Xếp hạng thị phần của các hãng ô tô tại Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2024

Thứ Tư, 20/03/2024 - 11:19 - linhltm

Đầu năm 2024, các hãng xe sụt giảm doanh số nhưng không đồng đều dẫn đến việc thị phần của các thương hiệu ô tô tại Việt Nam xáo trộn mạnh.
 
 

Nhiều thương hiệu tụt hạng

Thị trường ô tô Việt Nam hai tháng đầu năm 2024 ảm đạm, các hãng xe đều ghi nhận kết quả kinh doanh không mấy khả quan. 

Có thương hiệu vẫn giữ được thị phần, thậm chí tăng lên, nhưng cũng có những thương hiệu tụt hạng.

Hyundai duy trì vị trí thương hiệu ô tô có thị phần lớn nhất Việt Nam.

Tháng 2 vừa qua, theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, thị trường ô tô đạt doanh số chỉ 13.666 xe. Trong đó, dù giảm doanh số song Hyundai vẫn giữ vị trí thương hiệu ô tô bán chạy nhất với 2.033 xe, chiếm 15,2% thị phần.

Ford tiếp tục giữ vị trí thứ hai với 1.664 xe bán ra, chiếm thị phần 12,1%. Kia chiếm 10,1% thị phần, đứng ở vị trí thứ ba.

Tuy nhiên trong tháng 2, Toyota sụt giảm doanh số mạnh dẫn tới mất vị trí đứng thứ 4 thị phần của tháng 1, xuống đứng ở vị trí thứ 6 với chỉ 1.248 xe bán ra. Thị phần Toyota trong tháng 2 chỉ đạt 9.1%. Đổi vị trí với Toyota là Mazda, từ vị trí thứ 6 lên thứ tư, chiếm 9,9% thị phần. Các vị trí còn lại tương tự như tháng 1.

Thương hiệu Doanh số (xe) Xếp hạng thị phần 2 tháng đầu năm 2024 Xếp hạng thị phần năm 2023
Hyundai 5.602 1 1
Ford 4.335 2 4
Kia 3.755 3 3
Toyota 3.456 4 2
Mazda 3.327 5 5
Honda 3.269 6 7
Mitsubishi 2.611 7 6
Các thương hiệu còn lại 10.123    

Tính hết hai tháng đầu năm 2024 so với xếp hạng thị phần các thương hiệu ô tô năm 2023, Hyundai vẫn là thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam. Tuy nhiên, Toyota không còn ở vị trí thứ hai mà đã xuống thứ tư trong danh sách các thương hiệu ô tô bán chạy nhất, đảo vị trí cho Ford. 

Kia vẫn là thương hiệu ô tô bán chạy thứ ba toàn thị trường. HondaMitsubishi cũng đổi vị trí cho nhau khi thị phần Honda hai tháng đầu năm 2024 lên xếp ở vị trí thứ 6, trong khi Mitsubishi đứng thứ bảy.

Các báo cáo doanh số cho thấy, hai tháng đầu năm 2024, toàn thị trường bán ra 36.478 xe, giảm khoảng 26% so với cùng kỳ năm 2023. Thậm chí, kết quả này còn thấp hơn doanh số chỉ tính riêng các thành viên VAMA bán ra trong tháng 12/2023.

Xpander chiếm tới 75% tổng doanh số Mitsubishi trong 2 tháng đầu năm 2024.

Những mẫu xe "gồng gánh" doanh số các hãng

Để Hyundai có được vị trí dẫn đầu thị phần, Accent và các sản phẩm xe thương mại đóng góp công lớn khi chiếm tới 43% tổng số xe TC Motor bán ra. Tương tự Hyundai, Honda "leo bậc" thị phần nhờ vào hai sản phẩm bán tương đối tốt là Honda City và HR-V, chiếm 67% tổng doanh số hãng.

Ranger duy trì vị thế sản phẩm chủ lực của Ford khi hai tháng đầu năm bán tổng cộng 2.023 xe, chiếm gần 47% tổng doanh số hãng. Sonet là mẫu xe bán chạy nhất của Kia, đồng thời là mẫu ô tô duy nhất tới từ thương hiệu này có tổng doanh số trên 1.000 xe từ đầu năm 2024.

Kết thúc hai tháng đầu năm 2024, Vios giữ vững vị trí xe Toyota bán chạy nhất song doanh số chưa vượt qua được mốc doanh số 1.000 chiếc. Tuy nhiên, Toyota có nhiều sản phẩm và doanh số được dàn tương đối đều ở các mẫu xe bình dân.

Ngoài ra, CX-5Xpander có thể coi là "gánh" doanh số của hai thương hiệu lần lượt là Mazda và Mitsubishi. Trong 2 tháng đầu năm, doanh số CX-5 chiếm 42% tổng số xe Mazda bán ra. Còn Xpander chiếm tới 75% tổng doanh số Mitsubishi.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Creta bất ngờ chiếm ngôi vương doanh số trong tháng 4/2025

Mẫu SUV cỡ nhỏ Hyundai Creta ghi nhận lượng bán tăng hơn 100%, qua đó trở thành mẫu xe Hyundai ăn khách nhất tại Việt Nam tháng vừa qua.

Giá xe Mazda 2 cập nhật mới nhất tháng 6/2024

Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Mazda 2 tháng 6/2024 cùng với những ưu đãi mua xe mới nhất do oto365 cập nhật.

Doanh số xe MPV tháng 5/2024: Mitsubishi Xpander vượt xa đối thủ

Doanh số phân khúc MPV tháng 5/2024 tăng trưởng nhẹ so với tháng trước đó, các mẫu xe quen thuộc vẫn được người dùng lựa chọn phải kể đến như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz,...

Lexus ES 2025 chính thức ra mắt tại Thượng Hải

Với vị thế là dòng sedan bán chạy nhất của Lexus tại thị trường Việt Nam, nhiều chuyên gia nhận định rằng Lexus ES 2025 thế hệ mới vừa ra mắt nhiều khả năng sẽ sớm được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Kia Carnival hybrid sắp đổ bộ thị trường Việt Nam

Thông tin về Kia Carnival Hybrid đã chính thức được cập nhật trên trang chủ của Kia Việt Nam, đánh dấu sự ra mắt sắp tới của mẫu MPV tiên tiến này. Dù đã bắt đầu nhận đặt hàng trước, giá bán chính thức của xe vẫn chưa được công bố.

Có thể bạn quan tâm

  • BMW tăng tốc phát triển dòng xe điện hiệu suất cao
    BMW tăng tốc phát triển dòng xe điện hiệu suất cao
    Mẫu xe bán chạy nhất của BMW M là một mẫu xe điện, chiếc i4 M50. Tiếp theo, sẽ có thêm 2 chiếc xe điện nữa sẽ được BMW ra mắt.
  • Hyundai bùng nổ doanh số trong tháng 3/2025
    Hyundai bùng nổ doanh số trong tháng 3/2025
    Tổng số xe ô tô Hyundai bán ra tại Việt Nam tháng 3 đạt hơn 5.000 chiếc, tăng gần 80% so với tháng liền trước.
  • VF 7 tăng giá 50 triệu đồng: Động thái chiến lược của VinFast?
    VF 7 tăng giá 50 triệu đồng: Động thái chiến lược của VinFast?
    Từ ngày 15/4, VinFast chính thức điều chỉnh cấu hình dòng xe điện VF 7, bổ sung thêm lựa chọn dẫn động một cầu (FWD) cho phiên bản Plus. Song song đó, phiên bản dẫn động hai cầu (AWD) của VF 7 Plus cũng được điều chỉnh tăng giá thêm 50 triệu đồng, phản ánh sự thay đổi trong định vị sản phẩm và chiến lược phân khúc của hãng.
  • Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
    Haval H6 HEV giảm giá kỷ lục, tiệm cận SUV hạng B tại Việt Nam
    Giá bán thực tế của Haval H6 HEV hiện nay đã giảm sâu xuống còn 740 triệu đồng tức thấp hơn tới hơn 350 triệu đồng so với mức công bố ban đầu. Với mức giá này, mẫu SUV hybrid hạng C nhập khẩu từ Thái Lan hiện chỉ ngang bằng các phiên bản cao cấp của nhiều mẫu SUV cỡ B phổ biến trên thị trường.
  • Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    Ô tô điện đô thị tăng tốc, xe xăng giá rẻ dần bị bỏ lại phía sau
    So với cùng kỳ năm ngoái, các mẫu xe xăng hạng A từng giữ vị trí dẫn đầu doanh số trong phân khúc đang cho thấy dấu hiệu chững lại rõ rệt. Đà giảm doanh số không chỉ phản ánh sự hụt hơi về sức hút thị trường, mà còn cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các dòng xe điện đô thị giá mềm, đang ngày một chiếm ưu thế trong lựa chọn của người tiêu dùng.