Top xe sedan giá 1 tỷ tháng 4/2023: Các đối thủ đều giảm trừ Honda Accord

Thứ Hai, 15/05/2023 - 00:00 - Chưa có

Doanh số xe sedan giá 1 tỷ trong tháng 4 dường như đối lập với tháng trước đó khi chỉ có mình Honda Accord ghi nhận tăng trưởng, còn lại một nửa trong số đó quay đầu giảm mạnh.

Trước xu hướng giảm mạnh của toàn thị trường ô tô, phân khúc xe sedan giá 1 tỷ cũng không nằm ngoài xu hướng đó khi chứng kiến 3/4 mẫu xe có doanh số bán hàng trong tháng 4/2023 thấp hơn hơn tháng trước.

Theo số liệu mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số của phân khúc sedan cỡ D giá 1 tỷ trong tháng 4 rất khiêm tốn, tổng chỉ có 379 xe được ra bán, giảm 28% so với tháng trước (523 xe)

Toyota Camry: 215 xe

Trong tháng 4/2023, doanh số của Toyota Camry đạt 215 xe, giảm mạnh 32% so với tháng trước (314 xe) đảm bảo cho mẫu xe sedan cỡ D này vẫn duy trì vị trí dẫn đầu trên bảng xếp hạng. Tuy nhiên, mức giảm mạnh này vẫn không làm ảnh hưởng đến vị thế dẫn đầu của mẫu xe sedan cỡ D đến từ thương hiệu Toyota.

Tính đến hết tháng 4, doanh số cộng dồn của Toyota Camry đạt 1.008 xe, nhờ đó tiếp tục nắm giữ danh hiệu xe sedan cỡ D bán chạy nhất thị trường.

Kể từ khi ra mắt vào cuối tháng 12/2021, Toyota Camry đã có 2 lần điều chỉnh tăng giá. Hiện tại, Toyota Camry đang được phân phối trên thị trường với 4 phiên bản: 2.0G, 2.0Q, 2.5Q và 2.5HV với giá từ 1,07 - 1,460 tỷ đồng.

Mazda6: 101 xe

Mazda6 tiếp tục giữ vững vị trí thứ 2 trong phân khúc xe sedan cỡ D tầm giá 1 tỷ có mặt trên thị trường với doanh số khá ổn định. So với tháng trước (105 xe), doanh số của Mazda6 tháng 4 này giảm nhẹ 4%, đạt 101 xe, nâng tổng số xe đã bán kể từ đầu năm 2023 lên mức 409 xe.

Mazda6 được nâng cấp mới nhất từ tháng 6/2020 cho đến nay chưa có thêm sự thay đổi nào. Xe có 2 tùy chọn động cơ gồm 2.0L và 2.5L với giá bán dao động từ 889 triệu đồng cho tới 1,049 tỷ đồng.

Trong tháng vừa qua, Mazda6 được áp dụng chính sách ưu đãi phí trước bạ giảm 50% và tặng thêm bảo hiểm vật chất nhưng vẫn chưa thể đạt mức tăng trưởng mạnh mẽ như các đối thủ.

KIA K5: 57 xe

Sau 2 tháng liên tiếp tăng trưởng, KIA K5 được kỳ vọng sẽ có thể vượt qua đối thủ Mazda6 trong tháng 4 này nhưng điều đó đã không xảy ra khi KIA K5 đã quay đầu giảm mạnh lên tới 43%, chỉ đạt 57 xe so với 100 xe của tháng 3. Doanh số cộng dồn của KIA K5 vẫn khá khiêm tốn so với 2 đối thủ xếp trên nó, ở mức 290 xe.

Gia nhập phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam, KIA K5 có sẵn 3 phiên bản Luxury, Premium và GT-Line mang kiểu dáng Fastback, đi kèm 2 tùy chọn động cơ 2.0L và 2.5L với giá xe dao động từ 934 triệu đồng đến 1,069 tỷ đồng.

Mặc dù có kiểu dáng thể thao, đột phá về thiết kế, kết hợp những trang bị tiện nghi hiện đại, hệ thống an toàn tiên tiến nhất cùng giá bán mềm nhất nhưng khách hàng ở phân khúc này dường như vẫn ưu tiên cho các thương hiệu Nhật Bản.

Accord: 6 xe

Dù có doanh số bán hàng khá lẹt đẹt nhưng đây là tháng thứ 2 liên tiếp doanh số của Honda Accord đạt mức tăng trưởng từ 4 xe của tháng trước lên 6 xe trong tháng 4 này. Doanh số cộng dồn của mẫu xe sedan cỡ D đến từ thương hiệu Honda mới dừng lại ở con số 18.

Honda Accord đã từ lâu không được nhà phân phối nhắc đến bởi thực tế mẫu xe này chủ yếu tồn tại để lấp đầy danh mục sản phẩm của hãng.

Có lẽ do là sản phẩm cuối vòng đời, cộng thêm giá bán cao 1,319 tỷ đồng và hầu như không được ưu đãi mạnh như các mẫu xe bán chạy nên hầu như người tiêu dùng không mấy mặn mà với mẫu xe này.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất tháng 11/2024: Giảm 50% phí trước bạ

Giá xe Mitsubishi Xforce mới nhất: nhiều phiên bản được hãng ưu đãi dưới hình thức hỗ trợ phí trước bạ hoặc tặng phiếu nhiên liệu.

Cột mốc mới: Omoda & Jaecoo chính thức đặt nền móng với hai đại lý tại Hà Nội

Hai nhà phân phối Omoda & Jaecoo tại Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm (Hà Nội) đã chính thức khai trương, trở thành hai trong 20 nhà phân phối của Omoda & Jaecoo Việt Nam dự kiến sớm hoạt động trên toàn quốc.

Doanh số bán hàng của Volvo gần 50% là xe xanh

Trong năm 2024, doanh số bán hàng toàn cầu của Volvo đạt cột mốc kỷ lục và có tới 46% trong số đó là các mẫu xe điện khí hóa.

Mua 1 tặng 3 với ô tô điện VinFast trong tháng 9

VinFast “chơi lớn” khi dành tặng khách hàng loạt ưu đãi hấp dẫn, gồm gói dán phim 3M, bảo hiểm thân vỏ và pin và miễn phí thuê pin lên tới 2 năm.

Suzuki Swift 2025 ra mắt: nhập Nhật, giá 569-577 triệu đồng

Phiên bản Swift 2025 có nhiều thay đổi về ngoại hình, sử dụng động cơ mild-hybrid, thêm các tính năng an toàn chủ động, bị động, nhập Nhật Bản.

Có thể bạn quan tâm

  • Khám phá FOTON T25:
    Khám phá FOTON T25: "Bước tiến mới" nào đang định hình lại tương lai xe thương mại?
    FOTON T25 mẫu xe tải nhẹ thế hệ mới của VEAM đang dần khẳng định vị thế trên thị trường nhờ thiết kế tối ưu và ứng dụng công nghệ hiện đại, đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận chuyển của người dùng hiện nay.
  • Toyota đổi tên xe điện và nâng cấp pin: Chiến lược mới để hút khách?
    Toyota đổi tên xe điện và nâng cấp pin: Chiến lược mới để hút khách?
    Tại thị trường Mỹ, Toyota chính thức rút gọn tên gọi của mẫu xe điện bZ4X thành “bZ” nhằm tạo sự nhận diện dễ dàng hơn. Đồng thời, phiên bản mới được trang bị gói pin lithium-ion dung lượng lớn, giúp tăng phạm vi hoạt động tối đa lên tới 505 km chỉ sau một lần sạc. Bên cạnh đó, công suất vận hành cũng được cải thiện đáng kể, mang lại trải nghiệm lái mạnh mẽ và linh hoạt hơn cho người dùng.
  • Thị trường xe điện châu Âu quay lưng với Tesla?
    Thị trường xe điện châu Âu quay lưng với Tesla?
    Đã bước sang tháng thứ năm liên tiếp, doanh số ôtô điện Tesla tại châu Âu tiếp tục ghi nhận mức giảm so với cùng kỳ năm trước.
  • McLaren hướng tới tương lai điện hóa cho dòng siêu xe
    McLaren hướng tới tương lai điện hóa cho dòng siêu xe
    McLaren Group Holdings vừa chính thức ra đời từ sự hợp nhất giữa hãng siêu xe lừng danh McLaren và công ty khởi nghiệp xe điện Forseven.
  • Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari cân nhắc đưa hộp số sàn trở lại sau hơn một thập kỷ vắng bóng
    Ferrari vừa hé mở khả năng sẽ đưa hộp số sàn trở lại trên một số dòng xe giới hạn của hãng trong tương lai. Đây được xem là bước đi mang tính biểu tượng, nhằm phục vụ nhóm khách hàng đam mê cảm giác lái thuần cơ học – những người luôn trân trọng giá trị truyền thống và sự kết nối trực tiếp giữa người lái và cỗ máy vận hành. Dù chưa có xác nhận chính thức, động thái này cho thấy Ferrari đang cân nhắc nghiêm túc việc tái hiện di sản hộp số sàn kiểu rãnh vốn đã gắn liền với tên tuổi của hãng từ thập niên 1950.