Tesla Model Y vượt BYD, tái chiếm ngôi SUV bán chạy nhất Trung Quốc
Thứ Tư, 11/06/2025 - 13:01 - tienkm
![]() |
Tesla Model Y trở lại ngôi vương SUV bán chạy nhất Trung Quốc trong tháng 5, nhưng triển vọng vẫn nhiều thách thức
Theo dữ liệu đăng ký bảo hiểm tại Trung Quốc do tổ chức China EV DataTracker tổng hợp và được công bố bởi Car News China, Tesla Model Y đã giành lại vị trí SUV bán chạy nhất thị trường Trung Quốc trong tháng 5 với doanh số đạt 24.770 xe. Đây là kết quả quan trọng, giúp Tesla vượt qua đối thủ nội địa BYD Song Plus (tên quốc tế là BYD Seal U), mẫu xe chỉ kém Model Y đúng 530 chiếc, đạt 24.240 xe trong cùng kỳ.
Đứng thứ ba là Geely Xingyue L, một mẫu SUV chạy xăng truyền thống, với 21.014 xe bán ra tại thị trường nội địa trong tháng 5.
Trước đó, trong tháng 4, Model Y từng tụt xuống vị trí thứ hai khi chỉ đạt 19.984 xe, nhường lại ngôi đầu cho BYD Song Plus với 20.668 xe. Tuy nhiên, đà phục hồi trong tháng 5 cho thấy sức cạnh tranh của Tesla tại Trung Quốc vẫn rất đáng gờm, đặc biệt trong phân khúc SUV điện.
![]() |
|
|
Tình hình doanh số từ đầu năm 2025
Tính chung 5 tháng đầu năm, Tesla đã giao 126.643 chiếc Model Y đến tay người tiêu dùng Trung Quốc, nhỉnh hơn so với 110.551 xe của BYD Song Plus và 80.245 xe của BYD Song Pro. Tuy vậy, cả ba mẫu SUV đứng đầu đều chứng kiến mức giảm doanh số khoảng 20% so với cùng kỳ năm ngoái, phản ánh rõ nét tình trạng cạnh tranh ngày càng khốc liệt và sự phân hóa trong thị trường ô tô Trung Quốc.
Tăng trưởng SUV nhưng Tesla gặp khó
Mặc dù giữ vững vị trí dẫn đầu ở phân khúc SUV, hiệu suất kinh doanh tổng thể của Tesla tại Trung Quốc trong 5 tháng đầu năm 2025 lại cho thấy xu hướng sụt giảm. Cụ thể, doanh số tháng 5 của hãng chỉ đạt 38.588 xe, giảm 30% so với cùng kỳ năm 2024. Tính từ đầu năm, tổng lượng xe Tesla bán ra tại Trung Quốc là 201.926 chiếc, tức giảm 7,8% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong khi đó, Gigafactory Thượng Hải – trung tâm xuất khẩu chính của Tesla tại châu Á cũng chưa phục hồi mạnh mẽ. Trong 5 tháng đầu năm, nhà máy này xuất khẩu 90.949 xe, giảm tới 33,4% so với cùng kỳ năm trước. Dẫu vậy, tháng 5 ghi nhận điểm sáng với sản lượng xuất khẩu đạt 17.358 xe, tăng 33% so với tháng 5/2024 một tín hiệu tích cực cho hoạt động ngoại thương của Tesla từ Trung Quốc.
![]() |
|
|
Tổng quan thị trường xe điện Trung Quốc
Bối cảnh cạnh tranh hiện nay diễn ra trong một thị trường đang tăng trưởng mạnh. Người tiêu dùng Trung Quốc đã mua hơn 1,02 triệu xe điện trong tháng 5/2025, tăng 28% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, dòng xe chạy điện thuần (BEV) chiếm 607.000 xe, tương đương mức tăng trưởng 22,4%. Còn lại là các mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV), tiếp tục khẳng định vai trò của năng lượng sạch trong xu hướng tiêu dùng ô tô tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Nhiều hãng xe tặng phí trước bạ: Mercedes, BMW giảm giá gần nửa tỷ đồng
Sedan cỡ C lao dốc, thị trường co lại bằng xe cỡ A
Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4
Audi triệu hồi đồng loạt Q5 và e-Tron GT tại Việt Nam
Xe điện Wuling Mini EV giảm giá gần 20% tại đại lý
Có thể bạn quan tâm
-
Hybrid - cuộc đua mới xe gầm cao cỡ nhỏỞ phân khúc ăn khách nhất thị trường, CUV cỡ B, số lượng xe lắp cấu hình hybrid cũng thuộc diện cao nhất toàn ngành. -
Người Việt mua ôtô điện nhiều nhất Đông Nam ÁNửa đầu 2026, doanh số ôtô điện chạy pin (BEV) của Việt Nam đạt 115.986 xe, xếp trên các thị trường lớn Thái Lan, Indonesia và Malaysia. -
Cần chính sách ưu đãi xe điện “mở rộng phạm vi”?Không thuần điện hoàn toàn, cũng không phải hybrid truyền thống, xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được đánh giá là lời giải cho bài toán -
Đại lý ô tô tiết lộ lợi nhuận bán xe chỉ 6-8%, dịch vụ mới là nguồn thu lớnĐại diện một trong những hệ thống đại lý ô tô lớn Ấn Độ, cho biết lợi nhuận từ hoạt động bán xe mới chỉ 6-8%. Trong khi đó, dịch vụ hậu mãi có biên lợi nhuận cao hơn đáng kể. -
Geely đặt mục tiêu sạc pin xe điện nhanh như đổ xăngGeely nghiên cứu hệ thống điện áp cao 1.000V, hướng tới khả năng sạc pin xe điện từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 5,5 phút.



Bình luận