BYD Dolphin 2024 nâng cấp trợ lái "Mắt Thần" khi nào về Việt Nam?

Thứ Năm, 06/03/2025 - 08:53 - tienkm

BYD Dolphin vừa ra mắt phiên bản facelift tại Trung Quốc với thiết kế được tinh chỉnh, trang bị gói hỗ trợ lái tiên tiến ADAS God's Eye C và cụm đồng hồ kỹ thuật số nâng cấp với màn hình hiển thị kích thước 8,8 inch, mang lại trải nghiệm quan sát trực quan và hiện đại hơn.

BYD Dolphin phiên bản nâng cấp vừa chính thức ra mắt tại Trung Quốc, mang đến diện mạo tinh chỉnh cùng hàng loạt công nghệ tiên tiến. Điểm đáng chú ý nhất là hệ thống lái xe tự động thế hệ mới God's Eye, được trang bị tiêu chuẩn, giúp nâng cao đáng kể trải nghiệm vận hành và an toàn.

Là một mẫu xe thuộc phân khúc giá thấp hơn trong danh mục sản phẩm của BYD, Dolphin sử dụng hệ thống God's Eye C (DiPilot 100) – phiên bản cơ bản nhưng vẫn đáp ứng tốt các nhu cầu hỗ trợ lái tiên tiến. Hệ thống này cho phép xe tự hành trên đường cao tốc, thực hiện chuyển làn tự động, né tránh chướng ngại vật, đồng thời tích hợp chức năng ghi nhớ lộ trình, giúp hệ thống học hỏi và tối ưu hóa các tuyến đường thường xuyên di chuyển. Ngoài ra, Dolphin còn được trang bị tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động, bên cạnh các công nghệ an toàn tiêu chuẩn như phanh khẩn cấp tự động (AEB) và giám sát điểm mù (BSM), mang đến sự an tâm cho người sử dụng.

Về thiết kế, BYD Dolphin nhận được một số tinh chỉnh nhằm tăng cường tính thẩm mỹ và khí động học. Phần đầu xe trở nên sắc sảo hơn với cụm đèn pha hình tam giác quét ngược, kết hợp cùng cửa hút gió được thiết kế gọn gàng hơn, tạo cảm giác hiện đại và thể thao. Ở phía sau, cụm đèn hậu dạng sóng – từng xuất hiện trên mẫu Seal 06 GT nay được bổ sung logo BYD phát sáng, thay thế dòng chữ “Build Your Dreams” trước đây. Cản sau cũng được tinh chỉnh với thiết kế thể thao hơn, đi kèm các khe gió giả tạo điểm nhấn mạnh mẽ. Ngoài ra, BYD còn giới thiệu tùy chọn mâm xe 17 inch với thiết kế mới, góp phần hoàn thiện diện mạo hiện đại và năng động của mẫu xe này.

Không gian nội thất của BYD Dolphin phiên bản nâng cấp tiếp tục duy trì thiết kế hiện đại với những cải tiến quan trọng về công nghệ và tiện ích. Màn hình cảm ứng trung tâm 12,8 inch hiện được cố định theo hướng ngang, không còn khả năng xoay như trước nhưng vẫn đảm bảo trải nghiệm hiển thị sắc nét và dễ thao tác. Đáng chú ý, cụm đồng hồ kỹ thuật số trước đây chỉ 5 inch nay đã được nâng cấp lên màn hình 8,8 inch, mang lại khả năng hiển thị thông tin chi tiết và trực quan hơn.

Khu vực bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại nhằm tối ưu hóa không gian sử dụng. Núm xoay cần số đã bị loại bỏ, thay vào đó là cần gạt số gắn trên cột lái, giúp giải phóng diện tích cho các hộc đựng cốc lớn hơn và bố trí bộ sạc không dây Qi xa hơn về phía trước, nâng cao tính tiện dụng. Ngoài ra, hộc chứa đồ mở dưới màn hình cảm ứng đã bị loại bỏ, trong khi phiên bản cao cấp nhất – Knight Edition – được bổ sung thêm tủ lạnh đặt dưới bệ tỳ tay trung tâm, mang lại sự tiện nghi vượt trội. Vô lăng mới, lấy cảm hứng từ mẫu Seal, cũng được trang bị để tăng cường trải nghiệm cầm lái.

Về hệ truyền động, BYD Dolphin tiếp tục duy trì các tùy chọn quen thuộc trên thị trường Trung Quốc, tất cả đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 99.800 nhân dân tệ (khoảng 350,1 triệu đồng), trang bị động cơ điện công suất 95PS (70kW) và mô-men xoắn 180Nm, kết hợp với bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) Blade dung lượng 45,12kWh, mang lại phạm vi hoạt động theo chuẩn CLTC lên đến 420km.

Phiên bản Fashion Edition có giá 109.800 nhân dân tệ (khoảng 385,2 triệu đồng), nâng công suất lên 177PS (130kW) và mô-men xoắn 290Nm. Tuy nhiên, phạm vi hoạt động giảm nhẹ xuống còn 410km theo chuẩn CLTC.

Phiên bản cao cấp nhất, Knight Edition, có giá 125.800 nhân dân tệ (khoảng 441,4 triệu đồng) và được trang bị bộ pin lớn hơn với dung lượng 60,48kWh. Khối động cơ mạnh mẽ hơn, sản sinh công suất 204PS (150kW) và mô-men xoắn 310Nm, giúp xe đạt phạm vi hoạt động 520km theo chuẩn CLTC (tương đương khoảng 427km theo chu trình đánh giá WLTP của châu Âu).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV điện Honda P7 lộ diện đối thủ bất ngờ của chính S7 chỉ sau 1 tháng

Về bản chất, Honda P7 mới và mẫu S7 ra mắt hồi tháng 3 là hai phiên bản gần như giống hệt nhau, cùng chia sẻ nền tảng kỹ thuật và trang bị. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở một số chi tiết thiết kế ngoại thất cũng như chiến lược định vị sản phẩm, do mỗi mẫu xe được phát triển và phân phối bởi một liên doanh khác nhau GAC Honda phụ trách P7, trong khi Dongfeng Honda đảm nhiệm S7.

Siêu xe điện Owl đắt nhất thế giới được trưng bày tại Nhật Bản

Siêu xe Owl dễ dàng trở thành một trong những chiếc xe điện đắt nhất từng được chế tạo. Chiếc xe này đã chuyển từ dây chuyền lắp ráp ở Ý đến Nhật Bản, nơi chiếc siêu xe ban đầu được hình thành. Có sẵn hai phiên bản khác nhau, chiếc xe điện sản xuất giới hạn này có giá hàng triệu USD và hiện sẽ được trưng bày cho những người vị khách Nhật Bản có túi tiền dồi dào.

Tesla hầu toà liên tiếp vì công nghệ tự lái, thách thức lớn với Elon Musk

Trước những cáo buộc và lùm xùm liên quan, Giám đốc điều hành Elon Musk vẫn rất tự tin và nhấn mạnh công nghệ tự lái Autopilot chính là là trọng tâm trong tương lai tài chính của Tesla.

Jaecoo J8 PHEV 2024 ra mắt, chạy tối đa hơn 1.300 km

Phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ trung có cấu hình 6 chỗ ngồi, trang bị động cơ xăng 1.5L kết hợp với 2 motor điện cho công suất đầu ra tối đa 605 mã lực.

Toyota giới thiệu SUV thuần điện dành cho đô thị, mở bán từ năm 2024

Urban SUV Concept được định vị thuộc phân khúc B-SUV. Châu Âu là thị trường đầu tiên mở bán mẫu xe này vào năm sau.

Có thể bạn quan tâm