Chi tiết Wuling Hongguang MiniEV vừa ra mắt Việt Nam

Thứ Năm, 29/06/2023 - 15:56 - Chưa có

Wuling Hongguang MiniEV có 2 tùy chọn pin, tương ứng phạm vi di chuyển 120 km và 170 km.

TMT Motors chính thức mở bán Wuling Hongguang MiniEV tại Việt Nam. Mức giá khởi điểm 239 triệu đồng của Hongguang MiniEV giúp mẫu xe này tiếp cận được nhóm khách hàng mới, đặc biệt là nhóm chuyển từ xe máy lên ôtô nhưng không quá dư dả tài chính.

Xe được định vị ở nhóm ôtô mini nên mang kiểu dáng nhỏ gọn. Các thông số kích thước tổng thể là 2.920 x 1.493 x 1.621 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.940 mm. Xe chỉ có 2 cửa ra vào khoang lái và một cửa phía sau khoang hành lý.

Khác với hầu hết xe điện trên thị trường, Wuling trang bị cho Hongguang MiniEV cổng sạc đặt ở giữa đầu xe.

Phiên bản LV2 được trang bị cụm đèn chiếu sáng hiện đại hơn với đèn định vị DRL dạng LED, bên trong là bóng đèn chính loại halogen kết hợp gương cầu. Phiên bản thấp hơn chỉ có đèn halogen kết hợp chóa phản xạ cơ bản.

Xe có camera lùi và 2 cảm biến ở phía sau, tuy nhiên camera lùi chỉ được tìm thấy trên phiên bản cao nhất.

Khoang lái Wuling Hongguang MiniEV không có nhiều trang bị hay tính năng. Do không gian nhỏ cùng giá bán thấp nên một số trang bị trên xe đã được loại bỏ.

Xe không có màn hình trung tâm, vị trí này chỉ có các núm xoay điều chỉnh hệ thống điều hòa và giải trí. Người dùng có thể nghe nhạc thông qua kết nối USB hoặc radio.

Màn hình tốc độ sau vô lăng là loại điện tử hoàn toàn, chất lượng hình ảnh không quá sắc nét nhưng vẫn dễ nhìn. Khi chuyển sang số R, đây là vị trí hiển thị hình ảnh từ camera phía sau.

Hàng ghế sau được bố trí 2 chỗ ngồi. Trải nghiệm thực tế, vị trí ngồi tương đối thoải mái nhờ việc giảm đẩy vị trí ghế ra gần sát đuôi xe.

Hàng ghế này có thể gập phẳng theo tỉ lệ 50:50 để tăng không gian chứa đồ.

Wuling trang bị cho Hongguang MiniEV 2 tùy chọn pin 9,6 kWh và 13,4 kWh, tương ứng phạm vi di chuyển 120 km và 140 km. Theo công bố của nhà sản xuất, xe mất 6,5-9 giờ để sạc đầy.

Công nghệ an toàn trên Wuling Hongguang MiniEV không nhiều, xe chỉ có hệ thống chống phanh ABS và phân phối lực phanh EBD. Trên phiên bản LV1, xe còn được lược bỏ túi khí.

Với mức giá dao động 239-282 triệu đồng, Wuling Hongguang MiniEV hiện chưa có đối thủ trực tiếp. Trong vài tháng tới, phân khúc ôtô điện mini sẽ có thêm đại diện đến từ Việt Nam là VinFast VF 3, đây được xem là đối thủ đáng cân nhắc của Hongguang MiniEV.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Một thời cao giá, xe điện Tesla bây giờ rẻ hơn cả BMW 3-Series, chỉ ngang Toyota Corolla 2024

Sau các động thái điều chỉnh giá bán thì giờ đây Model 3 và Model Y của Tesla có mức giá rẻ hơn đáng kể so với thời điểm trước chỉ ngang với giá trung bình của một chiếc xe xăng tại Mỹ.

GAC Aion Y Plus ra mắt tại Indonesia: Liệu Việt Nam sẽ là điểm đến tiếp theo?

GAC Aion Y Plus là một ứng viên đầy tiềm năng sẽ gia nhập thị trường Việt Nam trong năm nay. Mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự cạnh tranh đáng gờm với những đối thủ như Omoda E5, VinFast VF6 và VF7, tạo nên một cuộc đua sôi động trong phân khúc xe điện đang ngày càng phát triển tại Việt Nam.

Xe điện Hyundai Kona EV 2024 được lắp ráp tại Indonesia

Ngày 17/7 vừa qua, Hyundai đã chính thức giới thiệu Kona Electric lắp ráp tại Indonesia. Sự kiện này diễn ra sau hơn một năm kể từ khi Hyundai hoàn tất xây dựng hai nhà máy lắp ráp xe và sản xuất pin tại quốc gia này.

Xe điện cực rẻ Citroen e-C3 ra mắt, thách thức xe điện Trung Quốc

Hãng Citroen ra mắt mẫu xe điện e-C3 với mức giá cực rẻ chỉ 25.000 đô la khiến thị trường ô tô bình dân châu Âu sôi động hơn bao giờ hết.

Wuling Hongguang Mini EV thế hệ mới chính thức mở bán tại Trung Quốc

Ngày 6/1 vừa qua, mẫu xe Wuling Hongguang Mini EV thế hệ mới đã chính thức mở đặt cọc tại Trung Quốc với nhiều ưu đãi cho khách hàng đặt mua đợt đầu. 

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.