Sạc xe điện như thế nào cho đúng cách?
Thứ Năm, 15/06/2023 - 14:52 - Chưa có

Việc cắt điện sẽ ảnh hưởng đến nhiều mặt, trong đó có quá trình sạc pin xe điện. Do đó, người dân cần chú ý theo dõi thời gian cắt điện để sạc pin cho phương tiện của mình.
Khi mới mua xe, trong 3 lần sạc đầu tiên, người dùng nên sạc trong thời gian khoảng 10 giờ đồng hồ để làm già ắc quy.
Những lần sạc sau đó, chủ xe chỉ cần sạc đủ thời gian theo thông số của từng loại xe mà nhà sản xuất khuyến cáo. Nghĩa là khi thấy đèn sạc chuyển sang màu xanh thì pin đã được sạc đầy và có thể rút sạc kết thúc quá trình sạc pin.
Trong quá trình sử dụng xe thường xuyên, cách sạc xe điện đúng cách không bị chai đó là duy trì dung lượng pin trên 20% khi sử dụng. Điều này đồng nghĩa với việc không nên dùng pin đến khi cạn kiệt rồi mới sạc nhằm tránh tạo áp lực quá lớn lên pin, lâu dần sẽ làm pin nhanh bị chai, bị phồng. Hơn nữa thói quen này sẽ đảm bảo việc di chuyển không bị gián đoạn và giảm bớt nỗi sợ hết pin giữa đường.
Cách sạc xe điện đúng cách không bị chai đó là duy trì dung lượng pin trên 20% khi sử dụng
Sau khi sử dụng xe, người dùng không nên sạc pin ngay mà nên đợi sau 30 phút đến 1 giờ để nhiệt độ pin giảm về nhiệt độ môi trường, sau đó mới tiến hành sạc pin.
Nếu không đi quãng đường dài thì chủ phương tiện không nhất thiết phải sạc đến 100% do điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của pin. Khi sạc đầy, các lớp điện cực nhanh bị phá hủy hơn khiến tuổi thọ của hệ thống pin lithium giảm.
Lưu ý cách sạc xe điện đúng cách để giữ cho tuổi thọ pin lâu bền hơn. Nhiệt độ lý tưởng khi sạc: 20°C đến 45°C.
Không để xe và cục pin ở nơi quá lạnh hay quá nóng. Khi sạc, người dùng nên đặt bộ sạc ở nơi thoáng khí, tránh hơi ẩm và không nên đặt bộ sạc lên yên xe. Tuyệt đối không được đảo ngược kết nối giữa cực dương và cực âm.
Ngoài những lưu ý về cách sạc ở trên, người dùng cần lưu ý đến cách bảo quản xe điện trong một thời gian dài không sử dụng sau để giúp pin không bị chai.
Để xe trong điều kiện mát mẻ, trong khoảng 20-30 độ C. Pin phải có dung lượng khoảng 40%- 50% vì nếu ít hơn mức này có thể dẫn đến tình trạng pin cạn năng lượng, giảm mạnh hiệu năng, qua thời gian lâu sẽ làm cho pin hỏng, không thể sử dụng lại nữa.
Xe điện để lâu vẫn có thể sử dụng bình thường, không bị chết máy như xe xăng, nhưng chủ sở hữu cần đảm bảo bảo quản pin đúng cách theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Cách bảo quản pin nếu xe không sử dụng trên 14 ngày. Nên sạc để pin còn tối thiểu 50% và rút ắc quy ra khỏi xe. Do cơ chế hao mòn tự nhiên nên dù không sử dụng thì dung lượng pin cũng sẽ giảm dần. Vì thế, nếu người dùng không sử dụng xe trên 14 ngày, cần đảm bảo dung lượng pin ở mức tối thiểu là 50%
Ắc quy/pin nên được tháo ra khỏi xe và bảo quản ở nơi cao ráo, khô thoáng. Tuyệt đối không dốc ngược pin, không để vật nặng đè lên hoặc để pin gần các chất tẩy rửa, hóa chất.
Nếu ắc quy còn dưới 5% dung lượng, trong 3 ngày trước khi tháo ra khỏi xe chủ xe cần sạc ngay để mang đi bảo quản.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Honda công bố 2 mẫu SUV coupe tuyệt đẹp e:NS2 và e:NP2
Ford tung xe SUV điện đầu tiên, thách thức thị phần toàn nước Mỹ
BYD trình làng nền tảng PHEV mới tiết kiệm nhiên liệu đến đâu?
Telo - xe bán tải điện "cỡ Mini" nhưng đa năng
Những hình ảnh đầu tiên của Mercedes C-Class thế hệ mới chạy điện
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota Hilux 2028 sẽ chạy bằng pin nhiên liệu hydroSau các bản thử nghiệm Hilux sử dụng pin nhiên liệu hydro lấy từ dòng Mirai, Toyota cuối cùng cũng đưa mẫu bán tải này vào sản xuất thương mại. -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng. -
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam?
Bình luận