Toyota trì hoãn ra mắt Lexus EV: Chờ đợi công nghệ mới
Thứ Tư, 11/12/2024 - 06:07 - tienkm
![]() |
Toyota từ lâu đã được biết đến là một trong những thương hiệu cẩn trọng trong việc tham gia cuộc đua điện hóa. Tại thị trường Trung Quốc, hãng vừa giới thiệu hai mẫu xe điện thuộc dòng bZ, được phát triển từ sự hợp tác với các đối tác nội địa nhằm duy trì thị phần tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Tại Triển lãm Công nghệ Nhật Bản 2023, Toyota từng gây chú ý khi giới thiệu hai mẫu concept Lexus EV, đi kèm lời hứa hẹn ra mắt phiên bản thương mại vào năm 2026. Tuy nhiên, theo các nguồn tin mới nhất, kế hoạch này đã bị tạm hoãn, và khách hàng có thể phải đợi đến năm 2027 để chứng kiến chiếc Lexus EV đầu tiên lăn bánh.
Theo báo cáo từ NHK Nhật Bản, hai mẫu xe mang mã FL-ZC và LF-ZL hiện đang tạm ngừng sản xuất, không phải vì nhu cầu giảm, mà để Toyota tập trung vào việc cải tiến công nghệ và quy trình sản xuất. Đây là bước đi chiến lược, vì hai mẫu xe này đóng vai trò quan trọng trong lộ trình phát triển xe điện của Toyota.
![]() |
|
|
Điểm đặc biệt của dòng Lexus EV là áp dụng ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới cùng cấu trúc khung gầm tiên tiến. Các mô-đun Gigacasted được gia cố tại các vị trí quan trọng như cột A và cột C, mang lại sự linh hoạt cho việc nâng cấp pin và cải tiến trong tương lai. Điều này thể hiện tầm nhìn dài hạn của Toyota trong việc tối ưu hóa chi phí và hiệu suất sản xuất.
Theo Reuters, dòng Lexus thuần điện sẽ sử dụng công nghệ pin hình lăng trụ mới, cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 1.000 km/lần sạc, một con số đầy ấn tượng. Tuy nhiên, các thông tin chi tiết về dung lượng pin hay hình ảnh chính thức của mẫu xe vẫn chưa được Toyota tiết lộ.
Đáng chú ý, Toyota dự kiến lắp ráp Lexus EV tại một nhà máy hoàn toàn tự động, nơi robot sẽ đảm nhiệm phần lớn công việc từ lắp ráp pin đến động cơ, giảm thiểu sự can thiệp của con người. Đây là một minh chứng cho định hướng tự động hóa và hiện đại hóa sản xuất của hãng xe Nhật Bản.
Tuy nhiên, sự trì hoãn này không phải là lần đầu tiên. Trước đó, Toyota cũng từng lùi lịch ra mắt mẫu SUV 7 chỗ thuần điện dự kiến vào đầu năm 2025, dự định được sản xuất tại nhà máy Kentucky, Mỹ. Điều này khiến người dùng không khỏi đặt câu hỏi liệu chiến lược chậm mà chắc của Toyota có giúp họ bứt phá trong thị trường xe điện đầy cạnh tranh.
Toyota đang đặt cược lớn vào Lexus EV, với hy vọng tạo nên sự khác biệt trong ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu. Nhưng liệu sự chờ đợi này có đáng giá? Thời gian sẽ là câu trả lời chính xác nhất.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
BYD mất vị trí trong top xe bán chạy tại Trung Quốc
Tại thị trường Việt Nam doanh số xe hybrid tăng mạnh
Ô tô 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam ngày càng đa dạng mẫu mã
Tài chính dưới 1 tỷ đồng, người dùng Việt có thể lựa chọn 3 mẫu xe sang Đức
Bugatti Mistral lập kỷ lục tốc độ là xe mui trần nhanh nhất thế giới
Có thể bạn quan tâm
-
Ra mắt Hyundai Stargazer, giá từ 569 triệuHyundai Stargazer bản nâng cấp ra mắt tại Việt Nam được nâng gầm, thay đổi thiết kế theo hướng SUV, bổ sung ADAS và giữ động cơ 1.5L, giá từ 569 triệu đồng. -
Porsche 911 Turbo S 2026 đạt tốc độ 100km/h chỉ sau 2,2 giâyTheo MotorTrend, Porsche bản Turbo S đời 2026 lần đầu dùng động cơ lai điện (hybrid), có công suất 522 kW, tăng tốc từ 0 - 100km/h chỉ sau 2,2 giây. -
Mitsubishi Xpander MT 2026 giá 568 triệu đồngBản nâng cấp nhẹ, giá dễ tiếp cận nhất của mẫu MPV cỡ nhỏ bán chạy nhất Việt Nam tinh chỉnh thiết kế, thêm trang bị và nhập khẩu Indonesia. -
Những kiểu ôtô người Việt ưa chuộng nhấtTrong số các phân khúc, xe gầm cao cỡ B và A+ lần lượt được người Việt mua nhiều nhất 2025. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D quý I - Ford Everest áp đảo doanh sốDoanh số xe SUV/crossover phân khúc D quý I đạt 5.892 xe, trong đó Ford Everest góp 60,8% thị phần.


Bình luận