Xe đô thị hạng A dưới 500 triệu: Dù sức mua giảm mạnh nhưng Hyundai Grand i10 vẫn đứng đầu

Thứ Hai, 17/02/2025 - 17:03 - loanpd

Kỳ nghỉ lễ Tết Nguyên đán trùng vào thời điểm cuối tháng 1/2025 khiến doanh số toàn thị trường đồng loạt giảm mạnh. Phân khúc xe đô thị hạng A cũng không ngoại lệ.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, doanh số của các mẫu xe thuộc phân khúc xe đô thị giá rẻ (sedan/hatchback) hạng A trong tháng đầu tiên của năm mới 2025 đều giảm mạnh do trùng với thời điểm Tết Nguyên đán.

DOANH SỐ XE HẠNG A THÁNG 1/2025
Nguồn: VAMA, TC Motor
Nhãn Hyundai Grand i10 Toyota Wigo Kia Morning
Tháng 12/2024 xe 751 252 39
Tháng 1/2025   221 179 32

Tổng cộng chỉ có 432 xe được giao tới tay khách hàng, giảm mạnh 57,8% so với tháng trước (1.024 xe) và giảm 31,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dưới đây là doanh số cụ thể các mẫu xe trong phân khúc xe giá rẻ hạng A tại Việt Nam theo công bố của VAMA và TC Motor trong tháng 1/2025:

1. Hyundai Grand i10: 221 xe

Doanh số bán hàng của Hyundai Grand i10 đã có tháng thứ 2 liên tiếp sụt giảm khi chỉ bán được 221 xe trong tháng đầu tiên của năm 2025, giảm mạnh 70,6% so với tháng trước (751 xe) cũng như giảm mạnh 54% so với tháng 1/2024. Dù doanh số giảm mạnh nhưng kết quả này vẫn giúp Hyundai Grand i10 tạo ra khoảng cách an toàn với các đối thủ còn lại trong khúc xe đô thị giá rẻ hạng A.

Hyundai Grand i10 đã được nâng cấp vào giữa năm nay với một số thay đổi về ngoại hình và trang bị nhưng vẫn giữ nguyên động cơ 1.2L và tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và số tự động 4 cấp. Hyundai Grand i10 có 6 phiên bản chia đều cho 2 biến thể sedan và hatchback với giá bán Hyundai Grand i10 dao động từ 360-455 triệu đồng.

2. Toyota Wigo: 179 xe

Kết thúc tháng 1/2025, chỉ có 179 xe Toyota Wigo được bán ra thị trường, giảm 29% so với tháng trước (252 xe), nhưng lại tăng mạnh tới 113% so với cùng kỳ năm ngoái. Toyota Wigo được giới thiệu vào tháng 6/2023 với 2 phiên bản E (MT) và G (CVT). Nhưng cuối năm ngoái, hãng xe Nhật Bản đã âm thầm loại bỏ phiên bản E và hiện chỉ còn bán duy nhất phiên bản G (CVT) với giá bán 405 triệu đồng.

3. KIA Morning: 32 xe

Doanh số bán hàng của KIA Morning trong tháng 1/2025 đạt 32 xe, giảm 17,9% so với tháng trước (39 xe). So với cùng kỳ năm ngoái, kết quả cũng giảm mạnh 52,9%. KIA Morning hiện hành được ra mắt vào cuối năm 2020 và đang được bán với giá từ 349-424 triệu đồng, áp dụng cho 5 phiên bản.

Xe được trang bị động cơ 1.2L, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Mặc dù có kiểu dáng hiện đại nhưng không gian ngồi chật và giá bán thiếu cạnh tranh có thể là nguyên nhân dẫn tới doanh số bán hàng của Morning kém khả quan.

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

5 mẫu ô tô cũ đáng mua nhất ở từng phân khúc, từ hatchback đến SUV địa hình

Dưới đây là những mẫu xe đã qua sử dụng được đánh giá nổi bật nhất trong từng phân khúc, từ hatchback đa dụng, wagon gia đình cho đến SUV và xe địa hình.

Lên rừng xuống biển gần 800 km cùng dàn xe SUV BMW hơn 33 tỷ đồng

Sau gần 10 năm, BMW Việt Nam mới tổ chức lại những hành trình đầu tiên sau giao đoạn chuyển giao, trong chuyến đi lần này hãng xe Đức lấy tên gọi X-Venture làm chủ đề chính.

Chuyên gia đánh giá VF 7 là chiếc xe đáng tiền

Cảm giác lái “lanh” và êm ái, tăng tốc “phê”, hệ thống treo hoàn hảo, cách âm quá tốt… là những đánh giá chung của giới chuyên gia xe ngay sau khi trải nghiệm VF 7.

Người dùng nói gì về Toyota Vios? lựa chọn lành, lái êm, kinh doanh hiệu quả nhất!

Toyota Vios: Mẫu xe bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nội thất rộng rãi, chi phí bảo dưỡng thấp, phù hợp cho gia đình và kinh doanh dịch vụ hiệu quả.

Phân khúc SUV cỡ C: VinFast VF 7 có gì để cạnh tranh với đối thủ

VinFast VF 7 là một trong số ít đại diện thuần điện trong phân khúc SUV cỡ C. Cơ hội của VinFast VF 7 thế nào khi phải cạnh tranh cùng các đối thủ thuần xăng đã quá quen thuộc?

Có thể bạn quan tâm