Khám phá mô hình taxi điện mini giá rẻ: Lợi ích vượt mong đợi

Thứ Ba, 29/04/2025 - 10:46 - tienkm

Sau một năm vận hành, Let’s Go hãng taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam đã triển khai 600 xe Wuling tại 4 tỉnh, phục vụ hơn 500.000 khách hàng và tạo việc làm cho gần 700 người. Đại diện hãng cho biết, thành công đến từ mô hình kinh doanh đột phá cùng lựa chọn chiến lược hai dòng xe chủ lực: Wuling Mini EV và Wuling Bingo.

Sau một năm vận hành, Let's Go - hãng taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam - đã đạt được những kết quả ấn tượng, ghi dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường. Tính đến nay, Let's Go đã triển khai đội xe gồm 600 chiếc Wuling, hoạt động tại 4 tỉnh, thành phố và phục vụ hơn 500.000 lượt khách thường xuyên. Đồng thời, hãng cũng tạo ra gần 700 cơ hội việc làm cho người lao động địa phương. Theo đại diện Let's Go, thành công này không chỉ đến từ mô hình kinh doanh mới mẻ, mà còn nhờ chiến lược lựa chọn sản phẩm đúng đắn: sử dụng hai dòng xe điện chiến lược Wuling Mini EV và Wuling Bingo.

Một trong những ưu điểm nổi bật khiến Wuling Mini EVWuling Bingo trở thành lựa chọn hàng đầu của các tài xế Let's Go chính là khả năng sạc điện linh hoạt và tiện lợi. Cả hai mẫu xe đều hỗ trợ sạc bằng nguồn điện dân dụng 220V ngay tại nhà, giúp tài xế chủ động hơn trong công việc hàng ngày. Đặc biệt, khi sử dụng bộ sạc nhanh 7kW do TMT Motors cung cấp, thời gian sạc đầy pin được rút ngắn từ 9 tiếng xuống còn 4,5 tiếng. Thậm chí, trong trường hợp cần sạc nhanh, chỉ cần khoảng 30 phút đã đủ năng lượng để xe hoạt động liên tục trong cả buổi chiều và tối. Điều này mang lại lợi thế rất lớn cho tài xế, cho phép họ tranh thủ sạc pin trong thời gian nghỉ ngơi, đồng thời duy trì sức khỏe và tối ưu hiệu suất khai thác xe.

Không chỉ dừng lại ở hiệu quả vận hành và tiết kiệm chi phí, Let's Go còn đang góp phần tích cực vào mục tiêu phát triển bền vững của Việt Nam trong lĩnh vực giao thông xanh. Sau một năm hoạt động, hãng ước tính đã giúp giảm hơn 3.000 tấn khí CO₂ thải ra môi trường – tương đương với việc trồng thêm khoảng 130.000 cây xanh. Đây là minh chứng thuyết phục cho những lợi ích thiết thực mà xe điện nói chung và các dòng xe Wuling nói riêng mang lại đối với cộng đồng và môi trường.

Để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ, Let's Go đã ký hợp đồng mua tổng cộng 1.000 xe điện Wuling, bao gồm 600 xe Mini EV và 400 xe Bingo, nhằm mở rộng mạng lưới hoạt động sang các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Đắk Lắk trong năm 2025. Tuy nhiên, đại diện hãng thừa nhận rằng số lượng xe hiện tại vẫn chưa đủ để đáp ứng tốc độ tăng trưởng nhu cầu thực tế trên thị trường.

Về phía TMT Motors – nhà phân phối chính thức thương hiệu Wuling tại Việt Nam – đơn vị này cam kết sẽ đảm bảo tiến độ bàn giao xe, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Let's Go trong việc mở rộng quy mô hoạt động ra 9 tỉnh thành trên cả nước. Mục tiêu dài hạn là phổ cập mô hình taxi điện mini giá rẻ, thân thiện với môi trường đến nhiều khu vực hơn, góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh tại Việt Nam trong tương lai gần.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sau thành công của SU7, Xiaomi lên kế hoạch ra mắt xe điện giá rẻ mới

Một số thông tin từ truyền thông địa phương cho biết, Xiaomi sẽ ra mắt một mẫu SUV điện giá rẻ vào năm 2025 sau thành công của SU7.

Giá ô tô điện ở Việt Nam đang ngày càng giảm

Mức trung bình của giá ô tô điện ở Việt Nam giảm mạnh trong năm 2024 và đầu 2025. Thị trường có thêm hàng loạt mẫu xe bình dân, khởi điểm chỉ hơn 200 triệu đồng.

Hàng nghìn xe điện Fisker thanh lý giá siêu rẻ

Hãng xe điện Mỹ- Fisker sau khi chính thức nộp đơn xin bảo hộ phá sản đã quyết định thanh lý hơn 3.000 xe điện tồn kho của mình với giá rẻ không tưởng để thu hồi vốn.

Hãng xe điện Fisker Mỹ nổi tiếng nộp đơn xin bảo hộ phá sản

Fisker, công ty khởi nghiệp về xe điện nổi tiếng mới nhất tại Mỹ, đã không thể đáp ứng được kỳ vọng của các nhà đầu tư sau khi ra mắt công chúng. Mặc dù được kỳ vọng sẽ mang lại những đột phá lớn trong ngành xe điện, Fisker đã gặp phải nhiều khó khăn và thách thức, dẫn đến việc không thể đạt được các mục tiêu đã đề ra.

VinFast có thể sẽ chia sẻ trạm sạc chung cho các thương hiệu khác trong tương lai tại Việt Nam

Câu chuyện trạm sạc tiếp tục nóng lên kể từ sau quyết định mở trạm sạc dùng chung cho các đối thủ của hãng xe điện khổng lồ Tesla mới đây. Tại thị trường trong nước, nhiều người kỳ vọng, nhà sản xuất xe điện Việt Nam, VinFast cũng sẽ sớm có quyết định tương tự để góp phần đưa xe điện đến gần với người tiêu dùng hơn.

Có thể bạn quan tâm

  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.
  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.