Lộ ảnh mẫu xe điện Xiaomi MX11 lăn bánh trên đường
Thứ Hai, 29/07/2024 - 13:24 - loanpd
Sau mẫu siêu xe SU7, Xiaomi tiếp tục phát triển một mẫu SUV thuần điện. Mẫu xe mới của Xiaomi mang mã MX11 với thiết kế SUV thể thao. Xiamo MX11 có nhiều đường nét thiết kế tương đồng với mẫu siêu xe SU7.
Điều này tiếp nối thành công của mẫu Xiaomi SU7, với 8.646 chiếc được bán ra chỉ trong tháng 5, hơn 10.000 chiếc trong tháng 6. Mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ chính thức ra mắt vào năm 2025 và nếu như mọi thứ diễn ra suôn sẻ, mẫu xe hứa hẹn sẽ là một bước tiến lớn trong chiến lược kinh doanh xe điện của Xiaomi.
Những hình ảnh mẫu MX11 chạy thử nghiệm trên đường cho thấy xe được trang bị cảm biến Lidar, khả năng cao chiếc xe này thuộc phiên bản cao cấp. Đối với SU7, chỉ có phiên bản Pro và Max được lắp cảm biến Lidar. Nếu dùng chung nền tảng với SU7, mẫu SUV mới của Xiaomi sẽ có 2 motor điện và nền tảng điện 800 V.
Nhìn từ phía trước, Xiaomi MX11 vẫn giữ nguyên kiểu dáng thanh mảnh giống SU7. Cột C trở ra phía sau được vuốt ngược lên, nhiều khả năng thiết kế này là tạo hình của cánh gió cố định. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu với kẹp phanh màu vàng nổi bật bên trong.
Trang Car News China cho biết nhiều bình luận nhận xét thiết kế của MX11 có phong thái nửa SUV, nửa hatchback đặc trưng của Ferrari Purosangue. Lei Jun, CEO Xiaomi, từng chia sẻ ông muốn mang đến những chiếc xe mơ ước dành cho đại chúng.
Chế độ thư giãn chỉ với một chạm là điểm nhấn đáng chú ý trên phiên bản này. MX11 được kỳ vọng sẽ cung cấp nhiều không gian nội thất hơn, đặc biệt là cho hành khách phía sau so với SU7 và thể tích khoang hành lý.
Dự kiến, Xiaomi sẽ giới thiệu MX11 phiên bản thương mại đến khách hàng vào năm 2025. Nhiều khả năng giá bán của MX11 sẽ cạnh tranh hơn mẫu SU7, nguyên nhân là xe dùng bộ pin từ Sunwoda, thay vì từ BYD hay CATL như SU7
Hình ảnh dự kiến của Xiaomi MX11 2025
Bài liên quan
Tin cũ hơn
GWM ra mắt loạt xe hybrid mới tại thị trường Việt Nam trong quý I/2025
MINI Countryman thuần điện chốt giá khởi điểm hơn 45.000 USD
Toyota và Nissan bứt phá tại Trung Quốc nhờ xe điện nội địa hóa
“Chậm rãi” với xe điện: Triết lý khôn ngoan của người Nhật?
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã có màn trình diễn hoành tráng về xe điện tại triển lãm ô tô Tokyo 2023. Tuy nhiên, các giám đốc điều hành lại bảo vệ việc triển khai xe điện một cách chậm rãi theo kế hoạch để đáp ứng nhu cầu thị trường bền vững.
Xe điện VinFast VF8 được dân chơi Việt cưỡi chinh phục Tây Tạng
Có thể bạn quan tâm
-
Các hãng xe châu Á thi nhau tung ra SUV, crossover và MPV gầm cao chạy điện trong tháng 4/2025Toàn bộ những chiếc xe đa dụng chạy thuần điện được ra mắt trong tháng 4/2024 vừa qua đều tới từ Trung Quốc, Nhật Bản hoặc Hàn Quốc.
-
Tại sao phải đến 45.000 km, xe điện mới được gọi là thân thiện môi trường?Các chuyên gia tại Trung Quốc nhận định rằng, mặc dù xe điện thải ra lượng carbon lớn hơn trong giai đoạn sản xuất so với xe truyền thống, nhưng về lâu dài, lượng phát thải này sẽ được “bù đắp” và đạt mức cân bằng sau khi xe vận hành khoảng 31.000 đến 45.000 km.
-
VinFast ra mắt xe tải điện EC Van đầu tiên, giá 285 triệu đồngDòng xe tải thuần điện VinFast EC Van có thiết kế nhỏ gọn, tải trọng trên 600 kg, hướng đến nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong quãng ngắn.
-
Xe điện một chỗ giá 7.000 USD tạo cơn sốt trên thị trường Nhật BảnKG Motors, startup ô tô đến từ Nhật Bản, đang phát triển mẫu xe điện siêu nhỏ độc đáo với thiết kế chỉ một chỗ ngồi mang tên Mibot. Với mức giá cạnh tranh, chiếc xe này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn từ thị trường, nhận về hơn 2.250 đơn đặt hàng trước chỉ trong thời gian ngắn.
-
Wuling Bingo S sắp ra mắt: SUV điện giá rẻ thách thức BYD DolphinWuling tiếp tục chiến lược mở rộng danh mục xe điện đô thị bằng việc giới thiệu mẫu Bingo S một lựa chọn mới với mức giá dự kiến dưới 300 triệu đồng. Với định vị cạnh tranh trong phân khúc xe điện giá phổ thông, Bingo S được kỳ vọng sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của BYD Dolphin và Geely Geome Xingyuan trên thị trường nội địa.