Sau 200.000 km, xe điện vẫn sạch hơn xe động cơ đốt trong dù chịu gánh nặng pin

Thứ Tư, 27/12/2023 - 18:25 - hoangvv

Mặc dù việc sản xuất pin khiến xe điện phải gánh chịu các khoản phí môi trường ban đầu nhưng trong suốt vòng đời, xe điện đã cắt giảm đáng kể lượng khí thải CO2 ra môi trường.

Một nghiên cứu độc lập của VDI Gesellschaft Fahrzeug (Hiệp hội kỹ thuật của Đức) đã cho biết, nếu xem xét trong một vòng đời sản phẩm, tương đương với quãng đường di chuyển 200.000km, xe điện sẽ thân thiện môi trường hơn các xe chạy bằng xăng, dầu diesel dù việc sản xuất xe điện gây ô nhiễm hơn.

Lý do là quá trình khai thác và sản xuất pin gây ra ô nhiễm môi trường hơn việc sản xuất xe động cơ đốt trong. Tuy nhiên, một chiếc xe điện chạy qua mốc 90.000km sẽ được coi là "xanh" hơn xe động cơ đốt trong.

Xe điện được coi là "sạch" hơn xe động cơ đốt trong sau khi đã chạy trên 90.000km.

Tiến sĩ Joachim Damasky, Chủ tịch VDI Gesellschaft Fahrzeug cho biết: "Việc đánh giá chính xác vòng đời của xe điện phụ thuộc vào nhiều tố, từ địa điểm sản xuất, sự kết hợp giữa năng lượng trong quá trình sản xuất xe, các hệ thống điều khiển khi chạy trên đường với loại năng lượng mà nó sử dụng".

"Xe điện và xe hybrid đều gây ra gánh nặng với môi trường do việc sản xuất công nghệ truyền động và hệ thống pin tiêu tốn quá nhiều tài nguyên", vị tiến sĩ này nói thêm.

Nhưng nếu tính cả vòng đời sản phẩm, xe điện vẫn sẽ trở thành sự lựa chọn để giúp môi trường sạch hơn. Theo nghiên cứu, sau 200.000km, một chiếc xe điện sẽ thải ra 24,2 tấn CO2, trong khi một chiếc xe chạy bằng dầu diesel, sẽ thải ra 33 tấn CO2, nhiều hơn 36%.

Phân tích VDI còn chỉ ra xe hybrid cũng thân thiện môi trường không kém gì xe điện. Thử nghiệm cho thấy một chiếc xe plug-in hybrid (PHEV) sẽ thải ra 24,8 tấn CO2, chỉ nhiều hơn 0,6 tấn so với một chiếc xe điện.

Việc sản xuất pin là tác nhân gián tiếp khiến quá trình sản xuất xe điện ô nhiễm môi trường hơn.

Mặc dù xe điện được xem là sự lựa chọn thân thiện với môi trường nhưng nó vẫn còn rất nhiều thứ để cải thiện. Ví dụ, một chiếc xe điện sử dụng nguồn điện từ nhiên liệu hóa thạch có thể sẽ phải đi tới 160.000km mới trở nên "xanh, sạch" hơn xe động cơ đốt trong.

Do đó, việc sản xuất pin, tái chế pin cần được chú trọng và thực hiện từ nhiều nguồn năng lượng tái tạo, từ đó mới có thể giúp cho xe điện thực sự thân thiện với môi trường.

VDI cũng đưa ra các đề xuất cho ngành công nghiệp vận tải nhằm giảm lượng phát thải CO2. Thứ nhất là tầm quan trọng của mạng lưới điện "xanh". Thứ 2, việc sản xuất pin và tái chế pin cần được thực hiện ngay tại chỗ, thay vì tập trung tại châu Á như hiện nay. Tổ chức này khuyến nghị việc tăng cường sử dụng tàu điện làm phương tiện đi lại ở các khu vực đô thị.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

10 chiếc ô tô cổ điển của Mỹ ngày càng tăng giá

Một số mẫu xe ở Mỹ dù được ra mắt cách đây 20 hay 50 năm, nhưng vẫn có giá tăng vọt vào năm 2023 bởi những giá trị riêng mà nó đem tới cho người dùng.

Siêu xe điện Rimac Nevera mạnh gần 2.000 mã lực có mặt tại Singapore

Sau Nhật Bản, mẫu hypercar thuần điện Rimac Nevera của hãng xe Croatia đã có mặt tại đảo quốc Singapore với mức giá lên đến 2,6 triệu USD.

Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano đầu tiên được cấp biển số Việt Nam

Chiếc Ferrari SF90 Stradale này là một trong số ít tại Việt Nam được trang bị gói nâng cấp Assetto Fiorano, trị giá 56.240 USD, làm tăng thêm sự độc đáo và đẳng cấp của siêu xe này.

Đại gia Sài Thành tậu MG Cyberster điện từ Trung Quốc với giá 3,2 tỷ

MG Cyberster chạy điện từng gây xôn xao khi ra mắt tại Việt Nam vì được chốt giá bán lên đến 3,2 tỷ đồng, cao hơn cả mẫu xe thể thao BMW Z4.

Khám phá những cải tiến đáng chú ý trên Hyundai Stargazer X tại Việt Nam giá chỉ từ 559 triệu

Hyundai Stargazer X với những cải tiến mới mang lại trải nghiệm lái xe êm ái và an toàn hơn cho người cầm lái tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

  • Cú hích từ Huawei: Tương lai xe điện thay đổi chỉ trong 5 phút sạc?
    Cú hích từ Huawei: Tương lai xe điện thay đổi chỉ trong 5 phút sạc?
    Huawei mới đây đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế cho công nghệ pin thể rắn dành cho xe điện, với tuyên bố đầy tham vọng: khả năng sạc đầy chỉ trong 5 phút và phạm vi di chuyển lên tới 3.000 km sau mỗi lần sạc. Đây được xem là bước tiến lớn nếu hiện thực hóa được, có thể tạo ra bước ngoặt trong cuộc đua công nghệ pin toàn cầu.
  • SUV điện Alpine A390 có gì “hot” để cạnh tranh Porsche Macan?
    SUV điện Alpine A390 có gì “hot” để cạnh tranh Porsche Macan?
    Alpine A390 vừa chính thức trình làng với thiết kế coupe-SUV cuốn hút, được trang bị hệ truyền động gồm 3 mô-tơ điện, mang đến tổng công suất tối đa lên đến 470 mã lực.
  • Logo Toyota: Ẩn số thiết kế hơn 30 năm không phải ai cũng biết
    Logo Toyota: Ẩn số thiết kế hơn 30 năm không phải ai cũng biết
    Dù xuất hiện dày đặc trên đường phố, trong các quảng cáo hay trên vô số phương tiện truyền thông, logo Toyota với ba hình bầu dục lồng vào nhau vẫn là một thiết kế mang tính biểu tượng mà không phải ai cũng thực sự hiểu hết ý nghĩa sâu xa phía sau. Thiết kế tưởng chừng đơn giản ấy thực tế lại hàm chứa triết lý thương hiệu và những giá trị cốt lõi mà hãng xe Nhật Bản này luôn theo đuổi suốt nhiều thập kỷ.
  • Rolls-Royce Phantom Goldfinger lộ diện:
    Rolls-Royce Phantom Goldfinger lộ diện: "Tuyệt tác vàng" độc nhất thế giới
    Rolls-Royce Phantom Goldfinger mẫu xe độc bản được chế tác riêng nhằm tôn vinh bộ phim điệp viên huyền thoại cùng tên vừa chính thức ra mắt công chúng tại triển lãm danh giá Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025.
  • Rezvani Vengeance về Việt Nam: Siêu SUV 8 tỷ độ từ Cadillac, thiết kế như xe quân sự
    Rezvani Vengeance về Việt Nam: Siêu SUV 8 tỷ độ từ Cadillac, thiết kế như xe quân sự
    Chiếc siêu SUV Rezvani Vengeance với thiết kế hầm hố đậm chất quân sự bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội, thu hút sự chú ý và tò mò của không ít người về xuất xứ cũng như chủ nhân của mẫu xe đặc biệt này.