Chiếc xe Ferrari 250 LM đặc biệt được chốt giá 621,8 tỷ đồng

Vào đầu tháng 2/2025, những người đam mê xe hơi giàu có sẽ có cơ hội tranh tài để giành được một trong những chiếc Ferrari lừng danh nhất từng xuất hiện trên đường đua. Một chiếc Ferrari 250 LM đời 1964 của Scaglietti, chính là chiếc xe đã giành chiến thắng tại Giải đua xe 24 giờ Le Mans năm 1965, đang được đưa ra đấu giá.

Sau 54 năm nằm im trong Bảo tàng Indianapolis Motor Speedway, huyền thoại ôtô này được đấu giá, mức giá xe Ferrari 250 LM đặc biệt này có thể đạt hơn 26,5 triệu đô la (25 triệu euro - tương đương khoảng 621,8 tỷ đồng) tại sự kiện RM Sotheby's Paris.

Cận cảnh Ferrari 296 GTB hơn 23 tỷ gắn biển chỉ 40 triệu ở Sài Gòn Đây là chiếc Ferrari 296 GTB siêu lướt đầu tiên ở Việt Nam, được 1 doanh nhân Tp.HCM mua về và đăng ký biển số đấu giá là 51L-552.55.

Chiếc 250 LM đặc biệt này có khung gầm 5893, là chiếc thứ 6 từng được sản xuất. Ban đầu được bán cho Luigi Chinetti Motors, nó đã qua tay một nhà sưu tập Connecticut trong thời gian ngắn trước khi quay trở lại Chinetti, người đã có một kế hoạch lớn hơn nhiều cho nó.

Chủ nhân chiếc siêu xe Ferrari 250 LM đã đưa nó vào hàng ngũ Đội đua xe Bắc Mỹ của mình, được người hâm mộ đua xe biết đến nhiều hơn với cái tên NART, tạo tiền đề cho chặng đua huyền thoại của nó.

Phiên bản mới của Ferrari SF90 Stradale lộ ảnh trước ngày ra mắt Mẫu siêu xe mới có thể mang tên Ferrari SF90 LM và SF90 Aperta.

Chiếc 250 LM tham gia giải đua 24 giờ Le Mans cùng với không dưới 11 chiếc Ferrari khác và đạt vị trí thứ 11. Với hai tay đua Masten Gregory và Jochen Rindt cầm lái, chiếc 250 LM đã có một khởi đầu chậm rãi và ổn định trong cuộc đua, tụt xuống vị trí thứ 18 chỉ sau bốn giờ.

Ferrari Purosangue: Siêu xe đua "đội lốt" SUV giá 39 tỷ đồng Ferrari Purosangue không được hãng xe ngựa chồm Italia gọi là một chiếc SUV, mà chỉ là một mẫu xe 4 chỗ 4 cửa. Nó được được xếp vào hàng ngũ những mẫu gầm cao xuất sắc; nhưng đắt đỏ và độc đáo bậc nhất hiện nay trên thế...

Tuy nhiên, các vấn đề về cơ học bắt đầu ảnh hưởng đến Ford GT40 trong cuộc đua và nhiều đối thủ khác đã buộc phải bỏ cuộc. Khung gầm 5893 đã vươn lên vị trí thứ 3 trước khi giành vị trí thứ 2 vào giờ thứ 18.

Sau khi chiếc xe dẫn đầu khi đó bị thủng lốp, chiếc 250 LM đã vượt lên và giữ vững vị trí dẫn đầu, giành chiến thắng. Chiến thắng này càng ấn tượng hơn khi đây là chiếc Ferrari duy nhất tham gia giải đua tư nhân giành chiến thắng tại Le Mans trước một chiếc xe do chính hãng sản xuất ô tô Ý tham gia trực tiếp .

Trong những năm tiếp theo, chiếc 250 LM này đã tham gia thêm hai lần nữa tại giải 24 giờ Le Mans và cũng đã có ba lần xuất phát tại giải 24 giờ Daytona. Cho dù bạn là nhà sưu tập, nhà sử học hay người chỉ thích ngắm nghía những thứ đắt tiền, thì chiếc 250 LM này cũng đáng để xem.

Nếu bạn có 26,5 triệu đô la sẽ xây dựng 1 garage trong mơ với ít nhất 10 chiếc supercar hàng đầu, tiền còn lại có thể sở hữu đến 8 chiếc hypercar và megacar nhưng 26 triệu đô la chỉ đủ để có thể mua chiếc xe 250 LM lịch sử là chiếc Ferrari duy nhất giành chiến thắng tại Le Mans.