Những chiếc xe từng giữ danh hiệu xe nhanh nhất thế giới
Từ chiếc xe La Jamais Contente chỉ đạt khoảng hơn 100 km/h đến Thrust SSC phá rào cản âm thanh ở 1.228 km/h, lịch sử ngành ô tô là cuộc đua không ngừng nghỉ để chinh phục tốc độ
xe thể thao
Porsche Macan chạy xăng sắp bị khai tử trong 2026
Hãng xe thể thao Đức lên kế hoạch dừng sản xuất Macan động cơ đốt trong để dọn đường cho một mẫu xe gầm cao mới.
Porsche 911 GT3 S/C - xe hiệu suất cao mui trần ra mắt
Xe thể thao hiệu suất cao lần đầu trang bị mui điện, lắp động cơ GT3 công suất 502 mã lực, giá 275.350 USD.
3 mẫu xe thể thao Nhật Bản giá rẻ nhưng 'đáng đồng tiền bát gạo'
Không phải ai cũng có vài trăm nghìn USD để sở hữu những mẫu siêu xe thể thao như Porsche, Ferrari hay Lamborghini. Nhưng chỉ với khoảng 25.000 USD đã có thể mua được
Loạt ôtô dừng bán tại Việt Nam - từ 'cựu vương' MPV đến xe thể thao
Nhiều ôtô dừng bán tại Việt Nam trong năm nay phần nào phản ánh sự thay đổi thị hiếu khách hàng.
Porsche 911 GT3 Special Edition - bản mừng sinh nhật nhà sáng lập 911
Bản đặc biệt đầu tiên và duy nhất lắp bộ vành Sport Classic, sản xuất giới hạn 90 xe toàn thế giới, giá 387.000 USD.
10 mẫu xe thể thao có thời gian sản xuất lâu nhất
Từ Morgan 4/4 hơn 80 năm tuổi đến Porsche 911 hay Corvette, nhiều mẫu xe thể thao đã tồn tại qua nhiều thập kỷ, trở thành biểu tượng vượt thời gian.
Xe thể thao giá rẻ đang dần biến mất khỏi thị trường?
Xe thể thao dần biến mất khỏi thị trường, nhưng xu hướng phục chế xe cũ đang mở ra hướng đi mới cho dòng xe này.
Vô lăng D-cut trên xe thể thao: Thiết kế nhỏ, tác dụng lớn
Vô lăng dạng D-cut không chỉ là chi tiết thiết kế – mà còn là tuyên ngôn về cá tính và hiệu suất. Trong các mẫu xe thiên về hiệu năng, thiết kế đáy vát phẳng này thường được xem như một điểm nhấn khác biệt, mang dấu ấn thể thao rõ nét. Đối với nhiều khách hàng, đây không đơn thuần là một yếu tố thẩm mỹ, mà còn là “tuyên ngôn ngầm” về phong cách cầm lái, thể hiện tinh thần năng động và cá tính mạnh mẽ ngay từ khoang lái.
Honda Civic Type R "cuối cùng" lộ diện: Huyền thoại khép lại?
Phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn chỉ 40 chiếc được sản xuất nhằm đánh dấu cột mốc kết thúc hành trình của Civic Type R tại thị trường châu Âu, dự kiến mở bán vào cuối năm nay.
Có thể bạn quan tâm
-
Huyền thoại Lancia 50 năm tuổi được tái hiện, xế hàng hiếm giá triệu USDChiếc Kimera EVO37 số hiệu 018, mẫu xe hiện đại được hồi sinh từ huyền thoại Lancia 037 đời năm 1976, chỉ mới chạy 237 km -
VinFast VF Wild và Mitsubishi Triton: Sự khác biệt trong phân khúc bán tảiVinFast VF Wild được giới thiệu với hệ truyền động REEV (xe điện mở rộng), trong khi Mitsubishi Triton Athlete sử dụng động cơ diesel 2.4L. Đây là sự khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu bán tải. -
3 tính năng trên ô tô nhiều tài xế chưa tận dụng đúng cáchKhông chỉ mang lại sự tiện nghi, nhiều tính năng được trang bị trên ô tô hiện đại còn hỗ trợ người lái kiểm soát phương tiện tốt hơn, giảm áp lực khi di chuyển và hạn chế hao mòn một số bộ phận. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn chưa sử dụng hoặc chưa khai thác đúng cách các tính năng như lẫy chuyển số, Auto Hold và kiểm soát hành trình thích ứng. -
Người Việt hết dễ tính, xe Trung Quốc khó bán kiểu vội đến rồi điBên cạnh những cái tên đang liên tục mở rộng thị phần, làn sóng xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn còn không ít thương hiệu chọn cách hiện diện âm thầm, mở bán cầm chừng rồi mờ nhạt. -
Lốp xe càng dày càng êm, vì sao ô tô phiên bản cao lại chuộng lốp mỏng?Bộ lốp có thành hông dày thường giúp xe vận hành êm ái. Tuy nhiên, nghịch lý là nhiều mẫu ô tô hiện nay lại trang bị lốp thành mỏng hơn cho các phiên bản cao cấp, kèm la-zăng lớn
