Sau 8 tháng: Vios và Accent giằng co từng chiếc bán ra
Thứ Tư, 18/09/2024 - 09:09 - tienkm
Trong bối cảnh doanh số sedan cỡ B tại Việt Nam đạt đỉnh vào tháng 7/2024, tháng 8 đã chứng kiến sự sụt giảm mạnh. Tổng cộng, chỉ có 3.062 xe được bán ra, giảm 1.122 xe so với tháng trước, tương đương mức giảm gần 27%.
Toyota Vios vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu với 1.010 xe giao tới khách hàng, nhưng con số này chỉ bằng một nửa so với kỷ lục 1.745 xe vào tháng 7. Trong khi đó, Hyundai Accent vẫn duy trì doanh số ổn định với 937 xe trong tháng 8, giảm nhẹ 48 xe, tương ứng mức giảm gần 5%. Accent vẫn giữ vững vị trí thứ hai, và là một trong những mẫu xe có mức giảm thấp nhất trong phân khúc.
Tính cộng dồn trong 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Vios đã bán được 6.970 xe, chỉ vượt Hyundai Accent với chênh lệch nhỏ là 60 xe, tức trung bình Vios chỉ hơn Accent khoảng 7 xe mỗi tháng. Với khoảng cách quá nhỏ này, thứ hạng giữa hai mẫu xe có thể thay đổi nhanh chóng chỉ sau một tháng. Cả Vios và Accent đều đang cạnh tranh gay gắt cho ngôi vương của phân khúc.
Ở phần còn lại của thị trường, Mazda2 đã vươn lên vị trí thứ 3 với doanh số 442 xe, tăng 4% so với tháng trước. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ghi nhận sự tăng trưởng trong tháng 8, đẩy Honda City xuống hạng 4 với chỉ 421 xe bán ra, giảm mạnh từ con số 744 xe của tháng trước.
Cuối bảng xếp hạng là Mitsubishi Attrage và Kia Soluto. Mitsubishi Attrage bán được 233 xe, giảm gần 6%, trong khi Kia Soluto chỉ đạt 19 xe, giảm 50% so với tháng trước.
Lũy kế đến hết tháng 8, Honda City vẫn giữ hạng 3, tiếp theo là Mazda2, và hai vị trí cuối bảng thuộc về Mitsubishi Attrage và Kia Soluto. Với doanh số ngày càng thấp, tương lai của Kia Soluto tại thị trường Việt Nam đang trở nên vô cùng ảm đạm.

Toyota Vios tại thị trường Việt Nam.
Trong tháng 8, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự suy giảm không chỉ trong phân khúc B mà còn lan rộng sang các phân khúc khác. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc khách hàng tạm thời ngừng mua xe, chờ đợi thông tin về các ưu đãi lệ phí trước bạ, dự kiến được công bố vào cuối tháng 8. Dù nhiều hãng xe đã tung ra các chương trình khuyến mãi lớn nhằm kích cầu thị trường, nhưng người mua vẫn thận trọng, mong muốn chờ đợi để có thể hưởng lợi kép từ cả khuyến mãi của hãng và ưu đãi trước bạ.
Theo Nghị định ban hành ngày 29/8, Chính phủ đã quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ cho lần nộp đầu tiên đối với ô tô, rơ-moóc, sơmi rơ-moóc và các loại xe tương tự được sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian áp dụng từ 1/9 đến 30/11. Quyết định này đã tạo động lực mạnh mẽ cho thị trường, dự báo sẽ có sự phục hồi đáng kể trong những tháng cuối năm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 xe bán chạy tháng 11: Honda City bứt tốc, Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu
Toyota Hilux hybrid ra mắt, rộng cửa về Việt Nam
Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số
Honda City 2025 ra mắt, nhiều tính năng được nâng cấp
Doanh số tháng đầu năm 2024 của dòng sedan giá rẻ giảm mạnh
Có thể bạn quan tâm
-
Vì sao gọi sức mạnh động cơ ô tô là mã lực?Đây là đơn vị đo lường công suất do James Watt đề xuất vào thế kỷ 18 nhằm so sánh hiệu suất giữa động cơ hơi nước và sức kéo của ngựa. -
Sạc siêu nhanh của BYD làm thay đổi nhận thức về xe điệnHệ thống trạm sạc nhanh Megawatt Flash Charging Piles của BYD làm mát bằng chất lỏng giúp tăng 2km chỉ trong 1 giây. Điều này đưa thời gian sạc đến gần hơn với thời gian đổ xăng. -
Doanh số Mitsubishi Destinator lần đầu vượt Mazda CX-5Tháng 3, phân khúc CUV cỡ C chứng kiến Destinator và VF 7 dẫn đầu doanh số phân khúc thay cho CX-5. -
Hyundai Thành Công triệu hồi 3.700 xe Tucson lỗi đồng hồ táp-lôCụm đồng hồ trên táp-lô các xe Tucson có thể gián đoạn hiển thị do lỗi phần mềm điều khiển. -
Range Rover Sport 2026 ra mắt khách Việt, giá từ 5,9 tỷ đồngMẫu SUV hạng sang phiên bản mới, hai hệ truyền động PHEV hoặc ICE, tùy chọn 6 phiên bản.
Bình luận