Xiaomi YU7 lập kỷ lục: Bán hơn 200.000 xe chỉ trong 3 phút
Thứ Sáu, 27/06/2025 - 12:46 - loanpd







Lei Jun, CEO của Xiaomi, dự đoán nhu cầu đối với YU7 cao hơn khoảng 3 lần so với mẫu xe điện gầm thấp SU7 ra mắt năm ngoái. Tại Trung Quốc, tỷ lệ bán xe SUV so với sedan là 3:1.
YU7 Standard trang bị một môtơ điện ở cầu sau (RWD) công suất 315 mã lực, mô-men xoắn 528 Nm, kèm gói pin LPF 96,3 kWh với phạm vi hoạt động 830 km. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,88 giây.
Bản Pro lắp hai môtơ điện (AWD) với tổng công suất 489 mã lực, kèm pin LFP 96,3 kWh, phạm vi hoạt động 770 km. Bản Max trang bị hai môtơ điện (AWD) cho tổng công suất 681 mã lực, mô-men xoắn 866 Nm. Xe sử dụng gói pin NMC 101,7 kWh, phạm vi hoạt động 760 km. YU7 Max tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3,23 giây.
YU7 cấu hình 5 cửa 5 chỗ và dựa trên nền tảng Modena. Kích thước xe dài x rộng x cao là 4.999 x 1.996 x 1.608 mm và chiều dài cơ sở 3.000 mm. Tất cả các phiên bản của YU7 đều sử dụng cấu trúc 800 V của Xiaomi và trang bị môtơ V6S do công ty tự phát triển, có tốc độ vòng quay lên tới 22.000 vòng/phút.
Pin hỗ trợ sạc siêu nhanh 5.2C với công suất sạc tối đa 528 kW cho phép sạc 10-80% chỉ trong 12 phút và cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 620 km chỉ trong 15 phút.
Nội thất YU7 nổi bật với ghế da Nappa, ghế trước không trọng lực ngả 123 độ có massage, ghế sau chỉnh điện ngả 135 độ và màn hình toàn cảnh HyperVision rộng 1,1 m kết hợp ba màn hình mini LED độ phân giải cao. Hành khách phía sau có màn hình cảm ứng điều khiển 6,68 inch. Xe hỗ trợ điều khiển giọng nói thông minh với trợ lý AI của Xiaomi.
Ngoài ra còn có tủ lạnh mini 4,6 lít, hệ thống âm thanh vòm Dolby Atmos 25 loa. Xiaomi cũng tích hợp toàn bộ hệ sinh thái Apple như CarPlay, Music và Apple Watch. Tất cả các phiên bản đều trang bị lidar, chip Thor của Nvidia và hệ thống hỗ trợ lái đầu cuối với 10 triệu clip do Xiaomi tự phát triển.
Tại Trung Quốc, Xiaomi YU7 cạnh tranh với đối thủ trực tiếp là Tesla Model Y. Mẫu xe điện của Trung Quốc rẻ hơn 1.400 USD so với đối thủ đến từ Mỹ. Các đối thủ khác đến từ thị trường ô tô nội địa như BYD Sealion 07, Zeekr 7X, Onvo L60, Xpeng G7.
Thiết kế hiện đại, hiệu suất ấn tượng cùng mức giá cạnh tranh khiến YU7 trở thành lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV điện tại Trung Quốc. Ngoài ra, Xiaomi cũng đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng ra thị trường quốc tế, và YU7 có thể sẽ là quân bài chiến lược trong tham vọng toàn cầu hóa của hãng.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lynk & Co bắt đầu mở bán SUV điện 02 với tên mới Z20 tại Trung Quốc với giá từ 484 triệu đồng
Thị trường ô tô điện bùng nổ: Xe Trung Quốc chiếm lĩnh toàn cầu
Skoda Elroq khoe body qua lớp ngụy trang đẹp hơn cả sơn "zin"
Xuyên Việt Với MG 4 EV: Liệu Trạm Sạc Có Thể Là Rào Cản Lớn?
Chỉ sau 66 giờ đã có gần 28.000 đơn đặt cọc mua xe VF 3
Có thể bạn quan tâm
-
Mercedes-Benz mở bán CLA EV sản xuất tại Trung Quốc, chiều dài cơ sở tăng 40 mm, giá khởi điểm từ 920 triệu đồngMercedes-Benz Bắc Kinh vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện CLA 300 L đầu tiên được sản xuất tại Trung Quốc. Xe phát triển trên nền tảng MMA mới, có trục cơ sở kéo dài, công suất 200 kW, hộp số hai cấp và phạm vi hoạt động ấn tượng lên tới 866 km mỗi lần sạc. -
Lý do Xanh SM Limo được lòng người dùng Việt: “Bao trọn” 6 hành khách, tiện nghi và chuẩn xanhDịch vụ taxi điện Xanh SM Limo vừa ra mắt tại Hà Nội và TP.HCM, mang đến lựa chọn di chuyển cao cấp cho nhóm khách 6 người, gia đình, hoặc hành khách có nhiều hành lý. Với khoang xe rộng, không gian yên tĩnh, không mùi xăng dầu và đội ngũ Bác Tài Xanh chỉn chu, thân thiện, Xanh SM Limo hứa hẹn trở thành chuẩn mực mới cho trải nghiệm taxi điện tại Việt Nam. -
VinFast VF 6: Chất xe hạng C, chi phí như xe hạng AVinFast VF 6 đang tạo nên sức hút đặc biệt trên thị trường B-SUV khi mang đến trải nghiệm lái và trang bị ngang tầm xe xăng hạng C nhưng chi phí sở hữu lại tiệm cận nhóm xe hạng A.
Bình luận