BYD Dolphin công khai mức tiêu thụ năng lượng

Thứ Sáu, 28/06/2024 - 18:24 - loanpd

Sau Atto 3 và Seal thì BYD Dolphin đã công khai mức tiêu thụ năng lượng tại Việt Nam. Dự kiến tháng 7 tới, xe sẽ chính thức được giao tới tay khách hàng.

BYD Dolphin là mẫu ô tô điện có giá rẻ nhất của BYD tại Việt Nam, được giới thiệu cùng Atto 3 và Seal. Mới đây, BYD đã công khai mức tiêu thụ năng lượng của Dolphin bán tại Việt Nam.

Mức tiêu thụ điện của BYD Dolphin tại Việt Nam.

Theo đó, mức tiêu thụ điện năng của BYD Dolphin là 126 Wh/km. Xe sử dụng một động cơ điện cho công suất tối đa 70kW.

Bảng công khai mức tiêu thụ điện năng không có thông số chi tiết của xe. Nhưng với chỉ một mẫu xe được công bố, nhiều khả năng sẽ chỉ có duy nhất một phiên bản BYD Dolphin sẽ được bán ra tại Việt Nam.

Theo hãng công bố, BYD Dolphin sở hữu kích thước 4.290 x 1.770 x 1.570mm và chiều dài cơ sở 2.700mm. Với kích thước này, Dolphin cạnh tranh trực tiếp với MG4 vừa ra mắt tại Việt Nam.

BYD Dolphin trong một sự kiện lái thử cho giới truyền thông. Ảnh: Mạnh Hưng

Tầm hoạt động của BYD Dolphin sau mỗi lần sạc đầy là 405km. Sạc với bộ sạc 7kW mất khoảng 6,5 giờ thì đầy pin.

Một số trang bị nổi bật trên BYD Dolphin có thể kể tới như đèn trước sau công nghệ LED, màn hình giải trí kích thước 12,8 inch có thể xoay ngang/ dọc, màn hình đa thông tin 5 inch, cần số điện tử…

Công nghệ an toàn của xe có cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát hành trình, 3 radar phía sau...

BYD Dolphin chủ yếu cạnh tranh với các mẫu xe hatchback cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Sau khi Toyota Yaris hatchback ngừng phân phối, đối thủ duy nhất của BYD Dolphin đến từ Nhật Bản là Suzuki Swift.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe điện Trung Quốc BYD là nguyên nhân khủng hoảng của Mitsubishi và Nissan, sắp vượt mặt ông lớn Tesla

Theo các báo cáo bán hàng thì hết quý 3/2023, doanh số của xe điện Trung Quốc BYD chỉ còn cách Tesla chưa tới 3.500 xe.

Kia mở rộng dải sản phẩm EV9 với phiên bản thể thao giá cạnh tranh, dù đã là SUV điện cỡ lớn

Kia EV9 Nightfall mới có thêm các chi tiết kiểu dáng màu đen và trang trí nội thất đặc biệt, nhưng cũng có mô-men xoắn cao hơn từ 2 động cơ điện.

Xe điện không chỉ là sân chơi của những "gã nhà giàu”

Xe điện đang phát triển theo đúng với xu hướng tất yếu của thời đại. Đó vốn là cuộc đua hao tiền, tốn của và đẩy sức chống chịu của doanh nghiệp lên một tầm cao mới. Dù vậy, trong những thách thức vẫn luôn tồn tại những cơ hội song hành và điều mà doanh nghiệp Việt cần làm là tìm ra được hướng đi đúng, phù hợp nhất để phát triển bền vững.

Toyota Kayoibako: Mẫu xe van cỡ nhỏ với khả năng tùy biến đa dạng

Toyota tiếp tục hé lộ thông tin chi tiết về một mẫu xe điện khác trong danh sách xe ý tưởng mà hãng xe trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 sắp diễn ra. Mang tên gọi Toyota KAYOIBAKO, đây là mẫu xe van cỡ nhỏ có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ nhu cầu kinh doanh đến giải trí.

Cơ hội nào cho xe điện Trung Quốc ở thị trường Trung Đông

Xpeng và Li Auto đang lên kế hoạch chuyển hướng mở rộng thị trường ra nước ngoài, tập trung vào khu vực Trung Đông và Trung Á. Quyết định này được đưa ra sau khi Mỹ tuyên bố áp thuế 100% đối với các sản phẩm từ Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.