Một số mẫu ô tô khan hàng dịp cuối năm

Thứ Ba, 26/12/2023 - 13:14 - hoangvv

Các mẫu xe lắp ráp trong nước khan hàng khi nhu cầu mua xe của người tiêu dùng có xu hướng tăng để kịp “chạy” lệ phí trước bạ.

Thị trường ô tô năm 2023 chứng kiến sự sụt giảm về doanh số. Cùng với đó, nhiều mẫu xe giảm giá hàng trăm triệu đồng, lượng hàng tồn kho lâu ngày cũng tăng mạnh. Tuy nhiên khi thị trường đi dần về những ngày cuối năm, các mẫu xe trong diện được hưởng chính sách ưu đãi 50% lệ phí trước bạ đang có dấu hiệu khan hàng. Nhiều khách hàng khó mua xe để kịp "chạy" lệ phí trước bạ vào thời điểm này.

Liên hệ với một số đại lý Hyundai trên địa bàn Hà Nội được biết, mẫu xe Hyundai Tucson hiện khá khan xe, đối với phiên bản 1.6 tubor hiện đã hết xe giao tới tay khách hàng. Hai phiên bản 2.0 xăng đặc biệt và 2.0 dầu đặc biệt chỉ còn một số ít xe màu ngoại thất đen và trắng.

Toyota Fortuner khan hàng, nhiều khách hàng khó mua xe dịp cuối năm.

Hiện các đại lý Toyota trên địa bàn Hà Nội cũng cho biết, mẫu xe Fortuner đã không còn xe để giao đến khách hàng. Khách hàng có nhu cầu mua mẫu xe này sẽ phải chờ từ 5-7 ngày. Như vậy người mua sẽ khó hoàn thành kịp thủ tục đăng ký để hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ chính phủ.

Anh Phùng Minh, trú tại Hà Đông (Hà Nội) cho biết, theo dự kiến anh sẽ mua một chiếc Toyota Fortuner phiên bản 2.4 AT 4x2 Legender màu trắng ngọc trai vào ngày 15/12. Đến nay dù đã đã đặt xe hơn 1 tuần nhưng anh vẫn chưa thấy đại lý liên hệ để bàn giao xe.

"Tôi khá lo lắng khi mà thời gian ưu đãi lệ phí trước bạ của chính phủ không còn nhiều, mặc dù đại lý đảm bảo sẽ có xe cho tôi kịp làm thủ tục đăng ký để hưởng được chính sách ưu đãi này.", anh Minh chia sẻ.

Không chỉ riêng Toyota Fortuner, theo tư vấn bán hàng của các đại lý, mẫu xe Toyota Vios cũng còn rất ít xe, không còn nhiều lựa chọn màu sắc ngoại thất. Hiện các phiên bản chỉ còn một vài xe với các màu ngoại thất chủ đạo là đen và trắng.

Tình hình thị trường ảm đạm dẫn tới các đại lý bán xe không có lợi nhuận cao, chính vì vậy khi thị trường bước vào tháng cuối năm các đại lý không còn mặn mà với cuộc đua doanh số.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Chiêu bài mới của xe Trung Quốc khiến thị trường ôtô Việt phải dè chừng

Rất ít hãng xe trên thị trường áp dụng chính sách hậu mãi táo bạo như Omoda và BYD. Trong khi Omoda gây ấn tượng với thời gian bảo hành lên tới 7 năm hoặc 1 triệu km con số gần như chưa từng có tiền lệ, thì BYD lại chọn cách tiếp cận người dùng đầy khác biệt khi mạnh dạn cho khách hàng mượn xe lái thử trong suốt 30 ngày liên tục trước khi đưa ra quyết định mua.

Ô tô Trung Quốc làm gì để lấy lòng người tiêu dùng Việt?

Từ việc triển khai các chương trình cho mượn xe dùng thử kéo dài hàng tuần, áp dụng chính sách bảo hành lên tới 1 triệu km, tổ chức bốc thăm tặng xe cho khách lái thử, cho đến cam kết xây dựng nhà máy lắp ráp ngay tại Việt Nam các thương hiệu ô tô Trung Quốc đang vận dụng mọi chiến lược có thể để tạo dấu ấn và duy trì sự hiện diện trên thị trường Việt Nam vốn cạnh tranh khốc liệt và đòi hỏi cao về uy tín.

Audi A6 thế hệ mới ra mắt khách Việt, giá 2,799 tỷ đồng

Audi A6 cải tiến thiết kế, làm mới khoang lái với nhiều màn hình cỡ lớn, và bổ sung các tính năng trợ lái hiện đại.

Bộ Tài chính xin rút đề xuất giảm 50% phí trước bạ?

Lý do được Bộ Tài chính đưa ra là bởi lo ngại việc giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ vi phạm các cam kết quốc tế mà Việt Nam đã ký kết. Động thái này khiến người dùng hoang mang.

Hyundai kết nối Google Maps trực tiếp lên hệ điều hành Ô Tô

Hyundai Hàn Quốc và Google đạt thỏa thuận hợp tác về phần mềm bản đồ tích hợp vào xe, nâng cao trải nghiệm cho người lái.

Có thể bạn quan tâm