VinFast VF3 chốt lịch giao xe tháng 8/2024 có gây áp lực với dòng ô tô cũ giá rẻ?

Ngày 01/08/2024, những chiếc VinFast VF3 đầu tiên trong số hơn 27 nghìn đơn hàng kể từ khi hãng công bố mở bán đã chính thức được bàn giao tới tay khách hàng. Lô xe bàn giao đầu tiên sẽ có 6 màu ngoại thất, dành cho những khách hàng đặt cọc tiên phong. Xe sẽ có gắn bảng tên riêng từng khách hàng.

VinFast đã bắt đầu mở đặt cọc dành cho xe điện mini VF3 tại thị trường Việt Nam. Khách hàng có thể đặt cọc số tiền 15 triệu đồng trong 3 ngày từ 13/5 đến hết ngày 15/5 để nhận giá ưu đãi 235 triệu đồng với tùy chọn thuê pin hoặc 315 triệu đồng nếu mua kèm pin.

Bên cạnh giá bán ưu đãi trong 3 ngày đầu mở bán, khách hàng chọn phương án trả thẳng toàn bộ giá trị xe còn được giảm thêm 4%, tương đương 9,4-12,6 triệu đồng.

VinFast VF 3 trở thành ôtô rẻ nhất thị trường xe Việt

Tháng 8/2024 giao xe VinFast VF3

Song song với đó, VinFast cũng thông báo kế hoạch bàn giao những mẫu VF 3 đầu tiên đến tay khách hàng Việt, dự kiến từ tháng 8 tới đây.

Được biết, 6.868 khách hàng đặt cọc mua VF 3 đầu tiên sẽ nhận được xe ở phiên bản "Creators Edition", có logo đặc biệt trên thân xe và được đánh số thứ tự riêng biệt cho từng xe. Với những khách hàng đặt cọc xe sau ngày 16/5, giá xe sẽ tăng lên thành 240-322 triệu đồng tùy thuộc vào lựa chọn thuê hoặc mua pin từ khách hàng.

Ngoài ra, khách hàng Việt mua VinFast VF 3 sẽ phải thanh toán phí thuê pin mỗi tháng nếu không mua xe điện kèm pin. Với quãng đường di chuyển dưới 1.500 km/tháng, số tiền khách hàng phải thanh toán mỗi tháng là 900.000 đồng. Phí thuê pin đối với quãng đường di chuyển trên 1.500 km/tháng là 1,2 triệu đồng và sẽ tăng lên thành 2 triệu đồng nếu khách hàng có nhu cầu di chuyển trên 2.500 km/tháng.

Chi phí thuê pin của VF 3

VF 3 bản tiền thương mại lộ diện ảnh chạy thử Những chiếc xe VF 3 bản tiền thương mại đã được cho chạy thử tại nhà máy VinFast. Chiếc mini điện VF 3 hứa hẹn là chiếc xe rất thực tế, phục vụ nhu cầu cho nhiều người dùng. Hiện xe vẫn còn nhiều bước chỉnh sửa để có một...

Với giá niêm yết khởi điểm 235 triệu đồng trong đợt mở bán đầu tiên, VinFast VF 3 đã trở thành mẫu xe có giá bán dễ tiếp cận nhất thị trường ôtô Việt Nam. Trước đó, xe điện mini Wuling Hongguang Mini EV từng sở hữu danh xưng này nhờ giá niêm yết nằm trong khoảng 239-279 triệu đồng.

Khoảng giá 235-315 triệu đồng của VinFast VF 3 ở thời điểm hiện tại cũng đưa mẫu xe điện cỡ nhỏ vào danh sách quan tâm của những khách hàng muốn mua xe với tài chính xấp xỉ 300 triệu đồng. Trước đó với tầm tiền 300 triệu, khách hàng chỉ có thể chọn mua ôtô đã qua sử dụng trên thị trường thứ cấp hoặc mua xe điện Wuling Hongguang Mini EV do liên doanh General Motors - SAIC - Wuling sản xuất.

Xem thêm: So sánh thông số, động cơ, tiện nghi của VinFast VF 3 và Wuling Hongguang Mini EV

Mua xe cũ hay VF3?

VinFast VF 3 khi ra mắt thị trường Việt Nam được cho là mang đến những sự cạnh tranh không nhỏ dành cho nhóm xe cũ. Theo khảo sát ở thời điểm hiện tại, một số lựa chọn ôtô cũ trong tầm giá 300 triệu đồng bao gồm Toyota Corolla Altis đời 2009, Toyota Vios đời 2017, Ford EcoSport đời 2018 hay Kia Soluto đời 2019.

Toyota Vios đời 2017 là một trong những mẫu xe cũ trong tầm giá 300 triệu đồng

Bên cạnh khoảng giá tương đương các mẫu xe cũ trên thị trường xe cũ, VF 3 còn được đánh giá nhỉnh hơn đôi chút do là xe mới, chi phí vận hành khá thấp trong khi thời gian bảo hành 7 năm là dài hơn đáng kể so với phần lớn xe xăng trên thị trường.

Bên cạnh đó, mối lo ngại liên quan đến việc bảo hành xe cũ sau khi mua, cũng như thông tin không rõ ràng về nguồn gốc xe cùng lịch sử tai nạn, hỏng hóc cũng là một yếu tố khiến khách hàng có phần e ngại khi xuống tiền trên thị trường mua bán xe cũ. Ngoài ra như đã đề cập, tầm tiền 300 triệu đồng vào thời điểm hiện tại sẽ mang đến cho khách hàng vài lựa chọn ôtô cũ đời sâu.

Tuy nhiên, xe cũ vẫn có những đặc điểm trội riêng bởi sự đa dạng cũng như tính bền vững của thương hiệu qua nhiều năm. Với những khách hàng đã quen dùng xe xăng trong thời gian dài, việc phải đợi chờ vài ba chục phút để sạc pin cho xe điện cũng là một trong những nguyên nhân khiến VF 3 nói riêng và ôtô điện nói chung không xuất hiện trong danh sách ưu tiên.

Thậm chí, đã có những so sánh chi phí sử dụng VinFast VF3 so với xe máy khi hãng xe Việt tung ra chương trình trả góp rất hấp dẫn. Cụ thể, người mua được vay tới 70-80% trong vòng 8 năm mà không lo lãi suất thả nổi. Người dùng chỉ phải trả trước khoảng 70 triệu đồng để nhận xe, sau đó trả tiền gốc, lãi ngân hàng chỉ hơn 3 triệu đồng/tháng (trường hợp mua xe thuê pin và vay 70%).

Đánh giá sơ bộ VF3

VinFast VF 3 là một lựa chọn đáng cân nhắc trong tầm giá dưới 300 triệu, bên cạnh các lựa chọn xe cũ

VinFast đã công bố thông số kỹ thuật của VF3, xe điện VF 3 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.190 x 1.679 x 1.622 mm cùng chiều dài cơ sở 2.075 mm. VinFast VF 3 sở hữu khoảng sáng gầm xe không tải ở mức 191 mm nhờ bộ mâm 5 chấu kích thước 16 inch, trong khi bán kính quay đầu tối thiểu chỉ rơi vào khoảng 4m.

VinFast VF 3 được trang bị một motor điện để sản sinh công suất tối đa 43 mã lực và mô-men xoắn cực đại 110 Nm. Với mức tiêu hao năng lượng khoảng 9 kWh/100 km, VinFast VF 3 được cho là có tầm di chuyển tối đa 210 km cho mỗi lần sạc đầy.

Xe cũng có thể được sạc từ 10% lên 70% dung lượng pin trong vòng 36 phút. Theo VinFast, VF 3 có thể tăng tốc 0-50 km/h trong vòng 5,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 100 km/h.

VinFast VF 3 sẽ được bàn giao trong tháng 8/2024

VinFast VF 3 cũng được trang bị túi khí cho người lái, phanh đĩa cho các bánh xe phía trước bên cạnh các công nghệ an toàn như chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Khác với VF 5 Plus hay VF e34, mẫu SUV điện mini VF 3 sẽ không có phanh tay dạng cơ. Khách hàng có thể kích hoạt phanh tay thông qua nút P ở cần gạt vô lăng. Theo thông tin do VinFast công bố, VF 3 sẽ có hỗ trợ đỗ xe phía sau cùng camera ở đuôi xe.