Aston Martin DBX S: Khi SUV chạm ngưỡng siêu xe đua

Thứ Hai, 05/05/2025 - 12:21 - tienkm

Phiên bản DBX mang nhãn “S” là mẫu SUV hiệu suất cao đầu tiên của Aston Martin, được tinh chỉnh để mạnh mẽ hơn 20 mã lực so với bản DBX 707 vốn đã rất ấn tượng. Đồng thời, xe cũng được cắt giảm trọng lượng tới 45 kg nhờ sử dụng loạt vật liệu nhẹ, nâng cao khả năng vận hành linh hoạt và tối ưu tỷ lệ công suất trên khối lượng.

Aston Martin DBX S là mẫu SUV hiệu suất cao tiếp theo của thương hiệu Anh quốc, được tinh chỉnh để đạt hiệu năng ấn tượng hơn người tiền nhiệm DBX 707. Xe sở hữu công suất vượt trội so với Ferrari Purosangue trang bị động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, với mức chênh lệch nhẹ 2 mã lực. Tuy nhiên, DBX S vẫn kém hơn 73 mã lực so với đối thủ Lamborghini Urus SE mẫu PHEV mới đến từ Ý.

Aston Martin đã trang bị cho DBX S hộp số tự động 9 cấp với các tinh chỉnh đặc biệt, giúp rút ngắn thời gian chuyển số, tăng độ phản hồi và hiệu suất vận hành. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD toàn thời gian, nhưng ưu tiên mô-men xoắn về trục sau một đặc trưng giữ lại cảm giác lái thể thao. Nhờ đó, dù nặng tới 2,2 tấn, DBX S vẫn có thể tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 310 km/h  con số cực kỳ ấn tượng trong phân khúc SUV hiệu suất cao.

Về mặt tối ưu hóa trọng lượng, DBX S cung cấp hàng loạt tùy chọn giúp cắt giảm đáng kể khối lượng xe. Người dùng có thể chọn mui xe làm bằng sợi carbon (giảm 40 kg), bộ vành hợp kim magiê (giảm 19 kg), ngưỡng cửa và cản bằng sợi carbon hoặc lưới tản nhiệt làm từ vật liệu polycarbonate siêu nhẹ. Nếu lựa chọn đầy đủ các gói tùy chọn này, tổng trọng lượng xe có thể giảm tới 45 kg so với DBX 707 tức chỉ còn khoảng 2.200 kg.

Bên trong khoang lái, DBX S tạo dấu ấn với phong cách thiết kế độc quyền. Các chi tiết trang trí họa tiết xương cá xuất hiện ở phần tựa lưng ghế và trần xe (khi chọn mui carbon). Ghế ngồi bọc Alcantara là trang bị tiêu chuẩn, đi kèm tùy chọn dây an toàn màu đỏ tăng thêm điểm nhấn thể thao. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 14 loa có thể được nâng cấp lên dàn âm thanh cao cấp 23 loa do Bowers & Wilkins phát triển – mang đến trải nghiệm âm thanh đỉnh cao cho người ngồi trong xe.

Aston Martin DBX S dự kiến sẽ chính thức bán ra thị trường vào quý IV năm nay. Giá bán cụ thể sẽ được công bố cùng thời điểm, trong khi DBX 707 hiện đang có mức giá từ 256.000 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Camera hành trình 4G giải pháp giám sát ô tô từ xa tối ưu cho mọi tài xế

Việc giám sát phương tiện từ xa trở nên đơn giản và hiệu quả hơn bao giờ hết khi ICAR Việt Nam chính thức giới thiệu camera hành trình Ellicam A64GS – thiết bị được tích hợp công nghệ kết nối 4G hiện đại. Nhờ khả năng truyền tải dữ liệu hình ảnh thời gian thực, người dùng có thể dễ dàng theo dõi toàn cảnh xung quanh xe cũng như định vị chính xác vị trí phương tiện mọi lúc, mọi nơi, kể cả khi không có mặt trực tiếp bên cạnh xe.

Chiêm ngưỡng Lamborghini Urus độ bodykit DarwinPRO

Bộ bodykit DarwinPRO dành cho siêu SUV Lamborghini Urus mang đến diện mạo góc cạnh và hầm hố hơn đáng kể so với thiết kế nguyên bản. Toàn bộ ngoại thất được nâng cấp với các chi tiết sợi carbon tinh xảo, kết hợp cùng bộ mâm 23 inch cỡ lớn, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và đầy uy lực.

Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút khách

BMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ.

Honda Civic trang trí phong cách siêu xe Lamborghini

Với việc lắp đặt thêm nhiều chi tiết trang trí, chủ sở hữu 'hô biến' chiếc Honda Civic trở thành siêu xe Lamborghini Huracan.

Porsche 911Turbo 1994 vẫn chốt giá 22 tỷ đồng dù chưa tiết lộ chủ cũ nổi tiếng

Một chiếc Porsche 911 Turbo đời 1994 vừa được bán đấu giá với mức giá gây bất ngờ, không chỉ bởi giá trị cao mà còn vì một chi tiết đặc biệt từng bị “giấu nhẹm”

Có thể bạn quan tâm