Aston Martin DBX S: Khi SUV chạm ngưỡng siêu xe đua
Thứ Hai, 05/05/2025 - 12:21 - tienkm










Aston Martin DBX S là mẫu SUV hiệu suất cao tiếp theo của thương hiệu Anh quốc, được tinh chỉnh để đạt hiệu năng ấn tượng hơn người tiền nhiệm DBX 707. Xe sở hữu công suất vượt trội so với Ferrari Purosangue trang bị động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, với mức chênh lệch nhẹ 2 mã lực. Tuy nhiên, DBX S vẫn kém hơn 73 mã lực so với đối thủ Lamborghini Urus SE mẫu PHEV mới đến từ Ý.
Aston Martin đã trang bị cho DBX S hộp số tự động 9 cấp với các tinh chỉnh đặc biệt, giúp rút ngắn thời gian chuyển số, tăng độ phản hồi và hiệu suất vận hành. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD toàn thời gian, nhưng ưu tiên mô-men xoắn về trục sau một đặc trưng giữ lại cảm giác lái thể thao. Nhờ đó, dù nặng tới 2,2 tấn, DBX S vẫn có thể tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 310 km/h con số cực kỳ ấn tượng trong phân khúc SUV hiệu suất cao.
Về mặt tối ưu hóa trọng lượng, DBX S cung cấp hàng loạt tùy chọn giúp cắt giảm đáng kể khối lượng xe. Người dùng có thể chọn mui xe làm bằng sợi carbon (giảm 40 kg), bộ vành hợp kim magiê (giảm 19 kg), ngưỡng cửa và cản bằng sợi carbon hoặc lưới tản nhiệt làm từ vật liệu polycarbonate siêu nhẹ. Nếu lựa chọn đầy đủ các gói tùy chọn này, tổng trọng lượng xe có thể giảm tới 45 kg so với DBX 707 tức chỉ còn khoảng 2.200 kg.
Bên trong khoang lái, DBX S tạo dấu ấn với phong cách thiết kế độc quyền. Các chi tiết trang trí họa tiết xương cá xuất hiện ở phần tựa lưng ghế và trần xe (khi chọn mui carbon). Ghế ngồi bọc Alcantara là trang bị tiêu chuẩn, đi kèm tùy chọn dây an toàn màu đỏ tăng thêm điểm nhấn thể thao. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 14 loa có thể được nâng cấp lên dàn âm thanh cao cấp 23 loa do Bowers & Wilkins phát triển – mang đến trải nghiệm âm thanh đỉnh cao cho người ngồi trong xe.
Aston Martin DBX S dự kiến sẽ chính thức bán ra thị trường vào quý IV năm nay. Giá bán cụ thể sẽ được công bố cùng thời điểm, trong khi DBX 707 hiện đang có mức giá từ 256.000 USD.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mansory biến Lamborghini Aventador SVJ thành phiên bản độc nhất vô nhị
Bí mật đằng sau hành trình tạo ra thiết kế VF7 của Torino Design
Ferrari Purosangue: Siêu xe đua "đội lốt" SUV giá 39 tỷ đồng
Jaguar F-Type ZP Edition ra mắt, giới hạn 150 chiếc trước khi khai tử
Mẫu xe Jaguar F-Type bản đặc biệt vừa được ra mắt, sản xuất giới hạn và coi như “lời tạm biệt” với dòng xe thể thao dùng động cơ đốt trong này.
Chevrolet Camaro ZL1 thành 'quái vật' với gói độ mạnh hơn 1.000 mã lực
Có thể bạn quan tâm
-
5 cấp độ xe tự lái: Đến mức nào ô tô có thể tự đi mà không cần người điều khiểnNhắc đến xe tự lái (self-driving), nhiều người sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe có thể tự di chuyển trên đường mà không cần người lái. Tuy vậy, đó chỉ là một phần khái niệm -
Nhãn dán tiêu thụ nhiên liệu trên ô tô: Vì sao thực tế luôn khác xa số liệu?Khi đi mua ô tô mới, ngoài giá bán và thiết kế, mức tiêu thụ nhiên liệu in trên nhãn dán ở kính xe cũng là con số quan trọng được người tiêu dùng đặc biệt quan tâm. -
Những mẫu ô tô nổi tiếng bền bỉ, có tuổi thọ cao nhất thế giớiNhiều mẫu ô tô nổi tiếng đã tồn tại hàng chục năm, vượt qua xu hướng và thay đổi công nghệ để trở thành biểu tượng bất tử của ngành ô tô thế giới. -
Bộ phận ô tô đắt tiền bị đánh cắp nhiều nhất, trộm nhắm nhiều ở xe hybridNạn trộm cắp bộ chuyển đổi xúc tác trên ô tô đang có dấu hiệu gia tăng trở lại. Đáng chú ý, bộ phận này trên các dòng xe hybrid có thể được bán với giá lên tới 1.400 USD (37 triệu) -
Tại sao các hãng xe dần loại bỏ tay nắm cửa truyền thống?Ngành công nghiệp ô tô chưa bao giờ đứng yên và nhiều chi tiết thiết kế trên xe dần bị lãng quên. Trong làn sóng đó, tay nắm cửa truyền thống đang trở thành “nạn nhân” tiếp theo.
Bình luận