BYD e7 giá mềm chỉ từ 373,3 triệu đồng: Không gian nội thất lý tưởng cho tài xế chạy khách

Thứ Hai, 19/05/2025 - 12:37 - loanpd

Sau khi xuất hiện tại các đại lý, mẫu sedan điện BYD e7 được thiết kế chuyên dành cho các dịch vụ taxi, chở khách đã chính thức được ra mắt.

Sau khi xuất hiện tại các đại lý, mẫu sedan điện BYD e7 được thiết kế chuyên dành cho các dịch vụ taxi, chở khách đã chính thức được ra mắt. ba phiên bản với mức giá dao động từ 103.800 – 115.800 nhân dân tệ (tương đương 373,3 - 416,4 triệu đồng) trong hai phạm vi hoạt động CLTC là 450km và 520km. Dòng xe e-series giá rẻ của BYD nhắm đến đối tượng là giới trẻ và dịch vụ taxi.

Về ngoại thất, BYD tuyên bố mặt trước khép kín của e7 tạo thành hiệu ứng "mặt cười" thân thiện. Logo BYD nằm ở giữa và các đường gân nổi trên nắp capo phía trước. Phía sau áp dụng thiết kế nhiều lớp, kết hợp với nắp cốp vuốt thành cánh dạng đuôi vịt, cụm đèn hậu trong suốt và các dải phản quang ở phía dưới. Tay nắm cửa dạng truyền thống cho thấy nó là sản phẩm giá rẻ.

Được định vị là một chiếc sedan cỡ trung, BYD e7 có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4780/1900/1515mm và chiều dài cơ sở là 2820mm. Bên trong, buồng lái có màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch, bảng điều khiển LCD 5 inch và vô lăng đáy phẳng. Hệ điều hành xe là nền tảng DiLink 100 của BYD.

Bảng điều khiển trung tâm có hai lớp. Lớp dưới cùng có hai giá để cốc và không gian lưu trữ bổ sung trong khi lớp trên cùng có một số nút bấm vật lý và một khe cắm để đặt điện thoại di động. Các trang bị khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cốp xe có dung tích 528 L và điều khiển từ xa cho hệ thống điều hòa không khí và nút đóng/mở cửa từ trong xe.

Chiếc xe cũng lăn bánh trên vành 16 inch. Sức mạnh đến từ động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu phía trước với công suất tối đa 100kW (134 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 180Nm, kết hợp với pin lithium sắt phosphate Blade của BYD có dung lượng lần lượt là 48kWh và 57,6kWh, tương ứng với phạm vi CLTC là 450km và 520km. Ngoài ra, thời gian sạc nhanh lần lượt là 0,47 và 0,43 giờ. Tốc độ tối đa là 150km/h.

Với mức giá dưới 400 triệu, thiết kế nội thất rộng và vận hành êm ái, BYD e7 đang mở ra cơ hội sở hữu xe điện dễ tiếp cận hơn bao giờ hết. Đặc biệt, mẫu xe này rất phù hợp với các tài xế dịch vụ, doanh nghiệp taxi điện hoặc cá nhân cần một phương tiện vận hành tiết kiệm, chi phí bảo dưỡng thấp và không gian thoải mái.

Trong bối cảnh nhu cầu chuyển đổi sang xe điện đang ngày càng tăng, BYD e7 là một lựa chọn không nên bỏ qua nếu bạn đang cân nhắc đầu tư vào một chiếc sedan điện kinh tế và bền bỉ.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mẫu SUV 7 chỗ thuần điện đầu tiên của Porsche lộ diện

Mẫu SUV cỡ lớn có 3 hàng ghế của Porsche sẽ là xe thuần điện và dự kiến ra mắt vào năm 2027, cạnh tranh trực tiếp với Range Rover EV.

BYD lập kỷ lục doanh số mới với xe plug-in hybrid

Nhu cầu mạnh mẽ đối với các mẫu xe plug-in hybrid thúc đẩy mức tăng trưởng của BYD lên đến 66%. Đây là kỷ lục hàng tháng thứ năm liên tiếp đối với công ty có trụ sở tại Thâm Quyến được Berkshire Hathaway của tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn.

Hãng pin CATL Trung Quốc ra mắt loại pin sạc 10 phút có thể chạy liên tục 600km

Hãng pin CATL gây bất ngờ tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh khi cho ra mắt loại pin xe điện chỉ cần sạc 10 phút có thể di chuyển liên tục 600km.

Xe xăng, xe điện khác ô tô chạy bằng hydro (FCEV) thế nào?

Theo đánh giá, xe chạy hydro (FCEV) cho mục đích vận tải sẽ rất hiệu quả bởi hiệu suất tốt, thời gian nạp nhanh và có thể đi quãng đường rất xa.

Xe điện giá rẻ tại Việt Nam: Lựa chọn nào tốt nhất dưới 150 triệu?

Sự gia nhập của hàng loạt mẫu ô tô điện giá rẻ trong phân khúc phổ thông không chỉ góp phần hạ thấp mặt bằng giá của xe thuần điện mà còn mở rộng lựa chọn cho người tiêu dùng Việt, giúp xe điện trở nên dễ tiếp cận hơn.

Có thể bạn quan tâm