Xe điện gần 1.000 mã lực của BYD sắp tấn công thị trường châu Âu
Thứ Tư, 09/04/2025 - 20:48 - loanpd
Trong 2024, BYD bán hơn 4,2 triệu xe trên toàn cầu, trong đó hơn 90% tại Trung Quốc. Doanh số của Denza - từng là liên doanh 50/50 với Mercedes và hiện thuộc sở hữu hoàn toàn của BYD - chiếm hơn 3% tổng doanh số của tập đoàn.
Cố vấn đặc biệt của tập đoàn tại châu Âu, Alfredo Altavilla, cho biết Denza sẽ là tiên phong công nghệ cho BYD.
"Denza sẽ giới thiệu các tính năng công nghệ mà sau này sẽ xuất hiện trên các xe mang thương hiệu BYD", Altavilla phát biểu sau buổi trình bày tại Tuần lễ Thiết kế Milan.
Denza Z9 GT bán tại Trung Quốc từ 2024, giá 47.900 USD. Ảnh: Autocar
Xe Denza sẽ bắt đầu bán tại châu Âu vào cuối năm nay với phiên bản thuần điện của mẫu Z9 GT sport wagon và phiên bản hybrid vào đầu năm 2026.
Z9 GT thuộc dòng shooting brake - dòng xe thường kéo dài hơn bình thường và pha trộn giữa coupe 4 cửa và wagon, tương tự Zeekr 001 và Porsche Taycan Sport Turismo, với hiệu suất và công nghệ ngang bằng hoặc thậm chí vượt trội.
Xe trang bị ba môtơ, với công suất 950 mã lực và mô-men xoắn 710 Nm, thời gian tăng tốc 0-100 km/h là 3,4 giây. Bộ pin 100 kWh cho phép xe di chuyển quãng đường 630 km, theo tiêu chuẩn CLTC.
Z9 GT trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng hơi, có thể thay đổi khoảng sáng gầm xe 105-155 mm, cùng hệ thống lái bánh sau với góc đánh lái lên đến 20 độ, rút ngắn bán kính quay vòng chỉ còn 4,62 m. Xe có thể gần như đi ngang ở góc tối đa 15 độ, tương tự GMC Hummer EV.
Tập đoàn chưa tiết lộ thêm về chiến lược thương mại và kế hoạch sản phẩm cho châu Âu. Giá của mẫu đầu tiên vẫn chưa được công bố, sẽ vượt mức cao nhất trong dòng sản phẩm hiện tại của BYD ở châu Âu là 72.000 euro (78.790 USD).
Dòng xe Denza cũng sẽ bao gồm mẫu van D9 từ cuối năm nay, trong khi hai xe địa hình có thể được bổ sung trong tương lai, Altavilla cho biết.
"Mục tiêu là biến Denza thành một thương hiệu cao cấp toàn diện", ông nói, thêm rằng thương hiệu này nhắm đến cả khách hàng cao cấp truyền thống và khách hàng trẻ tuổi, những người đặc biệt quan tâm đến công nghệ.
Các mẫu xe Denza sẽ được sản xuất và xuất khẩu từ Trung Quốc mặc dù BYD có kế hoạch bắt đầu sản xuất tại nhà máy đầu tiên tại châu Âu, ở Hungary, vào tháng 10.
Cơ sở thứ hai của BYD tại Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến đi vào hoạt động vào tháng 3/2026. Khi hoạt động hết công suất, hai nhà máy sẽ có tổng sản lượng 500.000 xe mỗi năm.
BYD đang gửi một thông điệp rõ ràng đến thị trường toàn cầu: họ không chỉ sản xuất xe điện giá rẻ, mà còn đủ sức tạo ra những “quái thú” hiệu suất cao, công nghệ tiên tiến và đủ sức cạnh tranh trên sân chơi quốc tế.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Ford Territory Sport chính thức về Việt Nam với giá 909 triệu đồng
VinFast Limo Green có gì để cạnh tranh trong phân khúc MPV tại Việt Nam?
Cadillac XT6 2025 giá từ 1,2 tỷ đồng ra mắt Trung Quốc
MINI chính thức khai tử hộp số sàn: Vì sao không còn ai mặn mà?
Mitsubishi Triton Athlete 2024 chốt giá bán tại thị trường Thái Lan, chỉ từ 765 triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Bất chấp tháng Ngâu, thị trường Việt ra mắt nhiều mẫu ô tô mớiKhác với những năm trước, nhiều hãng ô tô và cả xe máy liên tục giới thiệu đến khách hàng Việt những sản phẩm mới chất lượng ngay trong tháng 7 âm lịch (tháng Ngâu).
-
Hyundai Tucson 2027 lộ diện ảnh lái thử, chỉ còn động cơ hybridMẫu xe gầm cao bán chạy nhất của Hyundai sẽ ra mắt vào năm 2026, dự kiến loại bỏ hoàn toàn động cơ đốt trong.
-
Kia Seltos Hybrid lộ diện khi chạy thử, dự kiến ra mắt vào năm 2026Đây là lần đầu tiên Seltos được trang bị động cơ hybrid, tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
-
Loạt xe ô tô sẽ ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 10Tháng 10 được kỳ vọng là khoảng thời gian sôi động của thị trường ô tô Việt Nam khi nhiều mẫu xe mới siêu hot chính thức được giới thiệu đến khách hàng.
-
Mitsubishi giới thiệu thế hệ mới của dòng kei carMẫu xe có thiết kế vuông, các chi tiết ngoại thất khá giống với Jeep hay Land Rover Defender.