Sau 8 tháng: Vios và Accent giằng co từng chiếc bán ra

Thứ Tư, 18/09/2024 - 09:09 - tienkm

Tính đến hết 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Vios đạt doanh số cộng dồn 6.970 xe, vượt qua Hyundai Accent với khoảng cách sít sao chỉ 60 xe.

Trong bối cảnh doanh số sedan cỡ B tại Việt Nam đạt đỉnh vào tháng 7/2024, tháng 8 đã chứng kiến sự sụt giảm mạnh. Tổng cộng, chỉ có 3.062 xe được bán ra, giảm 1.122 xe so với tháng trước, tương đương mức giảm gần 27%.

Toyota Vios vẫn giữ vững vị trí dẫn đầu với 1.010 xe giao tới khách hàng, nhưng con số này chỉ bằng một nửa so với kỷ lục 1.745 xe vào tháng 7. Trong khi đó, Hyundai Accent vẫn duy trì doanh số ổn định với 937 xe trong tháng 8, giảm nhẹ 48 xe, tương ứng mức giảm gần 5%. Accent vẫn giữ vững vị trí thứ hai, và là một trong những mẫu xe có mức giảm thấp nhất trong phân khúc.

Tính cộng dồn trong 8 tháng đầu năm 2024, Toyota Vios đã bán được 6.970 xe, chỉ vượt Hyundai Accent với chênh lệch nhỏ là 60 xe, tức trung bình Vios chỉ hơn Accent khoảng 7 xe mỗi tháng. Với khoảng cách quá nhỏ này, thứ hạng giữa hai mẫu xe có thể thay đổi nhanh chóng chỉ sau một tháng. Cả Vios và Accent đều đang cạnh tranh gay gắt cho ngôi vương của phân khúc.

Ở phần còn lại của thị trường, Mazda2 đã vươn lên vị trí thứ 3 với doanh số 442 xe, tăng 4% so với tháng trước. Đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc ghi nhận sự tăng trưởng trong tháng 8, đẩy Honda City xuống hạng 4 với chỉ 421 xe bán ra, giảm mạnh từ con số 744 xe của tháng trước.

Cuối bảng xếp hạng là Mitsubishi AttrageKia Soluto. Mitsubishi Attrage bán được 233 xe, giảm gần 6%, trong khi Kia Soluto chỉ đạt 19 xe, giảm 50% so với tháng trước.

Lũy kế đến hết tháng 8, Honda City vẫn giữ hạng 3, tiếp theo là Mazda2, và hai vị trí cuối bảng thuộc về Mitsubishi Attrage và Kia Soluto. Với doanh số ngày càng thấp, tương lai của Kia Soluto tại thị trường Việt Nam đang trở nên vô cùng ảm đạm.

Toyota Vios tại thị trường Việt Nam.

Trong tháng 8, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự suy giảm không chỉ trong phân khúc B mà còn lan rộng sang các phân khúc khác. Nguyên nhân chủ yếu đến từ việc khách hàng tạm thời ngừng mua xe, chờ đợi thông tin về các ưu đãi lệ phí trước bạ, dự kiến được công bố vào cuối tháng 8. Dù nhiều hãng xe đã tung ra các chương trình khuyến mãi lớn nhằm kích cầu thị trường, nhưng người mua vẫn thận trọng, mong muốn chờ đợi để có thể hưởng lợi kép từ cả khuyến mãi của hãng và ưu đãi trước bạ.

Theo Nghị định ban hành ngày 29/8, Chính phủ đã quyết định giảm 50% lệ phí trước bạ cho lần nộp đầu tiên đối với ô tô, rơ-moóc, sơmi rơ-moóc và các loại xe tương tự được sản xuất, lắp ráp trong nước. Thời gian áp dụng từ 1/9 đến 30/11. Quyết định này đã tạo động lực mạnh mẽ cho thị trường, dự báo sẽ có sự phục hồi đáng kể trong những tháng cuối năm.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Top 10 xe bán chạy tháng 11: Honda City bứt tốc, Mitsubishi Xpander vẫn dẫn đầu

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 11 (xe động cơ đốt trong) vừa qua chứng kiến sự tăng trưởng mạnh của nhiều mẫu xe lắp ráp. Tuy vậy, Mitsubishi Xpander vẫn tiếp tục dẫn đầu.

Toyota Hilux hybrid ra mắt, rộng cửa về Việt Nam

Toyota Hilux 2024 sử dụng động cơ dầu diesel tăng áp kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ giúp tăng hiệu suất nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số

Trong tháng 5, hai đối thủ Hyundai Grand i10 và KIA Morning đang cạnh tranh nhau trong phân khúc xe giá rẻ hạng A tiếp tục sụt giảm về doanh số. 

Honda City 2025 ra mắt, nhiều tính năng được nâng cấp

Honda City 2025 vừa được giới thiệu tại Brazil, đánh dấu sự trở lại của mẫu sedan cỡ nhỏ với một số tinh chỉnh về thiết kế.

Doanh số tháng đầu năm 2024 của dòng sedan giá rẻ giảm mạnh

Phân khúc sedan hạng B gặp khó khăn ngay từ đầu năm khi phần lớn các mẫu xe đều giảm doanh số dù được khuyến mại hấp dẫn.

Có thể bạn quan tâm