Chiếc xe Ferrari 250 LM đặc biệt được chốt giá 621,8 tỷ đồng
Thứ Năm, 02/01/2025 - 18:57 - loanpd

Vào đầu tháng 2/2025, những người đam mê xe hơi giàu có sẽ có cơ hội tranh tài để giành được một trong những chiếc Ferrari lừng danh nhất từng xuất hiện trên đường đua. Một chiếc Ferrari 250 LM đời 1964 của Scaglietti, chính là chiếc xe đã giành chiến thắng tại Giải đua xe 24 giờ Le Mans năm 1965, đang được đưa ra đấu giá.

Sau 54 năm nằm im trong Bảo tàng Indianapolis Motor Speedway, huyền thoại ôtô này được đấu giá, mức giá xe Ferrari 250 LM đặc biệt này có thể đạt hơn 26,5 triệu đô la (25 triệu euro - tương đương khoảng 621,8 tỷ đồng) tại sự kiện RM Sotheby's Paris.

Chiếc 250 LM đặc biệt này có khung gầm 5893, là chiếc thứ 6 từng được sản xuất. Ban đầu được bán cho Luigi Chinetti Motors, nó đã qua tay một nhà sưu tập Connecticut trong thời gian ngắn trước khi quay trở lại Chinetti, người đã có một kế hoạch lớn hơn nhiều cho nó.

Chủ nhân chiếc siêu xe Ferrari 250 LM đã đưa nó vào hàng ngũ Đội đua xe Bắc Mỹ của mình, được người hâm mộ đua xe biết đến nhiều hơn với cái tên NART, tạo tiền đề cho chặng đua huyền thoại của nó.

Chiếc 250 LM tham gia giải đua 24 giờ Le Mans cùng với không dưới 11 chiếc Ferrari khác và đạt vị trí thứ 11. Với hai tay đua Masten Gregory và Jochen Rindt cầm lái, chiếc 250 LM đã có một khởi đầu chậm rãi và ổn định trong cuộc đua, tụt xuống vị trí thứ 18 chỉ sau bốn giờ.

Tuy nhiên, các vấn đề về cơ học bắt đầu ảnh hưởng đến Ford GT40 trong cuộc đua và nhiều đối thủ khác đã buộc phải bỏ cuộc. Khung gầm 5893 đã vươn lên vị trí thứ 3 trước khi giành vị trí thứ 2 vào giờ thứ 18.

Sau khi chiếc xe dẫn đầu khi đó bị thủng lốp, chiếc 250 LM đã vượt lên và giữ vững vị trí dẫn đầu, giành chiến thắng. Chiến thắng này càng ấn tượng hơn khi đây là chiếc Ferrari duy nhất tham gia giải đua tư nhân giành chiến thắng tại Le Mans trước một chiếc xe do chính hãng sản xuất ô tô Ý tham gia trực tiếp .

Trong những năm tiếp theo, chiếc 250 LM này đã tham gia thêm hai lần nữa tại giải 24 giờ Le Mans và cũng đã có ba lần xuất phát tại giải 24 giờ Daytona. Cho dù bạn là nhà sưu tập, nhà sử học hay người chỉ thích ngắm nghía những thứ đắt tiền, thì chiếc 250 LM này cũng đáng để xem. 
Nếu bạn có 26,5 triệu đô la sẽ xây dựng 1 garage trong mơ với ít nhất 10 chiếc supercar hàng đầu, tiền còn lại có thể sở hữu đến 8 chiếc hypercar và megacar nhưng 26 triệu đô la chỉ đủ để có thể mua chiếc xe 250 LM lịch sử là chiếc Ferrari duy nhất giành chiến thắng tại Le Mans.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Top 10 mẫu SUV gia đình an toàn, tiết kiệm và đáng mua nhất
Top 10 xe ô tô hybrid đáng tin cậy nhất năm 2024
Tại Hà Nội bắt gặp Maybach 62S Zeppelin triệu USD gắn biển ngũ quý 5 của đại gia Quảng Ninh
Honda sắp ra mắt logo và bộ nhận diện thương hiệu mới
Logo mới của Honda có thiết kế tối giản hơn nhưng sẽ không được sử dụng rộng rãi trên các xe do hãng sản xuất.
Cú hích từ Huawei: Tương lai xe điện thay đổi chỉ trong 5 phút sạc?
Có thể bạn quan tâm
-
5 mẫu xe SUV cỡ C an toàn nhất năm 2026, người mua không nên bỏ quaNgười mua xe SUV cỡ C ngày càng thực tế khi xe phải vừa túi tiền, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt. Nhưng trên hết, an toàn vẫn là tiêu chí không thể thỏa hiệp. -
Những mẫu ô tô nổi tiếng bền bỉ, có tuổi thọ cao nhất thế giớiNhiều mẫu ô tô nổi tiếng đã tồn tại hàng chục năm, vượt qua xu hướng và thay đổi công nghệ để trở thành biểu tượng bất tử của ngành ô tô thế giới. -
Toyota Cressida 40 năm tuổi máy cực bền, được trả 1 tỷ nhưng chủ xe từ chối bánChiếc Toyota Cressida Wagon hơn 40 năm tuổi gây chú ý không chỉ bởi vẻ ngoài cổ điển hiếm gặp mà còn nhờ hành trình đặc biệt: bền bỉ lăn bánh qua năm tháng để chở bệnh nhân nghèo. -
Vì sao xe điện thường đánh bại xe xăng trong các bài thử nghiệm va chạm?Trong nhiều năm, tâm lý e ngại về độ an toàn của pin vẫn là rào cản lớn với người dùng xe điện. Thực tế từ các bài thử nghiệm va chạm lại cho thấy một câu chuyện hoàn toàn khác. -
Điểm mù trên ô tô đời mới ngày càng lớn dù có 'hàng tá' công nghệ an toànTrang bị công nghệ an toàn ngày càng nhiều trên xe đời mới, mang đến sự tiện nghi vượt bậc. Thế nhưng, có một nghịch lý đang diễn ra là điểm mù của tài xế lại đang tăng lên.
Bình luận