Hãng Dongfeng Trung Quốc bán xe tải điện đến Đông Nam Á

Thứ Sáu, 04/08/2023 - 16:35 - Chưa có

Chọn Philippines làm điểm khởi đầu, hãng xe tải Trung Quốc Dongfeng bắt đầu đưa những mẫu xe thương mại chạy điện vào ASEAN.

Theo tờ báo PhilStar ngày 21/7, Hiệp hội xe điện Philippines (EVAP) đã tỏ quan điểm ủng hộ, chào đón công ty xe điện thương mại Diamond Auto EV Corporation là nhà nhập khẩu và phân phối chính thức xe điện thương mại Dongfeng Trung Quốc vào nước này.

Philippines là quốc gia đầu tiên ở Đông Nam Á được Dongfeng chỉ định nhà phân phối xe tải, xe thương mại chạy điện; có khả năng mở rộng thành nhà sản xuất được nhượng quyền ở bên ngoài Trung Quốc.

Các mẫu xe van và xe bán tải điện của Dongfeng sắp ra mắt công chúng Philippines.

Chủ tịch danh dự EVAP, ông Ferdi Rquelsantos bày tỏ sự hào hứng về sự kiện này, ông nói: “EVAP rất vui mừng khi chứng kiến ​​những bước tiến mà Diamond Auto EV Corporation đang đạt được trong lĩnh vực xe điện. Việc giới thiệu các mẫu xe điện mới nhất của họ chắc chắn sẽ góp phần đáng kể vào sự tiến bộ của giao thông vận tải bền vững ở nước ta”.

EVAP cho biết các mẫu xe điện thương mại của Dongfeng thể hiện sự tiến bộ liên tục trong ngành công nghiệp đầy biến đổi này.

Mục tiêu của Hiệp hội xe điện Philippines là tập hợp các doanh nghiệp trong ngành, cơ quan chính phủ và người tiêu dùng để thúc đẩy một hệ sinh thái xe điện có thể tiếp cận, đáng tin cậy và có trách nhiệm với môi trường.

Thương hiệu Dongfeng thông qua nhà phân phối Diamond Auto EV Corporation sẽ ra mắt công chúng Philippines tại đại hội xe điện (EV Summit) sẽ diễn ra từ ngày 19 - 21/10 ở thành phố Pasay, Philippines.

Dongfeng Motor Corporation (Tập đoàn ô tô Đông Phong) là nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có trụ sở đặt tại tỉnh Vũ Hán.

Dongfeng là một trong bốn nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Trung Quốc, cùng với Changan Motors, FAW Group và SAIC Motor.

Năm 2014, Dongfeng từng trở thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ nhì Trung Quốc với 3,5 triệu xe được sản xuất trong năm đó.

Sản phẩm của Dongfeng chủ yếu là xe tải, xe thương mại và các loại xe cơ giới chuyên dùng như rơ-mooc, xe trộn bê tông và xe công trường.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia EV5 2026 chuẩn bị trình làng

Mẫu crossover điện bản nâng cấp dành riêng cho thị trường châu Âu, lắp môtơ điện cầu trước, phạm vi hoạt động 529 km.

Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện

Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện cạnh tranh trực tiếp BMW i3 đã được hãng chia sẻ, mẫu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt khổng lồ, nội thất và hệ động lực khá tương đồng với GLC with EQ Technology.

Vì sao các hãng xe Nhật Bản bất ngờ "xem xét lại" chiến lược xe điện toàn cầu?

Subaru vừa trở thành nhà sản xuất ô tô Nhật Bản mới nhất công bố sẽ tiến hành đánh giá lại chiến lược phát triển xe điện của mình, nối tiếp các động thái tương tự trước đó từ Toyota, Honda và Nissan.

Aion Hyptec HT - xe điện cửa cánh chim trình làng thị trường Đông Nam Á

Mẫu xe điện này được trang bị một môtơ mạnh mẽ với công suất 340 mã lực, mang lại khả năng vận hành ấn tượng, giá khởi điểm từ 44.000 USD. Đi kèm là gói pin dung lượng 83 kWh, giúp xe đạt phạm vi hoạt động lên đến 620 km chỉ với một lần sạc – một con số đáng kể trong phân khúc xe điện hiện nay.

Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồng

Mercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc.

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.