Toyota sẽ sản xuất bán tải thuần điện Hilux Revo BEV 2025

Thứ Hai, 20/05/2024 - 15:35 - hoangvv

Phiên bản thuần điện của mẫu xe bán tải Toyota Hilux sẽ chạy thử nghiệm tại Thái Lan vào năm 2025 trước khi chính thức bán ra thị trường.

So với các nhà sản xuất ô tô khác, Toyota chưa ủng hộ việc chuyển đổi mạnh mẽ sang xe điện. Thay vào đó, hãng tập trung vào xe hybrid. Công ty tin rằng thị phần ô tô xe điện sẽ không bao giờ vượt quá 30% ngay cả khi phần còn lại của thế giới đang theo đuổi điện hoá. Nhưng điều đó không có nghĩa là Toyota hoàn toàn từ bỏ xe điện. Ngay cả khi không nhanh bằng các thương hiệu khác, kế hoạch xe điện của Toyota cũng đang tiến triển theo hướng tích cực. Một trong những mẫu xe điện sắp tới của Toyota là Hilux Revo BEV sẽ trình làng vào khoảng năm 2025 Hilux chạy điện sẽ được sản xuất tại Thái Lan.

Toyota có thể xem xét các cơ hội xuất khẩu sau này. Thông tin về mẫu Hilux chạy điện sắp ra mắt mới đây đã được một giám đốc điều hành công ty xác nhận trong khi phỏng vấn với tờ Reuters. Chủ tịch Toyota Motor Thái Lan Noriaki Yamashita vừa xác nhận phiên bản thuần điện BEV của mẫu bán tải Toyota Hilux sắp bước vào giai đoạn sản xuất thương mại.

Trước đó vào năm 2022, phiên bản ý tưởng của mẫu Hilux thuần điện đã được giới thiệu ở Thái Lan nhân kỷ niệm 60 năm Toyota có mặt tại thị trường này. Ông Yamashita cho biết, trước khi chính thức mở bán vào cuối năm 2025, một đội xe Hilux thuần điện sẽ chạy thử nghiệm dưới dạng phương tiện vận chuyển công cộng tại thành phố Pattaya - một trong những trung tâm du lịch lớn nhất của Thái Lan.

Thái Lan có vẻ là một lựa chọn phù hợp vì nhu cầu về xe bán tải ở quốc gia này rất lớn. Hơn một nửa số ô tô bán ra ở Thái Lan là xe bán tải. Đây là cơ hội lớn cho Toyota. Các sản phẩm đối thủ như Isuzu D-Max chạy điện sắp ra mắt cũng có thể buộc Toyota phải giới thiệu Hilux chạy điện. Isuzu D-Max thuần điện cũng sẽ được sản xuất tại Thái Lan vào cuối năm nay.

Toyota trước đó đã tuyên bố rằng Hilux chạy điện sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 200km. Chu kỳ tham chiếu được sử dụng để xác định phạm vi vận hành không được đề cập. Quãng đường 200km nghe tưởng chừng khá thấp nhưng lại là vấn đề thường gặp ở xe bán tải điện. Phạm vi hoạt động cao hơn sẽ yêu cầu pin lớn hơn, do đó làm tăng công suất chịu tải của xe bán tải. Các vấn đề về sự ổn định và độ an toàn cũng có thể nảy sinh khi lắp bộ pin điện trên xe bán tải.

Với việc Hilux động cơ đốt trong thế hệ mới dự kiến ra mắt vào năm 2025, nhiều khả năng Hilux chạy điện sẽ dựa trên mẫu xe thế hệ mới. Tuy nhiên, vẫn chưa có xác nhận chính thức từ Toyota về thế hệ mới này. Hilux thế hệ mới có thể được trang bị tốt hơn để hỗ trợ các tính năng cao cấp mà xe điện thường có. Trên khắp các thị trường Nam Mỹ, Hilux thế hệ dự kiến mới sẽ ra mắt vào năm 2026. Rất có thể Toyota sẽ giới thiệu đồng thời cả phiên bản ICE thế hệ mới và phiên bản chạy điện của Hilux vào năm 2025.

Do Hilux và Fortuner dựa trên cùng một nền tảng, nhiều khả năng Toyota sẽ ra mắt Fortuner Electric trong tương lai.

Ngoài Thái Lan, châu Âu có lẽ sẽ là nơi tiếp theo Toyota Hilux thuần điện ra mắt. Ở thị trường châu Âu, Toyota hiện nắm khoảng 30% thị phần tại phân khúc xe bán tải. Đại diện Toyota cho biết, đã ghi nhận nhu cầu bán tải thuần điện từ phía khách hàng và đang xem xét tiềm năng của loại phương tiện này ở châu Âu, tuy nhiên vẫn chưa quyết định việc có mở bán xe hay không

Toyota Hilux là một trong những chiếc xe bán tải có lịch sử phát triển lâu đời. Xe luôn nhận được sự chào đón nồng nhiệt của người dùng nhờ yếu tố đáng tin cậy, độ bền bỉ và sự tiện lợi. Đời xe Toyota Hilux hiện tại đang là thế hệ hệ thứ 8 được giới thiệu lần đầu vào tháng 5/2015. Ngày 14/5/2024 vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu mẫu xe Toyota Hilux 2024 với những nâng cấp về giải trí, tiện nghi và an toàn với 3 cấu hình, có giá từ 668 triệu tới 1,007 tỷ đồng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

'nghĩa địa' ô tô điện bỏ hoang, chất đống ở Trung Quốc

Theo Bloomberg, hàng trăm ô tô điện bị bỏ hoang đến mục nát trong những nghĩa địa kỳ quái đang mọc lên khắp Trung Quốc.

Tháng 3 bùng nổ với loạt SUV điện mới: Toyota áp đảo thị trường

Toyota, từng nổi tiếng với chiến lược tiếp cận đa hướng và trọng tâm đặt vào công nghệ hybrid, nay đã có bước chuyển mình mạnh mẽ khi ra mắt loạt SUV điện thuần trong tháng 3/2025. Sự thay đổi này đánh dấu cam kết của hãng trong việc mở rộng danh mục xe không khí thải, đáp ứng xu hướng điện khí hóa ngày càng phát triển trên toàn cầu.

Subaru trình làng crossover điện hoàn toàn mới mang tên Uncharted

Subaru Uncharted được xây dựng trên nền tảng e-TNGA của Toyota, có nhiều điểm chung với C-HR, sẽ bán ra 3 phiên bản.

Tương lai nào xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang Mini EV tại Việt Nam?

Dù được giới thiệu là lựa chọn thay thế cho xe máy tại Việt Nam, xe điện cỡ nhỏ Wuling Hongguang Mini EV có doanh số không khả quan trong năm đầu tiên mở bán.

BYD hé lộ kế hoạch ra mắt Pin thể rắn

BYD có kế hoạch trang bị pin thể rắn cho các dòng xe điện tầm trung và cao cấp trong giai đoạn đầu, trước khi mở rộng ứng dụng trên toàn bộ danh mục sản phẩm khi chi phí sản xuất giảm xuống.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.