Porsche 911 992 độ đồ chơi khủng trị giá 1,8 tỷ: Bản nâng cấp không dành cho số đông

Chính vì mức giá niêm yết và chi phí lăn bánh của Porsche 911 thế hệ 992 khá cao, không ít khách hàng đã cân nhắc lựa chọn xe đã qua sử dụng nhằm tối ưu ngân sách mà vẫn sở hữu được trải nghiệm vận hành đẳng cấp. Đặc biệt, dòng xe này giữ giá tương đối tốt trên thị trường thứ cấp, thậm chí trong một số trường hợp, mức khấu hao gần như bằng không nếu chủ xe biết cách bảo dưỡng và lựa chọn thời điểm bán hợp lý.

Porsche 911 Carrera S 2025 ra mắt: Biểu tượng xe thể thao, giá từ 3,7 tỷ đồng Porsche vừa chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp (facelift) của 911 Carrera S 2025, thuộc dòng 992.2, định vị ở phân khúc trung gian giữa phiên bản Carrera tiêu chuẩn và Carrera GTS T-Hybrid.

Đơn cử như câu chuyện của một doanh nhân tại Hà Nội, người đã rao bán chiếc Porsche 911 992 của mình với mức giá ngang bằng giá mua ban đầu. Nhờ sự khéo léo trong việc giữ gìn xe và trang bị cấu hình hợp thị hiếu, chiếc xe đã nhanh chóng tìm được chủ nhân mới – một người đam mê xe thể thao tại Đà Nẵng.

Sức mạnh thách thức giới hạn: Porsche 911 GT3 Touring 2025 với 510 mã lực Mẫu xe thể thao Porsche 911 GT3 Touring kế thừa công nghệ tiên tiến từ phiên bản 911 GT3 facelift, đồng thời được nâng cấp với hàng loạt tùy chọn mới, mang lại sự đa dạng và cá nhân hóa cao hơn cho khách hàng.

Chiếc Porsche 911 992 này sở hữu màu sơn ngoại thất trắng thanh lịch, nội thất bọc da màu đen sang trọng và gói tùy chọn trị giá khoảng 1,8 tỷ đồng. Trong đó, trang bị nổi bật được nhiều người đánh giá cao chính là cửa sổ trời  một chi tiết vừa gia tăng tính thẩm mỹ, vừa mang lại trải nghiệm lái đầy cảm xúc.

Xế cổ Porsche 911 Targa độc lạ có giá hơn nửa triệu đô Hãng độ Theon Design mới đây đã hé lộ dự án mang tên là GBR003 được nâng cấp dựa trên nền tảng của mẫu Porsche 911 Targa cổ điển.

So với thế hệ tiền nhiệm 991, Porsche 911 thế hệ 992 đã được tinh chỉnh đáng kể về thiết kế ngoại thất nhằm tăng tính khí động học và hiện đại hóa diện mạo tổng thể. Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là cụm đèn hậu mới dạng thanh mảnh, kết hợp với dải đèn LED kéo dài xuyên suốt phần đuôi xe, tạo nên hiệu ứng thị giác liền mạch và đậm chất thể thao. Thiết kế nắp cốp sau và cản sau cũng được làm mới, trong khi phần chắn bùn sau được mở rộng, góp phần cải thiện sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

Về hiệu năng, Porsche 911 thế hệ 992 được trang bị khối động cơ 6 xi-lanh nằm ngang (boxer), dung tích 3.0L tăng áp kép (twin-turbocharged), cho công suất cực đại lên tới 385 mã lực  cao hơn 15 mã lực so với thế hệ 991 trước đó. Nhờ sức mạnh này kết hợp cùng hộp số ly hợp kép PDK 8 cấp tối ưu, phiên bản 911 Carrera có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,7 giây, trước khi chạm ngưỡng vận tốc tối đa 308 km/h – một con số ấn tượng trong phân khúc xe thể thao hiệu suất cao.