Aston Martin DBX S: Khi SUV chạm ngưỡng siêu xe đua

Thứ Hai, 05/05/2025 - 12:21 - tienkm

Phiên bản DBX mang nhãn “S” là mẫu SUV hiệu suất cao đầu tiên của Aston Martin, được tinh chỉnh để mạnh mẽ hơn 20 mã lực so với bản DBX 707 vốn đã rất ấn tượng. Đồng thời, xe cũng được cắt giảm trọng lượng tới 45 kg nhờ sử dụng loạt vật liệu nhẹ, nâng cao khả năng vận hành linh hoạt và tối ưu tỷ lệ công suất trên khối lượng.

Aston Martin DBX S là mẫu SUV hiệu suất cao tiếp theo của thương hiệu Anh quốc, được tinh chỉnh để đạt hiệu năng ấn tượng hơn người tiền nhiệm DBX 707. Xe sở hữu công suất vượt trội so với Ferrari Purosangue trang bị động cơ V12 6.5L hút khí tự nhiên, với mức chênh lệch nhẹ 2 mã lực. Tuy nhiên, DBX S vẫn kém hơn 73 mã lực so với đối thủ Lamborghini Urus SE mẫu PHEV mới đến từ Ý.

Aston Martin đã trang bị cho DBX S hộp số tự động 9 cấp với các tinh chỉnh đặc biệt, giúp rút ngắn thời gian chuyển số, tăng độ phản hồi và hiệu suất vận hành. Sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hệ dẫn động AWD toàn thời gian, nhưng ưu tiên mô-men xoắn về trục sau một đặc trưng giữ lại cảm giác lái thể thao. Nhờ đó, dù nặng tới 2,2 tấn, DBX S vẫn có thể tăng tốc 0–100 km/h chỉ trong 3,3 giây và đạt tốc độ tối đa lên đến 310 km/h  con số cực kỳ ấn tượng trong phân khúc SUV hiệu suất cao.

Về mặt tối ưu hóa trọng lượng, DBX S cung cấp hàng loạt tùy chọn giúp cắt giảm đáng kể khối lượng xe. Người dùng có thể chọn mui xe làm bằng sợi carbon (giảm 40 kg), bộ vành hợp kim magiê (giảm 19 kg), ngưỡng cửa và cản bằng sợi carbon hoặc lưới tản nhiệt làm từ vật liệu polycarbonate siêu nhẹ. Nếu lựa chọn đầy đủ các gói tùy chọn này, tổng trọng lượng xe có thể giảm tới 45 kg so với DBX 707 tức chỉ còn khoảng 2.200 kg.

Bên trong khoang lái, DBX S tạo dấu ấn với phong cách thiết kế độc quyền. Các chi tiết trang trí họa tiết xương cá xuất hiện ở phần tựa lưng ghế và trần xe (khi chọn mui carbon). Ghế ngồi bọc Alcantara là trang bị tiêu chuẩn, đi kèm tùy chọn dây an toàn màu đỏ tăng thêm điểm nhấn thể thao. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 14 loa có thể được nâng cấp lên dàn âm thanh cao cấp 23 loa do Bowers & Wilkins phát triển – mang đến trải nghiệm âm thanh đỉnh cao cho người ngồi trong xe.

Aston Martin DBX S dự kiến sẽ chính thức bán ra thị trường vào quý IV năm nay. Giá bán cụ thể sẽ được công bố cùng thời điểm, trong khi DBX 707 hiện đang có mức giá từ 256.000 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu xe Lamborghini Huracan Sterrato độc bản cần 370 giờ để hoàn thiện màu sơn

Chiếc Lamborghini Huracan Sterrato độc nhất vô nhị vừa được ra mắt nhân dịp kỷ niệm 60 năm thành lập thương hiệu “siêu bò Ý”, với lớp sơn cá nhân hóa lạ mắt.

Làm giàu từ biển số xe: Bí quyết thành công không thua kém bất động sản

Một phương thức đầu tư không kém phần hấp dẫn như đầu tư vào bất động sản là mua bán biển số ô tô. Giá trị của biển số xe tăng lên đáng kể khi chúng có tuổi đời lâu và mang tính độc đáo. Mới đây, một biển số xe độc đã được bán với giá lên tới 1,68 triệu USD.

Siêu xe cổ Mercedes 70 tuổi gây sốc khi giá đắt hơn vàng

Siêu xe cổ Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 đã được mua với mức giá lên đến 144 triệu USD (tương đương 3.665 tỷ đồng). Đáng chú ý, so với giá trị của vàng 9999 cùng trọng lượng, chiếc xe này thậm chí còn đắt hơn.

Mercedes-AMG GT63 APXGP Edition 2026: Sự kết hợp đỉnh cao giữa điện ảnh và công nghệ tốc độ

Mercedes-AMG GT63 APXGP Edition 2026 là phiên bản đặc biệt của mẫu coupe hiệu suất cao sử dụng động cơ V8 tăng áp kép, được phát triển dựa trên cảm hứng từ đội đua hư cấu APXGP trong bộ phim điện ảnh chủ đề F1 chuẩn bị ra mắt vào mùa hè năm nay. Đây là mẫu xe sản xuất giới hạn toàn cầu với chỉ 52 chiếc, thể hiện sự độc quyền và giá trị sưu tầm cao dành cho giới đam mê xe hiệu năng và điện ảnh tốc độ.

Cận cảnh siêu xe đắt nhất thế giới của Roll-Royce vừa ra mắt

Roll-Royce vừa cho ra mắt xe ô tô hạng sang có tên Arcadia Droptail, được mô tả là chiếc siêu xe đắt giá nhất thế giới.

Có thể bạn quan tâm