BYD Dolphin công khai mức tiêu thụ năng lượng

Thứ Sáu, 28/06/2024 - 18:24 - loanpd

Sau Atto 3 và Seal thì BYD Dolphin đã công khai mức tiêu thụ năng lượng tại Việt Nam. Dự kiến tháng 7 tới, xe sẽ chính thức được giao tới tay khách hàng.

BYD Dolphin là mẫu ô tô điện có giá rẻ nhất của BYD tại Việt Nam, được giới thiệu cùng Atto 3 và Seal. Mới đây, BYD đã công khai mức tiêu thụ năng lượng của Dolphin bán tại Việt Nam.

Mức tiêu thụ điện của BYD Dolphin tại Việt Nam.

Theo đó, mức tiêu thụ điện năng của BYD Dolphin là 126 Wh/km. Xe sử dụng một động cơ điện cho công suất tối đa 70kW.

Bảng công khai mức tiêu thụ điện năng không có thông số chi tiết của xe. Nhưng với chỉ một mẫu xe được công bố, nhiều khả năng sẽ chỉ có duy nhất một phiên bản BYD Dolphin sẽ được bán ra tại Việt Nam.

Theo hãng công bố, BYD Dolphin sở hữu kích thước 4.290 x 1.770 x 1.570mm và chiều dài cơ sở 2.700mm. Với kích thước này, Dolphin cạnh tranh trực tiếp với MG4 vừa ra mắt tại Việt Nam.

BYD Dolphin trong một sự kiện lái thử cho giới truyền thông. Ảnh: Mạnh Hưng

Tầm hoạt động của BYD Dolphin sau mỗi lần sạc đầy là 405km. Sạc với bộ sạc 7kW mất khoảng 6,5 giờ thì đầy pin.

Một số trang bị nổi bật trên BYD Dolphin có thể kể tới như đèn trước sau công nghệ LED, màn hình giải trí kích thước 12,8 inch có thể xoay ngang/ dọc, màn hình đa thông tin 5 inch, cần số điện tử…

Công nghệ an toàn của xe có cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát hành trình, 3 radar phía sau...

BYD Dolphin chủ yếu cạnh tranh với các mẫu xe hatchback cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Sau khi Toyota Yaris hatchback ngừng phân phối, đối thủ duy nhất của BYD Dolphin đến từ Nhật Bản là Suzuki Swift.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Kia hé lộ về "sedan" EV4 sắp được sản xuất trong tương lai, "đàn em" của EV6 hiện tại

Giống như EV6, Kia EV4 cũng có thân xe thấp và mang hơi hướng coupe 4 cửa hơn. Nhưng lần này Kia đã không định nghĩa nó là

Tại sao Mỹ chưa phải là thiên đường của xe điện

Khoảng 13% cư dân Mỹ hiện đang lựa chọn xe hybrid, trong khi chỉ có 9% báo cáo rằng họ sở hữu hoặc thuê một chiếc xe điện thuần túy.

Các nhà sản xuất ô tô đặt cược với xe điện nhưng người tiêu dùng toàn cầu vẫn đắn đo

Tăng trưởng doanh số bán hàng ở Mỹ đã chậm lại do các công ty ô tô đang tìm kiếm một lượng nhỏ người tiêu dùng sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho những mẫu xe điện.

Ra mắt SUV điện Hyundai Ioniq 9

SUV điện trang bị pin 110,3 kWh với ba cấu hình khác nhau, hỗ trợ sạc nhanh 10-80% trong 24 phút, tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.

Luật mới của EU: Cứ mỗi 60km phải có một trạm sạc nhanh xe điện

Luật mới của EU bắt buộc mạng lưới cao tốc liên lục địa phải có trạm sạc nhanh cứ mỗi 37 dặm (60km) trên đường cao tốc, công suất sạc 150kW.

Có thể bạn quan tâm