Hyundai Grand i10 cũ sau 3 năm: lỗ bằng chiếc SH, có đáng đầu tư chạy dịch vụ?
Thứ Ba, 14/05/2024 - 16:39 - tienkm
Hyundai Grand i10 từng là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ được khách hàng ưa chuộng với chi phí ban đầu rẻ, ít hỏng vặt và được đánh giá tương đối "lành tính". Mẫu xe Grand i10 thời điểm năm 2021 có ba phiên bản (MT Tiêu chuẩn, MT và AT) với giá dao động từ 330-402 triệu đồng. Trong đó, Hyundai Grand i10 phiên bản AT được quan tâm nhiều vì là phiên bản duy nhất trang bị hộp số tự động, nhiều trang bị tiện nghi hơn so với 2 phiên bản còn lại và phù hợp khách hàng mua xe lần đầu, kinh doanh dịch vụ,...
Hyundai Grand i10 từng rất được ưa chuộng.
Hiện nay, giá mẫu Hyundai Grand i10 cũ, phiên bản AT sản xuất năm 2021 chỉ còn khoảng 365 triệu đồng. Sau 3 năm lăn bánh, mẫu xe này đã mất giá khoảng 120 triệu đồng so với thời điểm mua mới năm 2021 tại TP.HCM với giá 485 triệu đồng. Với mức khấu hao này, chiếc xe mất giá tương đương chi phí mua một chiếc Honda SH 160 ABS hiện nay.
So sánh Toyota Wigo với Hyundai Grand i10, Kia Morning: thông số, động cơ, tiện nghi, an toàn
Ba mẫu xe hạng A giá rẻ Toyota Wigo, Kia Morning và Hyundai Grand i10 đều sở hữu những ưu, khuyết điểm khác nhau.
Trong khi đó, các mẫu xe cũ cùng phân khúc hạng A có mức giá rẻ hơn. Đơn cử như VinFast Fadil Plus 2021 từng có mức giá lăn bánh tại TP.HCM là 475 triệu đồng nhưng hiện tại mất giá khoảng 140 triệu, còn khoảng 335 triệu đồng. KIA Morning GT-Line 2021 hiện có giá trên thị trường xe cũ khoảng 360 triệu đồng, mất giá khoảng 150 triệu sau 3 năm lăn bánh.
Nội thất lỗi thời trên Hyundai Grand i10.
Toyota Wigo liên tiếp tăng trưởng, bám đuổi Hyundai Grand i10
Trong tháng 7/2023, Toyota Wigo tăng trưởng doanh số trong khi các đối thủ như Hyundai Grand i10 hay Kia Morning lại sụt giảm.
Hyundai Grand i10 được trang bị động cơ xăng 1.2L, sản sinh công suất 83 mã lực và mô-men xoắn 114Nm, sử dụng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Thông số của Grand i10 không quá ấn tượng, thấp hơn so với VinFast Fadil với động cơ 1.4L, sản sinh công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 128Nm. Chính vì vậy nên độ linh hoạt và tăng tốc của Fadil được người dùng đánh giá cao hơn.
Top xe giá rẻ dưới 500 triệu tháng 5: Hyundai Grand i10 'trượt dốc' doanh số
Trong tháng 5, hai đối thủ Hyundai Grand i10 và KIA Morning đang cạnh tranh nhau trong phân khúc xe giá rẻ hạng A tiếp tục sụt giảm về doanh số.
Trang bị tiện nghi bên ngoài của Hyundai Grand i10 không quá hiện đại, chỉ được trang bị hệ thống đèn pha LED, mâm 14 inch,... Nội thất của xe hầu hết chỉnh cơ và có thiết kế lỗi thời, kém hấp dẫn hơn so với KIA Morning GT-Line hay VinFast Fadil Cao cấp.
Phần lớn các chi tiết hoàn thiện bên trong Hyundai Grand i10 2021 đều làm bằng vật liệu nhựa cứng và nhựa mềm, chỉ có ghế bọc da nên sau 3 năm sử dụng, độ xuống cấp cũng không quá nhiều. Các chi tiết điều chỉnh cơ học bên trong xe dù không được hiện đại nhưng lại bền bỉ, khó hỏng hóc.
Hyundai Grand i10 được đánh giá là mẫu xe "lành tính".
Với mức giá Hyundai Grand i10 2021 hiện nay chỉ còn khoảng 360 triệu đồng, giới kinh doanh xe cho rằng, sẽ thích hợp với những khách hàng mua xe lần đầu hoặc kinh doanh dịch vụ. Ưu điểm của việc mua một chiếc Grand i10 cũ là chi phí đầu tư ban đầu thấp, khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng (5,4L/100km hỗn hợp) nên sẽ có thời gian hoàn vốn nhanh chóng hơn so với việc mua một chiếc xe mới hoàn toàn. Hơn nữa, mẫu xe này ít hư hỏng vặt và chi phí bảo dưỡng cũng không cao.
Trong tầm tiền khoảng 360 triệu đồng, người dùng chỉ có thể mua được những mẫu xe cùng phân khúc, đã qua sử dụng như KIA Morning, VinFast Fadil, Honda Brio hoặc SUV VinFast VF 3 mới.
Tin cũ hơn
Xe Trung Quốc Haval H6 HEV chỉ còn 886 triệu đồng
Mất tích nhiều năm Aston Martin V8 bất ngờ tái xuất ở Nha Trang
Quốc gia đầu tiên ‘bật đèn xanh’ cho Daihatsu sau bê bối gian lận
Indonesia là quốc gia đầu tiên xác nhận tính an toàn của ôtô Daihatsu giữa bê bối gian lận thử nghiệm và cho phép công ty này mở bán trở lại xe mới.
Nghịch lý thị trường xe Việt cuối năm: Nhiều mẫu xe giảm giá, mẫu vừa ra mắt đã bán “bia kèm lạc”
Năm 2023 là một bức tranh nhiều màu sắc của thị trường ô tô Việt khi đón nhận nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt trong cùng 1 năm và thị trường biến động khó lường. Càng về những tháng cuối năm khi mùa mua sắm đang đến gần, các hãng đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. Nhưng cũng có những hãng lại tăng giá, thậm chí là tái diễn tình cảnh bán xe kiểu “bia kèm lạc” vốn gây tranh cãi lâu nay.
SUV hạng sang giá dưới 1,8 tỷ đồng dành cho khách hàng Việt
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota sắp chạm mốc doanh số 1 triệu xe tại Việt NamTháng 3/2025, Toyota bán ra 5.370 xe tại Việt Nam, tăng mạnh so với tháng trước, nâng tổng doanh số tích luỹ đạt 982.413 xe. -
Xe Hyundai có gì khiến người Việt liên tục xuống tiền?Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã xây dựng một cộng đồng người dùng xe Hàn Quốc ngày càng lớn mạnh. Dải sản phẩm của HTV phủ rộng mọi phân khúc từ xe đô thị hạng A như Grand i10 cho đến SUV cỡ lớn đầu bảng như Palisade góp phần khẳng định vị thế vững chắc của thương hiệu Hyundai trong lòng người tiêu dùng Việt. -
Suzuki Jimny lần đầu giảm giá đột phá 60-80 triệu đồngĐể thúc đẩy tính thanh khoản, Suzuki hỗ trợ ưu đãi khoảng 60 triệu đồng cho Jimny, cùng với các khuyến mãi bổ sung từ phía đại lý. -
Chevrolet Corvette C7 độ ZR1 đầu tiên xuất hiện tại Hà NamChiếc xe thể thao mui trần Chevrolet Corvette C7 mới đây đã được chủ nhân cho lên gói độ body kit ZR1. Thú vị là xe đang định cư ở tỉnh Hà Nam. -
Mitsubishi "phá giá" hàng loạt dòng xe tháng 5 có nên mua ngay?Với chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100%, nhiều mẫu xe Mitsubishi như Xforce, Attrage, Triton… đang được giảm trực tiếp hàng chục triệu đồng, mang đến cơ hội sở hữu xe với chi phí lăn bánh hấp dẫn hơn bao giờ hết.
