Chi tiết Wuling Hongguang MiniEV vừa ra mắt Việt Nam

Thứ Năm, 29/06/2023 - 15:56 - Chưa có

Wuling Hongguang MiniEV có 2 tùy chọn pin, tương ứng phạm vi di chuyển 120 km và 170 km.

TMT Motors chính thức mở bán Wuling Hongguang MiniEV tại Việt Nam. Mức giá khởi điểm 239 triệu đồng của Hongguang MiniEV giúp mẫu xe này tiếp cận được nhóm khách hàng mới, đặc biệt là nhóm chuyển từ xe máy lên ôtô nhưng không quá dư dả tài chính.

Xe được định vị ở nhóm ôtô mini nên mang kiểu dáng nhỏ gọn. Các thông số kích thước tổng thể là 2.920 x 1.493 x 1.621 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.940 mm. Xe chỉ có 2 cửa ra vào khoang lái và một cửa phía sau khoang hành lý.

Khác với hầu hết xe điện trên thị trường, Wuling trang bị cho Hongguang MiniEV cổng sạc đặt ở giữa đầu xe.

Phiên bản LV2 được trang bị cụm đèn chiếu sáng hiện đại hơn với đèn định vị DRL dạng LED, bên trong là bóng đèn chính loại halogen kết hợp gương cầu. Phiên bản thấp hơn chỉ có đèn halogen kết hợp chóa phản xạ cơ bản.

Xe có camera lùi và 2 cảm biến ở phía sau, tuy nhiên camera lùi chỉ được tìm thấy trên phiên bản cao nhất.

Khoang lái Wuling Hongguang MiniEV không có nhiều trang bị hay tính năng. Do không gian nhỏ cùng giá bán thấp nên một số trang bị trên xe đã được loại bỏ.

Xe không có màn hình trung tâm, vị trí này chỉ có các núm xoay điều chỉnh hệ thống điều hòa và giải trí. Người dùng có thể nghe nhạc thông qua kết nối USB hoặc radio.

Màn hình tốc độ sau vô lăng là loại điện tử hoàn toàn, chất lượng hình ảnh không quá sắc nét nhưng vẫn dễ nhìn. Khi chuyển sang số R, đây là vị trí hiển thị hình ảnh từ camera phía sau.

Hàng ghế sau được bố trí 2 chỗ ngồi. Trải nghiệm thực tế, vị trí ngồi tương đối thoải mái nhờ việc giảm đẩy vị trí ghế ra gần sát đuôi xe.

Hàng ghế này có thể gập phẳng theo tỉ lệ 50:50 để tăng không gian chứa đồ.

Wuling trang bị cho Hongguang MiniEV 2 tùy chọn pin 9,6 kWh và 13,4 kWh, tương ứng phạm vi di chuyển 120 km và 140 km. Theo công bố của nhà sản xuất, xe mất 6,5-9 giờ để sạc đầy.

Công nghệ an toàn trên Wuling Hongguang MiniEV không nhiều, xe chỉ có hệ thống chống phanh ABS và phân phối lực phanh EBD. Trên phiên bản LV1, xe còn được lược bỏ túi khí.

Với mức giá dao động 239-282 triệu đồng, Wuling Hongguang MiniEV hiện chưa có đối thủ trực tiếp. Trong vài tháng tới, phân khúc ôtô điện mini sẽ có thêm đại diện đến từ Việt Nam là VinFast VF 3, đây được xem là đối thủ đáng cân nhắc của Hongguang MiniEV.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Điện hóa ngành ô tô: Vì sao có hãng tăng vọt, có hãng tụt dốc?

Trong khi nhiều hãng xe ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhờ chiến lược điện hóa – đặc biệt là từ các dòng xe hybrid và thuần điện, thì một số tên tuổi lớn như Volkswagen hay Porsche lại gặp không ít khó khăn khi lợi nhuận sụt giảm mạnh, cho thấy bài toán chuyển đổi không chỉ là cuộc đua doanh số, mà còn là thách thức về hiệu quả tài chính và định vị chiến lược sản phẩm.

Tương lai sạc EV: Khi thời gian sạc không còn là rào cản

Zeekr và Huawei vừa ra mắt bộ sạc EV mạnh hơn 1.000 kW, đồng thời hứa hẹn nâng công suất lên 1.200 kW và 1.500 kW. Động thái này đánh dấu sự khởi đầu cho cuộc đua công nghệ sạc siêu nhanh giữa các nhà sản xuất EV Trung Quốc.

Thị trường ô tô điện bùng nổ: Xe Trung Quốc chiếm lĩnh toàn cầu

Doanh số xe điện (EV) toàn cầu ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng Hai, với động lực chính đến từ thị trường Trung Quốc, nơi doanh số tăng 76% bất chấp các rào cản nhập khẩu do châu Âu và Mỹ áp đặt.

Taxi điện VinFast chính thức lăn bánh tại Philippines dưới thương hiệu GSM

Green GSM thương hiệu taxi thuần điện đầu tiên tại Philippines đã chính thức đi vào hoạt động từ ngày 10/6, đánh dấu bước khởi đầu cho mô hình vận tải không khí thải tại quốc gia hơn 100 triệu dân.

Giá trị xe điện đã qua sử dụng thấp hơn xe động cơ đốt trong

Các chuyên gia cho biết, xe điện xếp sau các mẫu xe đốt trong về giá trị đã qua sử dụng do những khuyến khích mua hàng, công nghệ thay đổi nhanh chóng và chi phí pin.

Có thể bạn quan tâm