Ford bùng nổ doanh số tại Mỹ nhờ đẩy mạnh xe hybrid

Thứ Năm, 03/07/2025 - 17:23 - loanpd

Nhờ sự tăng trưởng kỷ lục của dòng xe hybrid đã góp phần quan trọng giúp doanh số Ford tại Mỹ tăng 16% trong tháng 5/2025.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của dòng xe hybrid của Ford với mức tăng 50,5%.

Thành công này chủ yếu đến từ hai mảng: xe hybrid bán chạy một cách đột biến và các dòng xe bán tải truyền thống vẫn giữ được sức hút mạnh mẽ. Hai mảng này chính là trụ cột nâng đỡ cho Ford, trong khi mảng xe thuần điện lại bất ngờ gặp khó khăn và sụt giảm doanh số.

Điểm sáng rực rỡ nhất trong báo cáo của Ford chính là sự thành công vang dội của các dòng xe hybrid. Doanh số của phân khúc này đã tăng vọt ở mức kỷ lục 50,5% so với cùng kỳ năm trước, với 20.494 chiếc được bán ra.

Sự tăng trưởng ngoạn mục này khẳng định xe hybrid đang là lựa chọn được người tiêu dùng Mỹ ưa chuộng, được xem như một giải pháp "cầu nối" hoàn hảo, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng trạm sạc.

Song song với thành công của xe hybrid, các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong (ICE) truyền thống tiếp tục chứng tỏ vai trò không thể thay thế. Dẫn đầu là dòng xe bán tải F-Series huyền thoại với doanh số tăng trưởng 15%, đạt 79.817 chiếc.

Ford F-Series, dòng xe bán tải tiếp tục là trụ cột doanh số, tăng trưởng 15% trong tháng 5/2025.

Sức mạnh bền bỉ của xe tải và các mẫu SUV lớn chính là nền tảng vững chắc, đóng góp phần lớn vào tổng thể tăng trưởng chung của toàn hãng.

Trong khi đó, phân khúc xe thuần điện (EV) lại cho thấy một diễn biến bất ngờ. Trái ngược với xu hướng chung, doanh số xe điện của Ford trong tháng 5 đã giảm 19,3% so với cùng kỳ.

Sự sụt giảm này phản ánh những thách thức mà thị trường xe điện đang đối mặt, có thể đến từ sự cạnh tranh gay gắt, vấn đề về giá bán, và sự chuyển dịch tạm thời của một bộ phận người tiêu dùng sang xe hybrid.

Trái với Hybrid, xe thuần điện Ford lại có doanh số đi xuống.

Kết quả kinh doanh tháng 5/2025 của Ford là minh chứng rõ nét cho sự thành công của chiến lược "đa dạng hóa lựa chọn". Bằng cách không đặt cược tất cả vào một công nghệ duy nhất, Ford đã có thể tăng trưởng mạnh mẽ nhờ vào thế mạnh ở mảng xe hybrid và xe truyền thống, tạo ra một nền tảng tài chính vững chắc để vượt qua những biến động của thị trường ô tô.

Thành công của Ford trong quý II/2025 cho thấy chiến lược “đa dạng hóa điện hóa” đang mang lại hiệu quả rõ rệt. Trong khi cuộc đua xe điện đang bước vào giai đoạn điều chỉnh, thì xe hybrid nổi lên như một lựa chọn thông minh – và Ford đang là cái tên đi đầu nắm bắt xu hướng này tại thị trường Mỹ.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

TMT Motors sắp ra mắt mẫu xe điện hai chỗ giá rẻ

Chiếc xe điện hai chỗ ngồi sẽ được TMT Motors ra mắt khách hàng Việt Nam trong quý IV/2025. Mẫu xe được đặt làm riêng và sẽ mang thương hiệu TMT.

Dongfeng Box giá từ 499 triệu đồng đối thủ của Wuling Bingo

Thương hiệu Trung Quốc Dongfeng đã chính thức mở rộng sang lĩnh vực xe du lịch tại Việt Nam, đánh dấu sự gia nhập bằng mẫu hatchback hạng B mang tên Box, được giới thiệu với 4 phiên bản khác nhau.

SUV điện Toyota bZ4X 2025 chuẩn bị ra mắt thị trường Đông Nam Á

Theo kế hoạch, mẫu xe gầm cao thuần điện Toyota bZ4X được định vị ở phân khúc D, gồm hai phiên bản, cùng gói pin 73,1 kWh, nhập khẩu Nhật Bản sẽ ra mắt vào tháng 10/2025.

Vừa ra mắt MG Cyberster 2024 đã có mặt tại Việt Nam

Mẫu xe thể thao chạy điện MG Cyberster chưa bán chính thức toàn cầu nhưng đã có mặt tại Việt Nam.

Chính thức GSM bán VinFast VF 3 và VF 5 tại Lào

Kể từ ngày 17/5, GSM chính thức phân phối hai mẫu ô tô điện VinFast tại thị trường Lào, đồng thời triển khai nền tảng công nghệ Xanh SM Platform nhằm xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh toàn diện, kết nối chủ sở hữu xe điện với các dịch vụ vận tải hành khách thông minh và bền vững.

Có thể bạn quan tâm

  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz GLC thuần điện có bản giá rẻ
    Mercedes-Benz bổ sung thêm GLC 250 và 300 4Matic với dòng EQ, sử dụng bộ pin nhỏ hơn để giảm giá bán.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.