây dựng các nhà máy sản xuất pin và xe điện trên đất Mỹ.

Xe xăng, xe điện khác ô tô chạy bằng hydro (FCEV) thế nào?

Theo đánh giá, xe chạy hydro (FCEV) cho mục đích vận tải sẽ rất hiệu quả bởi hiệu suất tốt, thời gian nạp nhanh và có thể đi quãng đường rất xa.

Những điều chưa biết về ô tô dùng pin nhiên liệu hydro

Trong khi xe điện chạy bằng pin (BEV) hiện đang là trọng tâm của ô tô không phát thải, một số nhà sản xuất chuyên dụng đang tiếp tục phát triển xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV)

Xe điện mini giá rẻ của Trung Quốc tràn ngập đường phố châu Âu

Xe điện giá rẻ từng phổ biến ở các thị trấn nông thôn của Trung Quốc thì nay đang ngày càng được ưa chuộng ở các thành phố châu Âu, đặc biệt là đối với những người lái xe trẻ tuổi.

Ở Hà Nội, VinFast VF3 gây sốc với biển "lộc phát 68686" tiền tỷ

Mới đây, hình ảnh chiếc VinFast VF3 gắn biển lộc phát 30K- 686.86 trị giá cả tỷ đồng xuất hiện tại Hà Nội đã khiến không ít người trầm trồ.

Có thể bạn quan tâm