Lộ ảnh mẫu xe điện Xiaomi MX11 lăn bánh trên đường

Thứ Hai, 29/07/2024 - 13:24 - loanpd

Mẫu SUV mới có tên mã MX11 của Xiaomi dự kiến giới thiệu đến người tiêu dùng vào năm 2025.

Sau mẫu siêu xe SU7, Xiaomi tiếp tục phát triển một mẫu SUV thuần điện. Mẫu xe mới của Xiaomi mang mã MX11 với thiết kế SUV thể thao. Xiamo MX11 có nhiều đường nét thiết kế tương đồng với mẫu siêu xe SU7.

Điều này tiếp nối thành công của mẫu Xiaomi SU7, với 8.646 chiếc được bán ra chỉ trong tháng 5, hơn 10.000 chiếc trong tháng 6. Mẫu xe mới được kỳ vọng sẽ chính thức ra mắt vào năm 2025 và nếu như mọi thứ diễn ra suôn sẻ, mẫu xe hứa hẹn sẽ là một bước tiến lớn trong chiến lược kinh doanh xe điện của Xiaomi.

Những hình ảnh mẫu MX11 chạy thử nghiệm trên đường cho thấy xe được trang bị cảm biến Lidar, khả năng cao chiếc xe này thuộc phiên bản cao cấp. Đối với SU7, chỉ có phiên bản Pro và Max được lắp cảm biến Lidar. Nếu dùng chung nền tảng với SU7, mẫu SUV mới của Xiaomi sẽ có 2 motor điện và nền tảng điện 800 V.

Nhìn từ phía trước, Xiaomi MX11 vẫn giữ nguyên kiểu dáng thanh mảnh giống SU7. Cột C trở ra phía sau được vuốt ngược lên, nhiều khả năng thiết kế này là tạo hình của cánh gió cố định. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu với kẹp phanh màu vàng nổi bật bên trong.

Trang Car News China cho biết nhiều bình luận nhận xét thiết kế của MX11 có phong thái nửa SUV, nửa hatchback đặc trưng của Ferrari Purosangue. Lei Jun, CEO Xiaomi, từng chia sẻ ông muốn mang đến những chiếc xe mơ ước dành cho đại chúng.

Chế độ thư giãn chỉ với một chạm là điểm nhấn đáng chú ý trên phiên bản này. MX11 được kỳ vọng sẽ cung cấp nhiều không gian nội thất hơn, đặc biệt là cho hành khách phía sau so với SU7 và thể tích khoang hành lý.

Dự kiến, Xiaomi sẽ giới thiệu MX11 phiên bản thương mại đến khách hàng vào năm 2025. Nhiều khả năng giá bán của MX11 sẽ cạnh tranh hơn mẫu SU7, nguyên nhân là xe dùng bộ pin từ Sunwoda, thay vì từ BYD hay CATL như SU7

Hình ảnh dự kiến của Xiaomi MX11 2025Hình ảnh dự kiến của Xiaomi MX11 2025

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Volkswagen mạnh tay đầu tư vào xe điện

Nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới Volkswagen (VOW3) cam kết sẽ đầu tư 131 tỷ USD vào điện khí hóa và số hóa trong 5 năm tới. Khoản đầu tư này sẽ bao gồm một nhà máy sản xuất pin mới ở Canada và ít nhất một cơ sở sản xuất EV mới ở Bắc Mỹ...

Genesis GV60 SUV hạng sang đã có bản facelift

Phiên bản Genesis GV60 2025 là bước tiếp theo đã được dự đoán từ trước, khi các mẫu xe sử dụng cùng nền tảng E-GMP như Hyundai IONIQ 5 và Kia EV6 đều đã ra mắt phiên bản facelift vào năm ngoái.

VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A

VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.

Cuộc cạnh tranh khốc liệt về chuẩn sạc xe điện tại Mỹ

Công ty khởi nghiệp EV Rivian vừa tiếp tục đạt được thỏa thuận sử dụng bộ sạc nhanh của Tesla, một động thái có thể làm phức tạp thêm thị trường sạc EV ở thị trường lớn thứ 2 thế giới.

Hai hãng xe Nhật hợp tác Foxconn: Tương lai nào cho xe điện?

Foxconn dự kiến sẽ ký kết thỏa thuận hợp tác với hai hãng xe Nhật Bản trong vòng hai tháng tới để tham gia vào quá trình sản xuất ô tô điện. Tuy nhiên, danh tính của hai đối tác này vẫn chưa được tiết lộ.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.