Thay vì lái xe ra trạm để sạc thì có nên lắp đặt hệ thống sạc pin xe ô tô tại nhà cho tiện?
Thứ Hai, 24/07/2023 - 15:07 - Chưa có
Có hai lựa chọn hiệu quả khi nói đến sạc tại nhà: Bạn có thể sử dụng bộ sạc chậm được cung cấp kèm theo xe hoặc lắp hộp treo tường. Thiết bị trước đây sử dụng phích cắm 3 chân tiêu chuẩn để lấy điện từ nguồn điện trong nhà của bạn, ngoài ra nó còn sử dụng đơn giản và cực kỳ dễ di chuyển.
Bộ sạc hộp treo tường là gì?
Về cơ bản nó là một bộ sạc độc lập được kết nối trực tiếp với nguồn điện trong nhà của bạn. Như tên cho thấy, nó được gắn vào tường bên ngoài của tài sản của bạn và cho phép bạn sạc nhanh chóng và dễ dàng cắm sạc ô tô của mình.
Chi phí lắp đặt bộ sạc điện ô tô tại nhà là bao nhiêu?
Điều này phụ thuộc vào tốc độ sạc mong muốn của bạn và các tính năng thông minh mà bạn muốn có từ bộ sạc của mình. Ở Anh, để lắp đặt bộ sạc chậm 3kW cơ bản có giá khởi điểm khoảng 100 £ (khoảng hơn 3 triệu đồng), trong khi bạn sẽ cần khoảng 300 £ (khoảng hơn 9 triệu đồng) cho một bộ 7kW nhanh hơn.
Các thiết bị thông minh có tính năng điều khiển không dây thông qua ứng dụng điện thoại thông minh có giá từ 450 £ (khoảng gần 14 triệu đồng) đến 1.000 £ (khoảng gần 31 triệu đồng). Nhìn chung, chi phí lắp đặt đã được bao gồm trong giá, nhưng có thể có một khoản phụ phí nếu cần thực hiện những thay đổi quan trọng đối với hệ thống dây điện trong gia đình của bạn.
Một số nhà sản xuất hiện đang cung cấp hộp treo tường miễn phí và phù hợp khi bạn mua một trong những chiếc xe điện của hãng, vì vậy bạn nên xem xét những ưu đãi hiện có.
Nên mua bộ sạc tường có công suất nào?
Dòng điện mà bộ sạc của bạn có thể cung cấp sẽ dựa trên cả hệ thống dây điện trong nhà và bộ chuyển đổi sạc trên ô tô của bạn. Loại thấp nhất có sẵn là bộ sạc chậm 3kW, ngay cả trên một chiếc Nissan Leaf với pin 40kWh khiêm tốn sẽ cần 12 giờ cho một lần sạc đầy, trong khi các mẫu xe lớn hơn như Audi e-tron sẽ cần hơn 24 giờ.
Hầu hết các hộp treo tường đều cung cấp khả năng sạc nhanh 7kW, giúp giảm khoảng một nửa thời gian so với các đơn vị 3kW. Hầu hết tất cả các ô tô điện sẽ có thể sạc ở tốc độ này, lý tưởng cho việc sử dụng tại nhà khi hầu hết việc sạc được thực hiện qua đêm.
Ngoài ra còn có các tùy chọn 11kW và 22kW, nhưng các tùy chọn này yêu cầu nguồn điện ba pha, điều này rất hiếm trong các ứng dụng gia đình nhưng thường được tìm thấy trong các cơ sở kinh doanh hoặc khu công nghiệp. Bạn có thể nâng cấp ngôi nhà của mình, nhưng không chắc rằng chi phí bổ sung sẽ lợi thế hơn với thời gian sạc nhanh hơn.
Trên thế giới, Toyota và Honda cũng cung cấp 2 loại bộ sạc tại nhà là sạc chậm 3kW và sạc nhanh 7kW. Thời gian trung bình để sạc đầy tại nhà là khoảng 4 giờ với sạc chậm và 2,75 giờ với sạc nhanh. Tesla thì cho phép lắp một loạt các loại bộ sạc tại nhà khác nhau, với công suất thấp nhất là 2.8kW và cao nhất là 11.5kW.
Tại thị trường Việt Nam, VinFast cung cấp bộ sạc điện tại nhà cho người dùng với giá bán khoảng 5,5 triệu đồng. Trong đó, bộ sạc tại nhà của VinFast được chia làm 2 loại: Bộ sạc tiêu chuẩn và bộ sạc nhanh.
Bộ sạc tiêu chuẩn kết nối trực tiếp hệ thống sạc với lưới điện xoay chiều 220V, cung cấp công suất khoảng từ 0,7kW - 19.2kW. Bộ sạc nhanh được kết nối gián tiếp với lưới điện 220V qua máy biến áp chỉnh lưu. Thiết bị này sẽ biến dòng xoay chiều thành dòng 1 chiều và tăng mạnh điện áp cung cấp, đẩy nhanh quá trình sạc (công suất từ 80kW - 400kW)
Với thời gian sạc đầy trong khoảng 10 tiếng, VinFast hiện cung cấp các bộ sạc tiêu chuẩn với công suất khoảng 3 kW. Đây là mức công suất phổ biến.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Kia sẽ tung tới 3 mẫu mới vào cuối tháng bất chấp thị trường xe điện chậm lại
Hệ thống an toàn mới trên taxi điện: Bước tiến công nghệ vì hành khách
Việt Nam ngày càng nhiều đặc trạm sạc cho xe điện
5 lý do khiến xe điện bị giới hạn tốc độ tối đa
Xe điện thân thiện với môi trường và có tất cả các tính năng lái xe tiện lợi, nhưng tốc độ tối đa của xe EV này lại thấp hơn so với các loại xe dùng động cơ đốt trong truyền thống.
Tại sao ô tô chạy bằng hydro sẽ rất khó thành công
Đến nay, rõ ràng xe điện là tương lai của giao thông vận tải. Những nỗ lực trước đây trong việc loại bỏ động cơ đốt trong đã dẫn đến những chiếc xe quá kỳ lạ, quá yếu hoặc không thể sử dụng được cho việc lái xe hàng ngày. Hoặc, nếu chúng thành công
Có thể bạn quan tâm
-
Suzuki eVitara – Crossover điện chuẩn bị ra mắt tại Đông Nam ÁIndonesia- Mẫu gầm cao thuần điện ra mắt triển lãm GIIAS 2025, xe có hai phiên bản pin, bán ra từ 2026.
-
BYD chính thức ra mắt Yangwang U8L , động cơ mạnh 1180 mã lực, giá hơn 4,7 tỉ đồngBYD chính thức giới thiệu mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Yangwang U8L với mức giá hơn 4,7 tỉ đồng. Mẫu xe gây ấn tượng bởi khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây, phạm vi hoạt động hơn 1.100 km và khoang nội thất xa xỉ bậc nhất phân khúc.
-
SUV điện Toyota bZ4X 2025 chuẩn bị ra mắt thị trường Đông Nam ÁTheo kế hoạch, mẫu xe gầm cao thuần điện Toyota bZ4X được định vị ở phân khúc D, gồm hai phiên bản, cùng gói pin 73,1 kWh, nhập khẩu Nhật Bản sẽ ra mắt vào tháng 10/2025.
-
Lô xe đầu tiên của VinFast Limo Green chính thức về tay người dùng ViệtNgày 05/08/2025, VinFast chính thức bàn giao những chiếc xe MPV 7 chỗ Limo Green đầu tiên cho khách hàng, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hành trình chuyển đổi xanh của ngành vận tải. Mẫu xe đa dụng thuần điện 7 chỗ được xem là tiền đề quan trọng để các doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh dịch vụ chuyển đổi sang xe điện, đồng thời cũng là lựa chọn phương tiện xanh lý tưởng cho các gia đình Việt.
-
Pin cũ của hãng này dùng cho xe điện của hãng khácPin xe điện cũ thuộc tập đoàn Stellantis có sứ mệnh mới khi cung cấp năng lượng cho dòng xe điện đặc biệt do hãng Italdesign thiết kế.