Sau 8 tháng: Vios và Accent giằng co từng chiếc bán ra
Thứ Tư, 18/09/2024 - 09:09 - tienkm
Trong bối cảnh doanh số sedan cỡ B tại Việt Nam đạt đỉnh vào tháng 7/2024, tháng 8 đã chứng kiến sự sụt giảm mạnh. Tổng cộng, chỉ có 3.062 xe được bán ra, giảm 1.122 xe so với tháng trước, tương đương mức giảm gần 27%.
Toyota Vios vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu với 1.010 xe giao tới khách hàng, nhưng con số này chỉ bằng một nửa so với kỷ lục 1.745 xe vào tháng 7. Trong khi đó, Hyundai Accent vẫn duy trì doanh số ổn định với 937 xe trong tháng 8, giảm nhẹ 48 xe, tương ứng mức giảm gần 5%. Accent vẫn giữ vững vị trí thứ hai, và là một trong những mẫu xe có mức giảm thấp nhất trong phân khúc.
Tính cộng dồn trong 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Vios đã bán được 6.970 xe, chỉ vượt Hyundai Accent với chênh lệch nhỏ là 60 xe, tức trung bình Vios chỉ hơn Accent khoảng 7 xe mỗi tháng. Với khoảng cách quá nhỏ này, thứ hạng giữa hai mẫu xe có thể thay đổi nhanh chóng chỉ sau một tháng. Cả Vios và Accent đều đang cạnh tranh gay gắt cho ngôi vương của phân khúc.
Ở phần còn lại của thị trường, Mazda2 đã vươn lên vị trí thứ 3 với doanh số 442 xe, tăng 4% so với tháng trước. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ghi nhận sự tăng trưởng trong tháng 8, đẩy Honda City xuống hạng 4 với chỉ 421 xe bán ra, giảm mạnh từ con số 744 xe của tháng trước.
Cuối bảng xếp hạng là Mitsubishi Attrage và Kia Soluto. Mitsubishi Attrage bán được 233 xe, giảm gần 6%, trong khi Kia Soluto chỉ đạt 19 xe, giảm 50% so với tháng trước.
Lũy kế đến hết tháng 8, Honda City vẫn giữ hạng 3, tiếp theo là Mazda2, và hai vị trí cuối bảng thuộc về Mitsubishi Attrage và Kia Soluto. Với doanh số ngày càng thấp, tương lai của Kia Soluto tại thị trường Việt Nam đang trở nên vô cùng ảm đạm.

Toyota Vios tại thị trường Việt Nam.
Trong tháng 8, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự suy giảm không chỉ trong phân khúc B mà còn lan rộng sang các phân khúc khác. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc khách hàng tạm thời ngừng mua xe, chờ đợi thông tin về các ưu đãi lệ phí trước bạ, dự kiến được công bố vào cuối tháng 8. Dù nhiều hãng xe đã tung ra các chương trình khuyến mãi lớn nhằm kích cầu thị trường, nhưng người mua vẫn thận trọng, mong muốn chờ đợi để có thể hưởng lợi kép từ cả khuyến mãi của hãng và ưu đãi trước bạ.
Theo Nghị định ban hành ngày 29/8, Chính phủ đã quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ cho lần nộp đầu tiên đối với ô tô, rơ-moóc, sơmi rơ-moóc và các loại xe tương tự được sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian áp dụng từ 1/9 đến 30/11. Quyết định này đã tạo động lực mạnh mẽ cho thị trường, dự báo sẽ có sự phục hồi đáng kể trong những tháng cuối năm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Loạt xe âm thầm dừng bán ở Việt Nam năm 2024
Xe Nhật thất thế trong phân khúc SUV 1,5 tỷ đồng vì sao ngày càng hụt hơi?
Subaru Forester, Nissan Kicks, Suzuki Swift, Ciaz và Ertiga có khả năng sẽ bị khai tử tại Việt Nam
Những loại xe không được hưởng lợi từ chính sách giảm lệ phí trước bạ
Bảng giá niêm yết và giá lăn bánh xe Toyota Hilux tháng 6/2024
Có thể bạn quan tâm
-
Những ôtô 7 chỗ tầm giá 'vừa miếng' nhất cho khách ViệtVới mức giá dao động trong khoảng 750 triệu đồng, lựa chọn xe 7 chỗ chủ yếu là MPV cỡ trung, còn CUV thì khan hiếm. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Loạt xe gầm cao đáng chú ý đang được giảm 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11Nhiều mẫu xe gầm cao, từ SUV/crossover cỡ nhỏ đến MPV và bán tải đang được hãng và đại lý giảm tới 100% lệ phí trước bạ trong tháng 11. -
Mazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90 mới tại Việt NamMazda ra mắt CX-5, CX-60 và CX-90, với thay đổi về thiết kế, trang bị an toàn và tùy chọn hệ truyền động hybrid, bán ra vào 2026. -
Doanh số Xforce và Yaris Cross kèn cựa về cuối nămTính đến tháng 11, Yaris Cross dẫn trước Xforce khoảng hơn 1.100 xe, trong khi 2025 chỉ còn tháng 12.
Bình luận