Xiaomi YU7 hiệu suất cao lộ thiết kế: Carbon xuất hiện ở mọi nơi

Xiaomi YU7 Max – phiên bản hiệu suất cao của dòng SUV điện mới YU7 – vừa lộ diện thông qua loạt hình ảnh rò rỉ, nhanh chóng thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe tại Trung Quốc. Chiếc xe thử nghiệm xuất hiện với ngoại hình gần như hoàn thiện, nổi bật với lớp sơn xanh đậm cá tính, mang lại diện mạo thể thao và thu hút.

Bước vào nội thất, YU7 Max gây ấn tượng mạnh với phong cách phối màu táo bạo và chất liệu cao cấp. Xiaomi đã sử dụng sợi carbon tại nhiều vị trí trong khoang lái, đặc biệt dễ nhận thấy ở vô lăng và bảng táp-lô. Ngoài ra, các bề mặt ghế và tấm ốp cửa được bọc da màu cam nổi bật, theo phong cách "Hermès", phối cùng các mảng carbon xám đen tạo nên không gian nội thất sang trọng, thể thao và có chiều sâu thẩm mỹ.

Từ ngoài vào trong chiếc YU7 Max đều được thêm các chi tiết carbon.

Khoang cabin tiếp tục kế thừa triết lý công nghệ của mẫu sedan SU7, với hệ điều hành HyperOS do Xiaomi phát triển, kết hợp cùng bộ xử lý Snapdragon 8295. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 16,1 inch, hỗ trợ toàn bộ tính năng giải trí và điều khiển hệ thống xe. Đặc biệt, YU7 Max được tích hợp nền tảng Nvidia Drive Orin, phục vụ cho bộ tính năng hỗ trợ lái Xiaomi Pilot Pro cấp độ L2+, bao gồm lidar, camera 360 độ và cảm biến siêu âm – một cấu hình hiếm thấy trong phân khúc SUV điện tầm trung.

Về ngoại thất, bản Max được bổ sung hàng loạt chi tiết ốp carbon thể thao như viền cụm đèn pha, cánh lướt gió trước, đuôi xe kiểu “đuôi vịt”, nắp ca-pô và gương chiếu hậu, mang lại tổng thể đậm chất khí động học. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 21 inch thiết kế riêng, tạo khác biệt rõ rệt so với các phiên bản tiêu chuẩn. Dù chưa có xác nhận chính thức về việc các chi tiết carbon này có cải thiện hiệu năng khí động học như trên Xiaomi SU7 Ultra, nhưng chúng rõ ràng giúp tăng thêm sự hầm hố và phong cách cho mẫu SUV.

Về vận hành, YU7 Max được trang bị hệ dẫn động bốn bánh với hai mô-tơ điện công suất cao, sản sinh tổng công suất lên tới 690 mã lực và mô-men xoắn cực đại 866 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h trong 3,23 giây và đạt vận tốc tối đa 253 km/h – ngang tầm với nhiều mẫu SUV điện hiệu suất cao của châu Âu. Cung cấp năng lượng cho toàn hệ thống là bộ pin LFP (Lithium Iron Phosphate) dung lượng 101,7 kWh, cho phạm vi hoạt động lên tới 760 km theo tiêu chuẩn CLTC.

Theo nguồn tin từ CarNewsChina, Xiaomi YU7 Max có mức giá khởi điểm dự kiến vào khoảng 245.900 nhân dân tệ (tương đương ~34.100 USD) – định vị cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model Y tại thị trường nội địa.