BYD e7 giá mềm chỉ từ 373,3 triệu đồng: Không gian nội thất lý tưởng cho tài xế chạy khách

Thứ Hai, 19/05/2025 - 12:37 - loanpd

Sau khi xuất hiện tại các đại lý, mẫu sedan điện BYD e7 được thiết kế chuyên dành cho các dịch vụ taxi, chở khách đã chính thức được ra mắt.

Sau khi xuất hiện tại các đại lý, mẫu sedan điện BYD e7 được thiết kế chuyên dành cho các dịch vụ taxi, chở khách đã chính thức được ra mắt. ba phiên bản với mức giá dao động từ 103.800 – 115.800 nhân dân tệ (tương đương 373,3 - 416,4 triệu đồng) trong hai phạm vi hoạt động CLTC là 450km và 520km. Dòng xe e-series giá rẻ của BYD nhắm đến đối tượng là giới trẻ và dịch vụ taxi.

Về ngoại thất, BYD tuyên bố mặt trước khép kín của e7 tạo thành hiệu ứng "mặt cười" thân thiện. Logo BYD nằm ở giữa và các đường gân nổi trên nắp capo phía trước. Phía sau áp dụng thiết kế nhiều lớp, kết hợp với nắp cốp vuốt thành cánh dạng đuôi vịt, cụm đèn hậu trong suốt và các dải phản quang ở phía dưới. Tay nắm cửa dạng truyền thống cho thấy nó là sản phẩm giá rẻ.

Được định vị là một chiếc sedan cỡ trung, BYD e7 có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4780/1900/1515mm và chiều dài cơ sở là 2820mm. Bên trong, buồng lái có màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch, bảng điều khiển LCD 5 inch và vô lăng đáy phẳng. Hệ điều hành xe là nền tảng DiLink 100 của BYD.

Bảng điều khiển trung tâm có hai lớp. Lớp dưới cùng có hai giá để cốc và không gian lưu trữ bổ sung trong khi lớp trên cùng có một số nút bấm vật lý và một khe cắm để đặt điện thoại di động. Các trang bị khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, cốp xe có dung tích 528 L và điều khiển từ xa cho hệ thống điều hòa không khí và nút đóng/mở cửa từ trong xe.

Chiếc xe cũng lăn bánh trên vành 16 inch. Sức mạnh đến từ động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu phía trước với công suất tối đa 100kW (134 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 180Nm, kết hợp với pin lithium sắt phosphate Blade của BYD có dung lượng lần lượt là 48kWh và 57,6kWh, tương ứng với phạm vi CLTC là 450km và 520km. Ngoài ra, thời gian sạc nhanh lần lượt là 0,47 và 0,43 giờ. Tốc độ tối đa là 150km/h.

Với mức giá dưới 400 triệu, thiết kế nội thất rộng và vận hành êm ái, BYD e7 đang mở ra cơ hội sở hữu xe điện dễ tiếp cận hơn bao giờ hết. Đặc biệt, mẫu xe này rất phù hợp với các tài xế dịch vụ, doanh nghiệp taxi điện hoặc cá nhân cần một phương tiện vận hành tiết kiệm, chi phí bảo dưỡng thấp và không gian thoải mái.

Trong bối cảnh nhu cầu chuyển đổi sang xe điện đang ngày càng tăng, BYD e7 là một lựa chọn không nên bỏ qua nếu bạn đang cân nhắc đầu tư vào một chiếc sedan điện kinh tế và bền bỉ.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai sắp ra mắt siêu xe dùng nhiên liệu hydro vào năm 2026

Mẫu siêu xe chạy hydro của Hyundai được đồn đoán có công suất 765 mã lực và sẽ ra mắt vào năm 2026.

Cường quốc xe điện Na Uy đứng trước thách thức lớn khi phát triển xe điện quá nhanh

Các ưu đãi về thuế và trợ cấp hào phóng của Na Uy dành cho xe điện và cơ sở hạ tầng sạc điện đã tạo ra thị trường thành công nhất thế giới cho ô tô chạy bằng pin. Vào tháng 5 và tháng 6, hơn 96% số xe du lịch mua mới ở quốc gia này là xe điện hoặc xe hybrid, và năm ngoái, Tesla Model Y đã trở thành phương tiện bán chạy nhất trong lịch sử Na Uy, vượt qua mẫu Volkswagen Beetle 1969 về doanh số hàng năm.

Porsche Macan EV 2024 ra mắt tại thị trường Anh

Porsche Macan EV thuần điện chính thức ra mắt tại Anh với mức giá từ 67.200 bảng Anh (khoảng 2,210 tỷ đồng), có phạm vi hoạt động lên tới 640km.

TMT Motors sắp ra mắt mẫu xe điện hai chỗ giá rẻ

Chiếc xe điện hai chỗ ngồi sẽ được TMT Motors ra mắt khách hàng Việt Nam trong quý IV/2025. Mẫu xe được đặt làm riêng và sẽ mang thương hiệu TMT.

Cận cảnh VinFast VF6 vừa ra mắt tại Việt Nam, giá từ 675 triệu đồng

Hãng xe Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu xe điện VinFast VF6 hoàn toàn mới với hai phiên bản Eco và Plus đi kèm mức giá từ 675 triệu đồng.

Có thể bạn quan tâm

  • VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng A
    VinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.