Lộ ảnh mẫu xe điện Xiaomi MX11 lăn bánh trên đường

Thứ Hai, 29/07/2024 - 13:24 - loanpd

Mẫu SUV mới có tên mã MX11 của Xiaomi dự kiến giới thiệu đến người tiêu dùng vào năm 2025.

Sau mẫu siêu xe SU7, Xiaomi tiếp tục phát triển một mẫu SUV thuần điện. Mẫu xe mới của Xiaomi mang mã MX11 với thiết kế SUV thể thao. Xiamo MX11 có nhiều đường nét thiết kế tương đồng với mẫu siêu xe SU7.

Điều này tiếp nối thành công của mẫu Xiaomi SU7, với 8.646 chiếc được bán ra chỉ trong tháng 5, hơn 10.000 chiếc trong tháng 6. Mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ chính thức ra mắt vào năm 2025 và nếu như mọi thứ diễn ra suôn sẻ, mẫu xe hứa hẹn sẽ là một bước tiến lớn trong chiến lược kinh doanh xe điện của Xiaomi.

Những hình ảnh mẫu MX11 chạy thử nghiệm trên đường cho thấy xe được trang bị cảm biến Lidar, khả năng cao chiếc xe này thuộc phiên bản cao cấp. Đối với SU7, chỉ có phiên bản Pro và Max được lắp cảm biến Lidar. Nếu dùng chung nền tảng với SU7, mẫu SUV mới của Xiaomi sẽ có 2 motor điện và nền tảng điện 800 V.

Nhìn từ phía trước, Xiaomi MX11 vẫn giữ nguyên kiểu dáng thanh mảnh giống SU7. Cột C trở ra phía sau được vuốt ngược lên, nhiều khả năng thiết kế này là tạo hình của cánh gió cố định. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu với kẹp phanh màu vàng nổi bật bên trong.

Trang Car News China cho biết nhiều bình luận nhận xét thiết kế của MX11 có phong thái nửa SUV, nửa hatchback đặc trưng của Ferrari Purosangue. Lei Jun, CEO Xiaomi, từng chia sẻ ông muốn mang đến những chiếc xe mơ ước dành cho đại chúng.

Chế độ thư giãn chỉ với một chạm là điểm nhấn đáng chú ý trên phiên bản này. MX11 được kỳ vọng sẽ cung cấp nhiều không gian nội thất hơn, đặc biệt là cho hành khách phía sau so với SU7 và thể tích khoang hành lý.

Dự kiến, Xiaomi sẽ giới thiệu MX11 phiên bản thương mại đến khách hàng vào năm 2025. Nhiều khả năng giá bán của MX11 sẽ cạnh tranh hơn mẫu SU7, nguyên nhân là xe dùng bộ pin từ Sunwoda, thay vì từ BYD hay CATL như SU7

Hình ảnh dự kiến của Xiaomi MX11 2025Hình ảnh dự kiến của Xiaomi MX11 2025

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khủng hoảng pin: "Cơn gió ngược" nối tiếp khủng hoảng chip?

Các chuyên gia cho biết, tình trạng thiếu chip vẫn đang ảnh hưởng đến nguồn cung xe ô tô toàn cầu, nhưng các nhà sản xuất ô tô hiện đang phải tính đến chuỗi cung ứng pin như một cơn gió ngược thậm chí còn có những ảnh hưởng lớn hơn.

Xe ô tô hybrid đang dần phổ biến ở Việt Nam.

Chỉ ba năm sau khi Toyota Corolla Cross Hybrid ra mắt (2020), nhiều mẫu xe hybrid phổ thông khác cũng xuất hiện như Suzuki Ertiga Hybrid, Nissan Kicks, KIA Sorento Hybrid/Plug-in Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid.

VinFast VF 3 bán bộ sạc tại nhà giá 6 triệu đồng

Theo thông tin từ đại lý, bộ phụ kiện sạc cầm tay xe VinFast VF 3 có giá 6 triệu đồng, người dùng có thể đặt mua bộ sạc này từ ngày 20/8 tới đây.

Thái Lan dồn lực phát triển thành trung tâm sản xuất ô tô điện lớn nhất khu vực ASEAN

Dù chưa có được một nhà sản xuất nội địa đủ lớn, mang tầm cỡ thế giới như VinFast của Việt Nam, Thái Lan hiện vẫn đang dẫn đầu Đông Nam Á về sản lượng ô tô điện hàng năm nhờ những chính sách hỗ trợ sát sườn, thiết thực từ Chính phủ. Khoảng cách này có thể sẽ càng kéo dài thêm khi quốc gia này đang theo đuổi một lộ trình phát triển xe điện đầy tham vọng.

SUV điện hạng sang Cadillac Optiq 2025 trang bị màn hình 33 inch

Phiên bản cao cấp nhất của Cadillac Optiq có công suất 283 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 600 km cho một lần sạc.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.