Khám phá mô hình taxi điện mini giá rẻ: Lợi ích vượt mong đợi

Thứ Ba, 29/04/2025 - 10:46 - tienkm

Sau một năm vận hành, Let’s Go hãng taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam đã triển khai 600 xe Wuling tại 4 tỉnh, phục vụ hơn 500.000 khách hàng và tạo việc làm cho gần 700 người. Đại diện hãng cho biết, thành công đến từ mô hình kinh doanh đột phá cùng lựa chọn chiến lược hai dòng xe chủ lực: Wuling Mini EV và Wuling Bingo.

Sau một năm vận hành, Let's Go - hãng taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam - đã đạt được những kết quả ấn tượng, ghi dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường. Tính đến nay, Let's Go đã triển khai đội xe gồm 600 chiếc Wuling, hoạt động tại 4 tỉnh, thành phố và phục vụ hơn 500.000 lượt khách thường xuyên. Đồng thời, hãng cũng tạo ra gần 700 cơ hội việc làm cho người lao động địa phương. Theo đại diện Let's Go, thành công này không chỉ đến từ mô hình kinh doanh mới mẻ, mà còn nhờ chiến lược lựa chọn sản phẩm đúng đắn: sử dụng hai dòng xe điện chiến lược Wuling Mini EV và Wuling Bingo.

Một trong những ưu điểm nổi bật khiến Wuling Mini EVWuling Bingo trở thành lựa chọn hàng đầu của các tài xế Let's Go chính là khả năng sạc điện linh hoạt và tiện lợi. Cả hai mẫu xe đều hỗ trợ sạc bằng nguồn điện dân dụng 220V ngay tại nhà, giúp tài xế chủ động hơn trong công việc hàng ngày. Đặc biệt, khi sử dụng bộ sạc nhanh 7kW do TMT Motors cung cấp, thời gian sạc đầy pin được rút ngắn từ 9 tiếng xuống còn 4,5 tiếng. Thậm chí, trong trường hợp cần sạc nhanh, chỉ cần khoảng 30 phút đã đủ năng lượng để xe hoạt động liên tục trong cả buổi chiều và tối. Điều này mang lại lợi thế rất lớn cho tài xế, cho phép họ tranh thủ sạc pin trong thời gian nghỉ ngơi, đồng thời duy trì sức khỏe và tối ưu hiệu suất khai thác xe.

Không chỉ dừng lại ở hiệu quả vận hành và tiết kiệm chi phí, Let's Go còn đang góp phần tích cực vào mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam trong lĩnh vực giao thông xanh. Sau một năm hoạt động, hãng ước tính đã giúp giảm hơn 3.000 tấn khí CO₂ thải ra môi trường – tương đương với việc trồng thêm khoảng 130.000 cây xanh. Đây là minh chứng thuyết phục cho những lợi ích thiết thực mà xe điện nói chung và các dòng xe Wuling nói riêng mang lại đối với cộng đồng và môi trường.

Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ, Let's Go đã ký hợp đồng mua tổng cộng 1.000 xe điện Wuling, bao gồm 600 xe Mini EV và 400 xe Bingo, nhằm mở rộng mạng lưới hoạt động sang các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Đắk Lắk trong năm 2025. Tuy nhiên, đại diện hãng thừa nhận rằng số lượng xe hiện tại vẫn chưa đủ để đáp ứng tốc độ tăng trưởng nhu cầu thực tế trên thị trường.

Về phía TMT Motors – nhà phân phối chính thức thương hiệu Wuling tại Việt Nam – đơn vị này cam kết sẽ đảm bảo tiến độ bàn giao xe, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Let's Go trong việc mở rộng quy mô hoạt động ra 9 tỉnh thành trên cả nước. Mục tiêu dài hạn là phổ cập mô hình taxi điện mini giá rẻ, thân thiện với môi trường đến nhiều khu vực hơn, góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh tại Việt Nam trong tương lai gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Urban Cruiser EV chào thị trường Đông Nam Á, cạnh tranh phân khúc SUV điện đô thị

Mẫu xe điện gầm cao lần đầu giới thiệu với thông số nhỉnh hơn Yaris Cross, xe lắp ráp và bán ra tại Indonesia.

Yangwang U8L chính thức ra mắt: dài 5,6m, 6 chỗ sang trọng, tích hợp God’s Eye

BYD chuẩn bị ra mắt Yangwang U8L – phiên bản trục cơ sở kéo dài của mẫu U8 đình đám, với thiết kế mạnh mẽ, cấu hình 3 hàng ghế sang trọng và loạt công nghệ tiên tiến, tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV điện hạng sang.

Siêu xe điện Xiaomi SU7 Ultra ra mắt có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 1,97 giây

Xiaomi, nhà sản xuất điện thoại thông minh Trung Quốc gần đây đã tham gia vào thị trường xe điện với mẫu xe Xiaomi SU7 Ultra, với công suất vượt qua nhiều siêu xe hàng đầu thế giới như Bugatti Chiron, LaFerarri,...

Tesla đã đạt đến giới hạn trong ngành công nghiệp ô tô?

Thị phần, lợi nhuận và cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới đang giảm dần và Elon Musk đang tìm kiếm cú đột phá tiếp theo của mình.

Cuộc đua tìm "ngôi vương" trong kỷ nguyên pin toàn cầu

Cũng giống như Standard Oil của John D Rockefeller vươn lên thống trị ngành công nghiệp dầu thô thế kỷ 19 khi các đối thủ thất thế, kỷ nguyên pin sắp tới sẽ có những nhà vô địch và chắc chắn sẽ có những kẻ tụt hậu.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lục
    Tính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn.
  • VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồng
    VinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.