BYD Dolphin công khai mức tiêu thụ năng lượng

Thứ Sáu, 28/06/2024 - 18:24 - loanpd

Sau Atto 3 và Seal thì BYD Dolphin đã công khai mức tiêu thụ năng lượng tại Việt Nam. Dự kiến tháng 7 tới, xe sẽ chính thức được giao tới tay khách hàng.

BYD Dolphin là mẫu ô tô điện có giá rẻ nhất của BYD tại Việt Nam, được giới thiệu cùng Atto 3 và Seal. Mới đây, BYD đã công khai mức tiêu thụ năng lượng của Dolphin bán tại Việt Nam.

Mức tiêu thụ điện của BYD Dolphin tại Việt Nam.

Theo đó, mức tiêu thụ điện năng của BYD Dolphin là 126 Wh/km. Xe sử dụng một động cơ điện cho công suất tối đa 70kW.

Bảng công khai mức tiêu thụ điện năng không có thông số chi tiết của xe. Nhưng với chỉ một mẫu xe được công bố, nhiều khả năng sẽ chỉ có duy nhất một phiên bản BYD Dolphin sẽ được bán ra tại Việt Nam.

Theo hãng công bố, BYD Dolphin sở hữu kích thước 4.290 x 1.770 x 1.570mm và chiều dài cơ sở 2.700mm. Với kích thước này, Dolphin cạnh tranh trực tiếp với MG4 vừa ra mắt tại Việt Nam.

BYD Dolphin trong một sự kiện lái thử cho giới truyền thông. Ảnh: Mạnh Hưng

Tầm hoạt động của BYD Dolphin sau mỗi lần sạc đầy là 405km. Sạc với bộ sạc 7kW mất khoảng 6,5 giờ thì đầy pin.

Một số trang bị nổi bật trên BYD Dolphin có thể kể tới như đèn trước sau công nghệ LED, màn hình giải trí kích thước 12,8 inch có thể xoay ngang/ dọc, màn hình đa thông tin 5 inch, cần số điện tử…

Công nghệ an toàn của xe có cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát hành trình, 3 radar phía sau...

BYD Dolphin chủ yếu cạnh tranh với các mẫu xe hatchback cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam. Sau khi Toyota Yaris hatchback ngừng phân phối, đối thủ duy nhất của BYD Dolphin đến từ Nhật Bản là Suzuki Swift.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mitsubishi DX Concept-xe du lịch tương lai

DX Concept, được trìu mến gọi là “chiếc xe tải phiêu lưu tí hon”. Với thiết kế tương lai và nhiều tính năng cải tiến, rõ ràng Mitsubishi đang hình dung ra một tương lai tươi sáng cho những ai khao khát khám phá, tập trung vào việc đánh thức “tinh thần phiêu lưu bên trong”.

Cuộc đua công nghệ sạc xe điện siêu nhanh của các hãng Trung Quốc

Hai tuần sau khi BYD công bố bộ sạc 1 MW, Zeekr thông báo sẽ ra mắt bộ sạc 1,2 MW, đúng thời điểm Huawei tiết lộ kế hoạch về bộ sạc 1,5 MW của mình.

Dongfeng E70: Sedan điện giá 689 triệu có phù hợp làm xe dịch vụ?

Với mức giá niêm yết 689 triệu đồng, Dongfeng E70 – mẫu sedan điện hạng C – gặp nhiều thách thức trong việc chinh phục các doanh nghiệp dịch vụ như taxi và xe công nghệ. Dù sở hữu tầm hoạt động được quảng cáo lên tới 420 km và hỗ trợ tính năng sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 36 phút.

Thêm một ông lớn ôtô Trung Quốc đổ bộ Việt Nam: Khai trương 20 đại lý 3S năm 2024

Mới đây, đại diện của Omoda & Jaecoo, thương hiệu xe thuộc Tập đoàn Chery Automobile (Trung Quốc), đã ký hợp đồng liên doanh tại Việt Nam với Tập đoàn Geleximco.

BYD Atto 2 ra mắt tại triển lãm Bangkok Motor Show 2025: Khi nào về Việt Nam?

BYD Atto 2 chính thức ra mắt tại Bangkok Motor Show 2025, mẫu xe này được định vị nằm giữa BYD Dolphin và Atto 3 đang bán tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.